日产|敢为天下先：Ariya引领技术革新日产引领未来出行Ariya：技术革新的先锋突破需要有态度与积淀 |汽车|东风|

虽然2020北京国际车展已过多日，但在该展会期间所展示的汽车技术革新却从未停止发展与推广的脚步，而其背后正体现着车企基于用户对出行需求及出行质量的日渐升级，所做的思考及转变。

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【日产|敢为天下先：Ariya引领技术革新日产引领未来出行Ariya：技术革新的先锋突破需要有态度与积淀】
要说在此次车展上放“大招”的全球性品牌，日产绝对首当其冲，带有对数字时代思考的全新品牌LOGO ，带有对市场变化观察后的全新品牌主张，以及基于上述思考带来的全新技术与全新产品。可以说，日产已经成为汽车业内基于用户需求，实现数字智能化的代表品牌。
而这一切在中国落地的重任都要放在东风日产身上，这是百年难逢的机遇，更是前所未有的挑战。
Ariya：技术革新的先锋 Ariya ，一款还没有中文名称的纯电车型成为此次北京国际车展上的焦点，原因就在于它是集日产全新出行理念与技术之大成者。

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据了解， Ariya定位在跨界SUV 。从外观设计上讲，该车采用日产汽车全新的设计语言——“永恒的日式未来主义” ，最新的家族式V-Motion前脸，双色车身以及溜背式设计和流线型的车身让它极具运动时尚感与未来科幻感。
以大联屏式为首的车内设计是Ariya考虑到未来年轻人智能车生活的需求而打造的，简约而得体。日产Ariya的车身设计意在将ProPILOT 2.0技术带来的体验最大化，尤其是车辆在高速公路上进入无人工干预驾驶状态下。当该系统进入辅助驾驶模式时，如同贵宾休息室一般的车内空间将为驾乘者营造更轻松的氛围，平整的车厢地板允许驾驶员可以和车内其他乘客进行愉快而舒适的互动。

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基于日产全新纯电平台打造， Ariya不仅拥有符合年轻人审美、空间需求的设计，更有着“日产智行”旗下智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域的领先技术。这是有着超过70年纯电技术积淀的日产继

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聆风(参数|图片)（Leaf）之后，又一款体现出行需求进阶的战略产品。

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而且Ariya还是首款使用日产全新品牌标识的车型，带有明显电气化、智能化和网联化革命的属性，更诠释了日产“丰富人们的生活”的企业愿景。难怪日产汽车公司董事会成员，日产汽车公司执行官，总裁兼首席执行官内田诚将其誉为是“揭开了日产的新篇章，代表了日产全新的面貌，并为日产奠定了新的基调。 ”
而对于东风日产而言， Ariya将于不久后正式导入中国市场。它是一个信号，意味着进一步加速“日产智行”在中国的全面落地。这不仅是一个产品问题，更是一家传统汽车制造商转型升级为移动出行方案提供者的关键所在。

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突破需要有态度与积淀如果说Ariya是日产突破传统，迎接未来的一个划时代开端，那么其原因正是以“技术”为标签的日产已将“自我突破的挑战精神”融为品牌DNA的结果。

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日产品牌诞生至今已经86年，一直以品牌创始人“敢为人所不敢”的精神面对全球车市的风云变幻，并以“技术”推动每一次变革。正因敢于创新，于是有了独步的VQ系列V6发动机，因敢于挑战，所以造就出车迷心中永远的战神—— 分页标题

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GT-R(参数|图片) 。
面对基于用户出行升级的汽车“新四化”的到来，东风日产传承日产86年的挑战DNA ，成为推进“日产智行”在华全面落地的关键。

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Ariya虽然是一个全新开端，但其并不是孤立存在的，过去几年，它所代表的“日产智行”已在东风日产生根发芽，茁壮成长才有了今天的模样。
那么此前东风日产在“日产智行”板块都做了什么？其实在目前定义的“日产智行”五大核心技术中， ProPILOT超智驾、NIissanConnect超智联、VC-Turbo超变擎、Zero Emisson已有产品应用及市场基础，而e-POWER则是将要引入的技术。

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以ProPILOT超智驾为例，其已应用于第七代

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天籁(参数|图片)、2021款

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逍客(参数|图片)和

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奇骏(参数|图片)上。该技术所拥有的全速段智能巡航系统、智能自动启停以及智能转向控制等功能，可有效辅助提升驾驶效率，缓解因拥堵或长途带来的驾驶疲劳。
上述车型也都是东风日产在相关细分市场最为卖座的车型，为ProPILOT超智驾应用打下良好的基础。按规划，至2022年，东风日产将在5款车型中部署ProPILOT超智驾；到2023年，将实现全车系70%搭载，同时尽快导入ProPILOT超智驾2.0版本。

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再如最新的Nissan Connect超智联系统已实现了6大功能板块布局、完成了21项功能升级、实现59项功能搭载，是日系品牌中功能超多、超全面的车联网系统，也是合资领域中领先的车联网系统。
而VC-Turbo超变擎、Zero Emisson和e-POWER可以统称为智能动力，前两者分别应用于第七代天籁（2.0T版本）与轩逸·纯电之上，并且将很快在华导入e-POWER技术。尤其是e-POWER ，其具有汽油发电，全时电驱的特点，在免除充电焦虑的同时，具备纯电车一般的灵敏平顺及强劲加速性能。

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按规划， 2025年东风日产将推出3款搭载VC-Turbo超变擎的车型，使其销售占比达到30%；在9款车型中部署包括Zero Emission和e-POWER在内的电动系统。
写在最后：
在这个因需求改变而技术日新月异的时代，主动“迎击”市场变化是具有创新精神的企业的生存之道，而这正是东风日产的真实写照。
尤其是作为业内为数不多的百万级车企，东风日产突破传统，引入带有数字科技感的全新品牌形象与衍化出来的全新品牌主张“敢为” ，并通过技术革新建立全新的出行生态，着实是汽车业内求新、求变的范本。

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正是由于该企业不断主动改变自己，迎合市场变化，其销量在车市下行的大环境中一直保持着稳健增长的发展态势。数据显示，东风日产在今年已实现连续6个月正增长， 9月终端销量112029辆，同比增长8.7% 。分页标题
努力付出必然有所回报。东风日产在让用户拥有更自信、更兴奋、更互联的人·车·生活的同时，也确立其在用户心中代表技术创新与未来出行的首要位置。

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