38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?


【38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?】
38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
虽然北京车展跳票了半年有余 , 虽然这是今年国际上第一个A级车展 , 但广汽三菱并没有什么重磅的新车发布 , 在舞台上的 , 依旧是广汽三菱多年以来的当家花旦——欧蓝德 。
虽然没有新车 , 但这广汽三菱的发布会依旧有看头 , 因为它发布了面向2022年的中期规划及品牌口号“驾驭探索之趣” 。
今天 , 我们不妨先来看看广汽三菱这两个新动作 。

38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
广汽三菱汽车有限公司总经理一木雅实
首先是其中期规划 。
随着中国乘用车市场进入品牌竞争时代 , 汽车行业2.0时代的机遇与挑战时刻上演 。 面对汽车行业新一轮洗牌 , 7月三菱汽车公布的中期规划中强调 , 将通过与广汽集团的合作 , 将中国市场打造成为三菱汽车全球的增长驱动区域 。 紧跟股东方的步伐 , 广汽三菱也给出了自己的答案:主动变革调整 , 以客户为中心 。
广汽三菱总经理一木雅实在北京车展表示 , 面向2022年 , 广汽三菱将推进聚焦的中期规划 , 加大车型推出频率 , 与广汽集团和三菱汽车一起开展国际化研发 , 利用广汽三菱研发中心进行现地化研发 , 每年至少推出1款新车型 。 通过中期规划的展开 , 广汽三菱将消费者价值全面落地 , 并且推进品牌改革和营销创新 , 成为一个独具风格的汽车品牌 。

38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
在车市增速变缓期 , 广汽三菱以强大的凝聚力与向心力 , 凭借稳健的体系、坚定的内核、明晰的航向找到一条适合自身发展的独特道路 , 开启一个跨界整合的时代 。 坚持“以客户为中心” , 关注消费者核心诉求 , 并通过开展一系列活动及深度构建企业文化 , 持续推动品牌向上 , 夯实中期规划的事业基础 , 实现企业长远稳健发展 。
上面三段话很长 , 但可以简单归纳为:未来2年 , 广汽三菱将会以每年一款新车的速度推新 , 这款车型不再是三菱单独研发 , 而是广汽和三菱联合开发的 。

38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
其次是全新的品牌口号 。
北京车展现场 , 广汽三菱执行副总经理李曲明发布了品牌口号——“驾驭探索之趣” , 揭开了广汽三菱探趣前行的序幕 。
“驾驭”与三菱“DriveYourAmbition”口号高度切合 , 既体现了百年三菱的技术和底蕴 , 又展现出产品在各种路况前行的信心;“趣”代表消费者发现生活中的无限乐趣;整体寓意将为用户创造无限乐趣的汽车生活 , 并鼓励所有人勇于探索、不断创新 。

38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
广汽三菱汽车有限公司执行副总经理李曲明
广汽三菱核心用户有着渴望通过全新体验与发现 , 去获得内心充实与乐趣 , 不断拓展人生宽度的一面 , “驾驭探索之趣”的品牌口号与用户富有活力、勇于探索的特性不谋而合 , 将对未来营销走向产生指导性的影响 。
为了进一步搭建和消费者沟通的桥梁 , 了解其内心真实想法 , 这次广汽三菱品牌口号邀请了粉丝参与甄选 , 通过全网投票征集的方式 , 最终由得票最高的“驾驭探索之趣”当选广汽三菱品牌口号 。
从品牌主张“乐趣无边界 , 探索不设限” , 到品牌口号“驾驭探索之趣” , 都可以看出广汽三菱激发消费者对生活的好奇及不断发现人生乐趣的探索精神 , 彰显出“以客户为中心”的品牌思想 。
分页标题
38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
虽然品牌口号刚刚发布 , 但广汽三菱早已提前将想法付诸行动 。
步入2020下半年 , 广汽三菱已经开展了欧蓝德观星之旅、新劲炫葫芦娃跨界合作、文和友跨界IP合作、发现未历之境西藏试驾等一系列创新营销活动 , 并围绕用户的生活场景需要进行布局 , 让品牌变得与消费者生活息息相关 。

38号车评中心|没有新车发布的广汽三菱,在2020年北京车展有什么新动作?
本文插图
而在产品方面 , 广汽三菱今年推出了2020款欧蓝德和帕杰罗?劲畅两款车型 , 无论是发布品牌口号、创新营销、还是产品研发 , 都是广汽三菱主动拥抱变化 , 与消费者建立全新沟通方式的创新尝试 。
本文为***作者原创 , 未经授权不得转载