汽车生活号|翻越康巴第一关，炫界成功挑战折多山

_本文原题：翻越康巴第一关，炫界成功挑战折多山｜凯翼炫界红叶之旅
今天是凯翼炫界醉美红叶傲娇之旅的最后一天， 10余天的陪伴， 2000多公里的旅程，终点止于折多山。在这个康巴第一关的雪山垭口上，终于到了该说再见的时候。
早上，康定很冷，妖风阵阵。这座小城的海拔并不很高，但因其修建在山谷里头，气温是要比其它地方低很多。所以，在还未出酒店之前，我们就在凯翼智行APP上远程启动炫界，打开空调，等到钻进凯翼炫界之后，车外车内完全是两重天。
除了车辆远程启动/关闭，凯翼炫界的全时手机管家还具备了车门、空调开启关闭、车辆位置查询、远程诊断等功能，尤其是在冬夏两季，炫界可以让你远离“大冰窟”和“桑拿房” ，这一点必须为凯翼炫界的远程控制功能点赞。

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今天的目的地是折多山，与其说折多山是今天的目的地，不如说是凯翼炫界醉美红叶傲娇之旅的终点。
从康定到折多山，我们走的是G318 ，在川西10余天，终于走上了这条被称为全球最美景观大道的天路。虽只走了一小截，但也足够大饱眼福了。

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折多山，属大雪山脉，最高处4962米，哑口4298米，山高弯多，被世人看成是进入真正意义上的藏区的第一关。
“吓死人的二郎山，翻死人的折多山” 。直线距离上，折多山离康定小城并不远，但一路翻山越岭，这里的盘山公路九曲十八弯，常常刚过完一个回头弯，面前就又出现另外一个急弯，十分危险。这倒像人生路一样，捷径并不是永远都有，你总会遇到弯路、岔路、错路，但不论如何，终点终会到达。

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面对一弯刚过，一弯又来的险路，凯翼炫界的表现还是一如往常的稳，游刃有余之间，炫界的制动性和操控性都有了很大的发挥空间。
但我难免还是会紧张，不是因为不信任凯翼炫界，而是一辆接一辆的大卡车和罐装槽车从身旁擦过，总是会给到一种莫名又无形的压力。
开着凯翼炫界继续前行，随着海拔渐长，视野也跟着逐渐开阔，周遭绕视360度，目之所及处都是一重高过一重的终年雪山。
到达折多山垭口，白塔于此耸立，经幡在风中飘荡，极目远眺， 318像一条细线缠绕山间，贡嘎山似伸手便可触摸一样。在这样的景色之下，任何事物都变得渺小。
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观景台上，一位大爷在此架起小摊，过往游客都会在他那儿稍作停留，撸上几把小串，生意之好，短短小半天流水就能有1000多。不过，在这里做生意赚钱，也算是富贵险中求了。
大爷告诉我们，他一个人住在山上的帐篷里，夜里常有狼下山觅食，所以他都会带一把枪在身上。说到起兴处，大爷甚至打赌，要是我们之中能有谁一个人在这里睡一晚就给谁500块钱。这种赌我当然不会答应，不仅因为怕狼，更因为这里入夜的风和极寒。

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以折多山为界，山的两侧风景迥然有异，一边是横断山区深处，一边则是真正意义上的藏区。所以，如果还有下次机会，我依然想开着炫界完完整整地走一遍川藏线。这当然不是所有汽车都能征服的道路，但经过10余天的试驾，我知道，凯翼炫界的实力完全能够胜任。分页标题

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成都、毕棚沟、米亚罗、达古冰川、羊茸哈德、马尔康、甲居藏寨、墨石公园、塔公草原、康定……
10余天的陪伴， 2000多公里的旅程，一路上跋山涉水，翻山越岭，凯翼炫界最终在折多山垭口证明了自己，这才是一辆当红SUV应该有的实力。并且，此次探寻中国醉美红叶傲娇之旅也将成为凯翼炫界浓墨重彩的一页。征服路漫漫，川西是凯翼炫界的第一关，而后的每一关就是脚下的每一步。

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站在4298米的折多山垭口，举起手中相机，按下快门，愿把这白马过隙的一刻永恒留下纪念。临走之时，我只想用《瞭望贡嘎》为凯翼炫界这趟探寻中国醉美红叶傲娇之旅作下最完美的注脚。
有时旅行并不需要太多的修饰
驻脚间，却成就一种风景
举目处，只为那一刻瞭望
有时，远眺更是一种灵魂的沟通
如同爱人间的一个眼神
默默对视间感受对方的灵魂
巍峨贡嘎，蜀山之王
神圣得我们不忍践踏
瞭望是一种极致的尊重
灵魂在尊重中得到升华

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图片来源于汽车生活拍摄