数码科技大爆炸|华为霸气官宣！直接掏出三张“王牌”：全面布局智能汽车系统生态

【11月8日讯】导语：对于华为而言， 2020年绝对是值得铭记一年，在一连串“芯片断供”禁令影响之下，不仅仅让华为海思芯片面临无法量产“尴尬局面” ，同时还切断了华为所有芯片采购渠道，这也意味着一旦华为芯片库存“消耗殆尽” ，那么华为就不得不面对“无芯可用”尴尬局面，虽然在“芯片禁令”生效后， Intel、AMD、三星、索尼、台积电等多家芯片巨头获得了“供货许可证” ，可以继续向华为供应芯片产品，但台积电只能够为华为提供28nm及其以上工艺的芯片代工服务。

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正所谓木秀于林风必摧之，在经过了中兴、华为事件以后，也是彻底让我们国内企业开始觉醒，在芯片、操作系统领域，国内很多企业都已经开始展开行动了，毕竟如果这些核心技术一直都掌握在西方企业手中，那么未来“华为、中兴事件”肯定也会再次重演，当然对于华为而言，也并没有就此放弃，华为官方也多次对外表示：“无论如何都会将业务进行下去，哪怕面临再大的困难，都不会放弃。 ” 而大家最为关注的海思半导体，华为高管也明确表示：“未来依旧会持续对海思进行投资。 ”

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其实不仅仅在芯片硬件方面，正在逐步实现国产自主化，华为也在软件系统方面，开始了全新的系统生态布局，相信大家都知道，华为在遭受到谷歌“断供”以后，华为新发布手机也是彻底失去了谷歌GMS服务，这也让华为手机在海外市场遭遇到了“滑铁卢” ，华为也借此机会推出了HMS服务以及鸿蒙OS系统，其中华为HMS生态服务也可以向谷歌GMS服务一样，提供搜索、地图、云盘等服务，这也意味着华为推出“被台下同”最主要目的就是为了全面替换GMS服务、Android系统。

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但就在近日，华为再次对外霸气官宣，再次扩大了系统生态布局，这次华为直接掏出了三张“王牌” ，借助华为HMS生态服务以及鸿蒙OS系统他的优势，在物联网系统领域全面展开布局，这次华为面向智能汽车领域推出了Hi Car技术、HMS for Car、鸿蒙系统车载智慧屏设备三大王牌，其中华为Hi Car技术是华为汽车智能语音助手，可以让车主在开车时，轻松通过智能语音助手来直接汽车中控服务；

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同时华为还推出了汽车版的HMS生态服务—HMS for Car ，这是华为所打造的智慧车载云服务解决方案，可以彻底地实现手机、手表、智慧屏等华为全场景智能设备的互联互通，真正做到万物互联，无论是在智能手机上，还是在汽车上，都可以轻松操控其他的智能场景设备，非常方便。

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华为鸿蒙车载智慧屏设备可以说是华为在全场景分布式操作系统布局中，最为重要一张王牌，目前华为已经发布了三款车载鸿蒙操作系统，同时也得到了大量软件开发者支持，华为鸿蒙车载智慧屏设备的推出，目的就是为了在让很多旧款汽车也可以用上华为车载鸿蒙操作系统，可以和华为全场景智能设备实现互联互通；

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可以说华为这三大王牌正式发布，也可以帮助华为实现汽车系统生态、物联网，自动驾驶、智慧汽车出行等系统生态布局，让华为全面迈入到物联网领域，同时还得到了海内外众多知名车企鼎力支持，比如奥迪、宝骏、广汽、比亚迪等，未来超过150款车型上预装华为Hi Car技术、HMS for Car、车载鸿蒙系统，同时在12月份，华为鸿蒙OS系统手机Bate版也将正式向开发者推送；分页标题

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【数码科技大爆炸|华为霸气官宣！直接掏出三张“王牌”：全面布局智能汽车系统生态】最后：华为针对智能汽车领域发布三大王牌—华为Hi Car技术、HMS for Car、车载鸿蒙系统，让华为再次超越了很多行业巨头，再次走在了世界前列。各位小伙伴们，你们对此都有什么样的看法和意见呢？欢迎在评论区中留言讨论，期待你们的精彩评论！