胖哥汽车|15万什么车好？宝沃BX5、长安CS75PLUS如何选择？看完你就明白了

纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但整体呈现出一番欣欣向荣的景象，很多好车被汽车产商研制出来。 “国产销量王”哈弗H6 ，在销量上不断交出满意的答卷。 “成功人士”标配的奔驰S级，外表内饰皆是特点。随着车型在不断更新迭代，取得用户的欢心是一款汽车的取胜之道，正如宝沃BX5和长安CS75 PLUS 。
恰好途遇老司机小罗，他之前一直开着兄弟的一辆宝沃BX5 ，几个月之前终于换了长安CS75PLUS ，他4个月就行驶到9600公里，究竟长安CS75PLUS都有哪些长处？长安CS75PLUS比宝沃BX5好在哪里？现在看看阳先生是怎么说的。

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先开宝沃BX5
外表：完美的外表，符合我的审美。尾部的圆润是我最满意的，有人说像保时捷，氙气灯没有led的亮，不是很好，灯的外形还是很好看的，鹰翼后车灯提亮了车尾的视觉层次，夜间点亮后辨识度极高。
内饰给4个星，不是说他比较差。多媒体控制台屏感觉像平板，操作还算流畅，中央控制台的架构顺眼，整体给我的感觉也是特别年轻时髦，还是有味道，期待过几天能减轻一些。

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空间我觉得还可以，家庭用绝对够用。空间没地说，本人身高180 ，前后排坐着都很宽敞，不过这是经凑SUV保证搭乘空间舒适了势必一定程度牺牲储物空间，车尾箱比较大，最后排放倒之后空间更大，放东西不用担心。
感觉特别舒适，不像我开我哥那吉利吉利帝豪GL 。噪音处置得不好，开了快半年了，噪音情况愈来愈明显，悬挂过铁道感觉柔韧性很好，很紧凑，座椅感觉很舒服，开起来。

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动力充裕，至于上下班代步那就更是绰绰有余了。提速特别线性柔和，但是挂个s档，旁边的车瞬间消失在后视镜里，低扭很强，涡轮介入快，一直都是在市内里开，很少跑高速。
驾驶起来不觉得费劲，单手操作也不成问题。过障碍物比较平稳，方向盘的力度方面感觉比较合适，过减速带也比较软，不会很生硬，刹车辅助和自动驻车特别贴心，在市内行驶很省心。

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再开长安CS75 PLUS
20万左右的车没有它的这个外观。整个造型都特别符合年轻人的口味，车神身线条凌厉中不失柔和，贯穿前位灯也不多见，豪华又好认，在同级别的车型当中也是最大的轮胎尺寸，运动风格。

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主驾驶位置跟我身高差不多的会有感觉不舒服。隔音功效好，噪音不大，不刺耳，滤震如果低速跑的还还行，高速有点偏硬，后一排也可以适应倾斜，很人性化。

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我感觉国产车能做到这样的动力，已然很不错了。配的是6AT的爱信变速，跑起来有强劲，平顺，加速超车都没有问题， 2.0t动力澎湃，随叫随到，在城市行驶时方向盘轻巧灵敏，转弯游刃有余。
驾驶感受没见地，反正我个人用着挺好的，力度也没调过，就用的标准。底盘悬架硬，滤震功效一般，方向盘转弯后需要调整，过弯倾斜过大，原装进口的爱信8速，换挡平顺。
结语:
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