新宝骏|5.68万起,RS-3带来智能化体验,最快可0.1秒响应
现在人们更加喜欢智能化的汽车 , 最先开始转变的就是特斯拉 , 大尺寸的中控显示屏让人记忆犹新 , 还加入了自动驾驶功能 , 人们可以在短时间内实现双手离开方向盘 。 然后汽车通过车身上的雷达自动识别周围有没有危险情况 , 通过行车电脑控制车辆 , 直行、变道或者是转弯 。 后来越来越多的车企效仿特斯拉 , 也做出了不错的成绩 。
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比如今天咱们要聊的这款车 , 就是刚刚上市没多久的新宝骏RS-3 , 定位小型的SUV , 降价过后仅5.68万起 , 顶配车型的起售价也才8.28万 。 将会提供星辰蓝、星晖银、星耀黑等5种颜色 , 可以让消费者们自由选择 。 关于体现智能化和科技感 , 外观方面做得就挺好 , 抛弃了传统的设计方法 , 四边形的进气格栅内部是熏黑的中网 , 与细长的日间行车灯连在一起 , 风格迥异 。
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这款车子的长宽高分别是4300/1750/1600mm , 轴距为2550mm , 是非常标准的小型SUV身材 。 熏黑处理过后的A柱和D柱打造出来了悬浮式车顶 , 还带有黑色的行李架 。 分段式的腰线在车前头和尾部比较锋利 , 中间部分很圆润 , 比长安CS35 PLUS看起来更加具有肌肉感 。 全系使用的是16英寸大小的轮胎 , 枪灰色的轮毂也是标配 , 让它在气质上也会上一个档次 。
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内饰给人带来的科技感很足 , 当我们坐进车内 , 最先看到的会是平底式的方向盘 , 尺寸比较大 , 握感适中 。 整个中控台的线条比较直 , 加入了迷彩软包覆 , 豪华版本的车型上替换成了皮革 , 还有橙色的装饰品 。 受到价格的限制 , 低配车型上使用的是3.5英寸的液晶仪表盘 , 高配车型上是7英寸大小 , 显示出来的内容更丰富 , 效果也更好看 。
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但是全系标配了10.25英寸的中控显示屏 , 搭载了新宝骏车联网功能 , 可以把汽车与手机连在一起 , 多种数据和应用程序可以共享 , 另外也能够隔空互联和极速语音识别 。 特别是这一点非常实用 , 不用提前说“XX , 你好” , 而是可以直接说“导航去学校” , 最快可以0.1秒响应 。 随后就会根据车主的常用路线规划出一条合适的路线 , 并且会避开拥堵的路段 。
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在这款车上还带有ACC自适应巡航、LKA车道保持和AEB紧急制动等功能 , 同时也拥有辅助驾驶功能 , 在实际用车过程中会有更出色的表现 。 之前还挑战了蔚来ES8 , 两者达到了差不多的水准 。
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【新宝骏|5.68万起,RS-3带来智能化体验,最快可0.1秒响应】
最开始 , 车上搭载的是1.5T发动机 , 匹配模拟8挡的CVT无级变速箱 , 最大马力为147 , 后来又增加了1.5L版本的车型 , 最大功率为99 , 峰值扭矩为143牛米 。 在价格不断下探的情况下 , 满足了消费者对价格方面的喜好 , 再加上拥有智能化的体验 , 相信在未来它会有更好的表现 。 (图片来自网络 , 如有侵权 , 请联系作者删除)
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