放低姿态|便宜就是硬道理,16万降至11万,2.0自吸,30天狂甩9000辆
随着国内汽车市场的竞争逐渐呈现白热化 , 留给韩系车的发展空间可以说是越来越小了 , 在品牌影响力和产品认可度方面韩系车依旧无法和日、德系车相抗衡 , 而在性价比方面韩系车也逐渐被国产车所超越 , 所以如今的韩系车只能在夹缝中求生存 , 而且很多车型也被迫不断“放低姿态” , 例如起亚智跑 。 在2011年时 , 起亚智跑的官方指导价为16.48万—24.98万 , 而这款车在2018年经历过全新换代之后 , 其指导价就下探到了11.99万—14.89万 。 韩系火爆SUV“放低姿态” , 16万降至11万 , 能否取代CRV?
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首先从造型设计的角度来看 , 起亚智跑算不上特别时尚 , 它透着一股传统硬派SUV的气质 。 尽管它车身尺寸在今天看来不能叫“大家伙” , 但它依旧有大车的气场 , 看来长得高还是有视觉上的优势 。 这种硬派的风格 , 正好符合一部分国内消费者的审美 。
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【放低姿态|便宜就是硬道理,16万降至11万,2.0自吸,30天狂甩9000辆】
进入车内 , 智跑的内饰采用平直的线条、对称式的中控布局 , 营造出一种沉稳的风格 。 材质方面 , 智跑的中控台采用了硬塑料和仿木纹饰板 。 好在方向盘以及门把手区域的镀铬装饰和拉丝饰板以及皮革等材质弥补了档次感 。
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出于经济适用的考虑 , 起亚智跑搭载的动力也属于居家过日子的类型 , 无论是1.4T发动机还是2.0L发动机 , 它们的性能参数都属于中规中矩的程度 , 它甚至还不提供四驱系统 。 不过 , 考虑到它顶配车型还不到15万元的售价 , 这一切都在情理之中 。
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