车尚影|16万左右怎么选？雪铁龙C5或者DS5LS？车主说了心里话

随着科学技术发展，汽车制造工业正在迅猛发展，二级市场上的好车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01 ，不断超越自己，又有了新突破。 “科尔维特”五菱荣光，不断吸引着年轻的购买群体。汽车制造业在变革，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，只有真正懂得车主需求的车型才能屹立不倒。正如雪铁龙C5和DS 5LS 。
车主小黄是我的一位朋友，他驾龄8年，有过一辆雪铁龙C5 ，刚刚提了DS5LS ，才5个月他就开了12500公里，究竟是什么原因让他看中了DS5LS？两车相比之下，究竟差距在何处？一起来听听他的心声吧！

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先开雪铁龙C5
外表：法国车的颜值确实和德系车不一样。后灯就很炫酷，四个八，外观很酷炫，正面较长，后尾灯很漂亮， 8字型尾部车灯在夜晚是一道特别风景线。
内饰设计挺不错挺豪华。其它用料也非低廉感塑料的东西，看着很高端，设计的有个性有层次，中央控制台很方正，简约大气，有点像奥迪的感觉，上档次，有豪车味道。

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我第一台车是熊猫，我对C5空间是绝对满意的。好在平时我会放一个置物盒在车上，也不需要放太多的东西，还好百分九十的时候都是我一个人在车内，第一排除了座位偏高外，其他都还好，只有中部中央扶手的小孔能通到尾箱。
坐这车的人都觉着狠舒适阿。很舒服，很安静，是轮胎声音有点大，车速稳定后相对好许多， 100以下基本达到Ｂ级车同级水准，乘坐比较舒适，座位包裹性很好。

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动力还是相当不错的。 2.3的排量，动力还算过得去，超车的时候只要敢给油，表现还是不错的，起步有点肉，速度上来了就好了。
对与驾驶感受的理解就是好开，易操作，现在这个车我认为还是不错的。跛路不颠，远途不累，方向盘原地低速有点重，十码就轻了，也很线性，路感很清晰，跑高速和快速路很有用，把两只腿都解放出来了。

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再开DS 5LS
外观是最喜欢的也是主要地买车原因吧。前大灯虽然是氙气灯，但是还是喜欢4SLED的那种，开回家虽然没有人认识^^ ，但是真正懂车的人还是能聊聊，尤其要说的是17寸轮毂，高端霸气。
内饰豪华感十足，有个朋友坐我车，一进来说这个车可以啊，很多钱吧。内饰不错，中控设计简洁，因为是低配车，电子设备少了一些，但是内饰材质很讲究，皮没有味道，其他方面算不错。

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【车尚影|16万左右怎么选？雪铁龙C5或者DS5LS？车主说了心里话】
可算是A+级车中不错的空间了。前面俺们也是个胖子坐着很舒服不拘束，储物格设计比较合理，中央扶手箱容量很大，高低正好，尾箱中规中矩吧，放两个大箱子，还能放三个小箱子。
很舒适，不输同级别独悬车。最卓越的是他的底盘调教，坑洼道路不颠，隔音成效很棒，跑高速，全真皮座位很舒服，包围性很好。

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这套动力总成整体来说令人满意。一般都是在1500转稳起，我都好久没上过2000转了， 1.6T能够达到163马力，和大众迈腾、大众帕萨特1.8T差不多，对一辆紧凑型车来说不错了，动力总体还是不错，就是起步和自动换挡的时候有明显顿挫感。分页标题
操控没得说，法系调教杠杠的，质感很好。方向盘设计个性，很满意，车辆的底盘感觉于比其他轿车要高，通过性挺好的，跑高速平稳，隔音好。
结语:
雪铁龙C5：外观比较时尚，雪铁龙家族风格，我个人比较喜欢，其他人我就不晓得了，本来以为车子大，不好开，开习惯了发现游刃有余。 DS5LS：舒适我觉得才是ds的主打，确实开起来不累，这套动力总成总体来说令人满意。我给雪铁龙C5 89分， DS5LS 95分， DS5LS的每个优点都深得我心，特别是它的外表和有内涵的内饰。尽管它的价格和雪铁龙C5差不太多，不过我还是觉得选择DS5LS更好。 DS5LS的名声和地位绝对不是空缺来风，群众的眼光是明亮的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开过它之后，我的感受可以总结为九个字：庆幸自己当初的选择！那么， 16万左右怎么选？雪铁龙C5或者DS5LS？车主说了心里话。大家都有什么观点呢？
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