汽车知识|一“炮”而红的国产皮卡神车,新车才16万起,还要什么进口皮卡
皮卡这个词大家应该都不陌生 , 但是皮卡在进入中国之后的销量一直也上不去 。 因为有很多限制性的条件 , 比如:上牌要喷字贴反光条 , 进不了市区等等 , 而现在皮卡也解禁了 , 各方面的条件也都消失了 , 而我们今天要讲的是国产皮卡长城炮 。
【汽车知识|一“炮”而红的国产皮卡神车,新车才16万起,还要什么进口皮卡】
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皮卡的条件也慢慢像轿车靠拢了 , 所以想玩皮卡的人也越来越多 , 如今最出名的皮卡莫过于福特的F-150了 , 作为皮卡中的贵族新车最低也要五十多万 , 这对很多人来说都是一个很庞大的数字 , 如今国产皮卡也在不断的升起 , 市场份额也在不断的增大 。 炮自从问世之后 , 就迅速的成为了消费者最关注的车型 , 因为目前中国高端皮卡还是一个市场空白 , 炮皮卡准确的切入进来 。 炮皮卡目前有三个不同的版本 , 乘用版面向普通家庭用户 , 商用版面向个人企业主 , 越野版面向极限越野玩家 。 三种不同的版本准确的定位不同的消费群体 。 而我们今天主要讲越野版 。
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中国辽阔的土地面积 , 造就了很多独特的地貌 , 这也吸引了无数的越野爱好者 , 那自然是少不了长城炮的身影 , 可以看出2020款全新炮在外观方面显得十分的凶狠 , 与上一代的设计也是完全不同的 , 前脸采用腰带式的进气格栅 , 略微外凸额前保险杠还做了熏黑的处理外加上LED大灯显得十分的有力量感 。 而且原厂还配备了前置的脱困绞盘 , 整车黑色铁质包围连同底盘装甲无惧砂石撞击 。 让地盘更加的结实 , 应对简单的磕碰也不成问题 , A柱上高达的涉水喉进一步提升了他的通过率 。
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走到侧面绝对给你一种庞然大物的感觉 , 长城炮皮卡整体线条非常富有肌肉感 , 凸起的轮毂与大尺寸的轮圈 , 看上去很有视觉冲击力 , 硬汉很多 。 车尾部分 , 新车搭载了全LED尾灯组 , 此外后厢配备坡道梯卡槽 , 方便装卸货物 , 非常实用 , 传统的东西也是没有丢 , 考虑到皮卡车型拥有货斗的设计 , 尾部的造型受局限较大 , 长城炮皮卡的造型设计还是富有新意的 , 也更加迎合这大众的口味 。 其实仔细地看一下这台车真的很像一台SUV , 而且还是尾部带货厢的那种 , 它的车身长宽高分别为5410*1934*1886mm , 轴距3230mm , 货厢内部尺寸为1520*1520*538mm , 无论是车身尺寸还是货厢尺寸在同级都属于较大的车型 , 真的很大 。
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虽然这是一台皮卡车 , 但是他的内饰却比你想象的更加豪华 , 走进车内我们可以看到多出地方都采用了大量的软性材质包裹 , 一改皮卡车型粗犷的风格 , 皮质座椅和门内饰板都用线缝成了菱形 , 使得车内的豪华感更加强烈 。 中控台的设计是科技感十足 , 像多功能方向盘、全液晶仪表盘、智能中控大屏等科技配置 , 为乘客提供了高品质的驾乘环境 。 值得一提的是 , 这款新车还搭载长城最新的智能网联系统 , 能够拥有高精度语音识别、娱乐控制等功能 , 还可以通过手机互联实现远程控制车辆 , 真的是积时尚与科技于一体的时代性产物啊 。
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作为优秀的皮卡 , 那么动力方面肯定绝不含糊 , 车型动力总成为2.0T汽油发动机 , 最大功率为140 kW , 最大扭矩为360 N·m , 搭配采埃孚8挡手自一体变速器 。 最大马力可达190匹 , 这样的表现也不输于一台SUV 。 这也让他在越野界站稳了脚跟了 。分页标题
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总结 , 皮卡打开了中国人的认知 , 如今解禁和各方面的政策的改变也让皮卡的销量有多上升 , 也让更多的人了解皮卡文化 , 并且终结了进口皮卡独霸越野圈的时代 , 随着国内皮卡解禁大潮的来临 , 长城炮正让皮卡在国内流行起来 。 如果你再买SUV的时候会考虑皮卡吗?
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