荣威|荣威iMAX8一脚踢开了国产商务MPV的大门，首月拿下超5千台销量 |MPV|别克|GL8|

对于上汽荣威来说， 10月份绝对是个“丰收”月。官方数据显示，荣威品牌当月实现入账近4万辆，同比连续6个月实现正增长。销量对荣威来说太重要了。随着自主车头车企的不断创新，国内二三线品牌所占份额并不多，市场也不能容忍它们再次犯错。面对压力，它要么崩塌，要么爆发。幸运的是，荣威已经逐渐调整了自己。新款imax8在上市第一个月就赢得了5000辆的销量，一脚踢开了国产商务MPV的大门

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严格说来，国产商务MPV的大门还没有完全向IMAX8敞开，只是一个小小的差距。与别克GL8超过1.7万辆的销量相比，荣威还有很长的路要走。随着国人对空间和舒适性要求的不断提高， MPV车型已经进入国内车企的视野。比亚迪、传祺、吉利等产品已经进入市场，但它们的标签都是家用。

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只有少数国产商用MPV车能对别克GL8产生影响。荣威IMAX并不便宜，官方指导价为18.88万-25.38万，新车入门门槛也没有优势。即便如此，该车上市第一个月还是取得了辉煌的成绩，可见整车实力得到了大家的认可。荣威imax8在外观、内饰和座椅方面都有亮点。它手里有“硬货” ，并不担心。

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新车的外观视觉冲击力很大，超大的进气格栅营造出强烈的氛围。神似阿尔法。前脸内部填的黑色鳞片结构，与前灯组融为一体。 LED灯带连接着两侧的前照灯组，因此识别率更高。铲形前唇强调运动。

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车身方面，上汽荣威的做法非常聪明，没有做太多的设计。在简约大气的风格里，有一种创新和硬派的感觉。 5米的车身长度和3米的轴距在基本数据上略逊于别克GL8 。不过，内部乘坐空间不受限制，这也是这款车的优势所在。此外，该车四门均有无钥匙进入、电动侧滑门等实用配置，低底盘方便上下车。

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【荣威|荣威iMAX8一脚踢开了国产商务MPV的大门，首月拿下超5千台销量】
MPV的精髓在于第二排座椅。可以看出荣威imax8的硬件性能还不错，穿孔材质的座椅舒适度也很高。电动腿部支撑、背部调节、四向电动腰部支撑等，当然还有通风和加热功能。座椅下方设有滑轨，可调节至半卧状态。值得一提的是，两个独立座椅均配备了专属的USB充电接口和手机储物舱。

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内饰简约又不简单。层次感十足的中控，科技感很强。与同级别合资车相比，电子换挡、大屏幕显示屏、全液晶仪表板的组合更加丰富。动力方面，该车搭载代号为20a4e+爱信8at总成的2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率234马力，峰值扭矩360Nm 。在整车实力方面，荣威imax8确实有一套。