车则|下次一定买？丰田GR即将引入中国，TOYOTA SUPRA了解一下

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今日（11月1日），丰田在发布会上宣布：丰田汽车旗下的运动品牌“GR”即将引入中国， GR品牌旗舰车型TOYOTA SUPRA也于同期上市。

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这个消息在国内性能车迷和玩家眼里应该是非常重磅的，因为这个年头，国内正式引入的、相对亲民的硬核性能跑车，真是凤毛麟角了。
继奔驰AMG、宝马M、奥迪RS/S系列之外，消费者在原厂性能运动品牌中，又有了原汁原味的东方文化选择。
从品牌命名到成立专业车队驰骋于全球赛场，背后的推动力正是来自于一个极度热爱汽车人的梦想和热忱。

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【车则|下次一定买？丰田GR即将引入中国，TOYOTA SUPRA了解一下】
“GR”是“GAZOO Racing”的缩写。
“GAZOO”一词是日文“图像”的音译，来源于丰田章男建立第一套“二手车图像销售系统” ，这一名称用以纪念丰田章男“课长”的挑战精神。
丰田章男仍然亲自驾驶汽车参加德国纽博格林24小时耐力赛，将参赛车队以“GAZOO Racing”命名。
可以看出，此番引入中国的TOYOTA SUPRA ，此前更为人知的名称即是SUPRA 。
TOYOTA SUPRA诞生于1978年，当时作为高性能运动车型Celica的高端车型登场。上市后，其良好的操控性以及“人车一体”的驾乘感受，立即赢得了众多运动车型爱好者的青睐，被称为“日本的直线之王” 。

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此次引进中国市场的TOYOTA SUPRA ，继承了自 1978 年诞生以来始终保持的优异运动基因、直列6缸发动机以及前置后驱的设计，以优化“轴距”、“轮距”和“低重心”3项基础要素为研发核心，实现了符合丰田旗舰纯运动车型的性能与设计。
新车在外形上的设计相比上一代产品的变化其实并是不太大，主要是针对车头部分进行了一定的调整和升级，看起来更为凶悍。
车尾造型上，新车最大的亮点在于采用了双边排气布局，整体的运动质感更为明显。

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动力系统上，新车搭载的是与宝马Z4同款的2.0T四缸与3.0T直列六缸发动机，其中3.0T发动机最大输出功率预计在250kW左右，峰值扭矩则为500Nm 。

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传动系统上，新车匹配由ZF提供的8速手自一体自动变速箱。

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在2020年这个节点导入GR品牌和SRPRA跑车，正当其时。今年前三季度，丰田在华累计销量达到126.24万辆，同比增长6.9% ，目标完成率71.73% 。无论增幅还是目标完成率，在所有跨国车企中排列第一。分页标题
此时进入全球最大汽车市场的高性能赛道，丰田正憋足了马力一触即发，能获得怎么样的成绩请大家拭目以待。
注：
本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
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