光明网|今起,西湖、西溪景区11个停车场试行“无杆”支付
_本文原题:今起 , 西湖、西溪景区11个停车场试行“无杆”支付
今天 , 西湖、西溪景区的惠民政策又“上新”了 , 将在全国景区率先试行无杆停车模式 , 实现自动识别、自由进出、自主收费、先离后付 。 一起去看看~
11个停车场试行“无杆”支付
近日 , 杭州召开西湖西溪一体化保护提升推进大会 , 提出了一大惠民政策——将推出西湖西溪停车场“无杆”停车 , 实现自动识别、自由进出、自主收费、先离后付 。
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11月11日起 , 西湖、西溪景区11个停车场试行“无杆”支付 , 出入口道闸杆将正式“下岗” , 进入“无杆”时代 。
其中 , 西湖景区南山路7个停车场(钱王祠、西湖博物馆、柳莺、罗马广场、苏堤、太子湾北门、太子湾西门);
西溪湿地所有4个停车场(文二西路北门、周家村、邬家湾、龙舌嘴) 。
西湖、西溪景区也成为全国首个推出“无杆”停车场的景区 。
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车辆驶入“无杆”停车场时 , 停车系统将对车牌进行自动识别、计费和数据交互 。 出场时 , 车主可通过便捷泊车(先离场后付费系统)、ETC、移动支付等方式缴费 , 也可在出场后通过手机提醒短信进行补缴 。 将支付环节与停车现场分离 , 实现快速离场 , 真正体验数字景区带来的便利和魅力 。
每年可节约2.2万小时
景区停车从“无杆”到“有杆”是一次革命 , 是围绕管理者的一次变革 , 实现了停车场收费的统一规范 , 也实现了收费的数字化 。
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从“有杆”到“无杆”则是一次更高层次的革命 , 是围绕消费者的一次变革 , 将使停车场变得更加智能人性 , 通过数据的互联互通 , 让车主可以顺畅进出停车场 , 有更多的选择和更好的体验 。
据悉 , 景区每年进出停车场的机动车大约在400万辆 , 如果全部实现“无杆”进出 , 按照每辆汽车节约20秒钟 , 总共可以节约时间2.2万小时 , 节约汽油4.4万升 , 大大减少尾气排放量 , 利国利民利己 。
12月12日前将实现“无杆”停车全覆盖
“无杆”停车的顺利推进 , 是提升西湖、西溪景区的文明素质形象的举措之一 , 使文明辐射效应才日渐凸显 。
接下来 , 西湖、西溪景区将进一步深化“无杆”停车在景区的场景应用 , 在旅游交通方面全力整合停车资源、建设和完善智能化基础设施、升级停车智能管控平台、不断深挖旅游交通大数据价值 , 向“全景区一个停车场”的目标迈进 。
同时 , 通过全面、准确、实时的景区停车数据交互、展示和智慧诱导 , 为市民和游客提供更高效、准确的服务 。
在试点运行基础上 , 西湖、西溪景区将在12月12日前实现“无杆”停车在管委会所属的60余个停车场全覆盖 。
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