行摄漫记|广汽丰田TNGA安全沙龙，用硬核科技解密，原来这才是安全

10月31日在成都大悦城，广汽丰田TNGA安全沙龙成都站正式举办，行摄漫记《用镜头讲车》的小李同学也受邀来到了活动现场。随着广汽丰田第一款TNGA车型——第八代凯美瑞的上市，越来越多的TNGA车型走入了大众视野，在市场中也成为了热销款，尤其是今年上市的首款TNGA中型SUV威兰达，表现也是非常亮眼的。为什么广汽丰田TNGA家族车型能在车市寒冬中逆流而上，其背后的安全定义和安全标准又是什么呢？让我们来看看这场安全沙龙给我们带来了些什么吧。

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TNGA从五个方面打造了我们的汽车安全，分别是它的安全保证、碰撞成绩、安全设计、安全技术和安全关怀。而这其中小李同学最为关注的就是它的安全设计、安全技术以及它优秀的碰撞成绩，并且在活动现场就展示了一台凯美瑞的切割车。

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说到安全设计方面，广汽丰田TNGA可以说是从全方位保护驾乘人员的安全，包括凯美瑞标配10气囊、雷凌全系标配胎压监测、全家族全系标配的LED光源、夹卷双防4门车窗一键升降等。除了对车内驾乘人员安全防护， TNGA架构下的车型是以“综合安全”为目标，通过车身搭载的各项安全技术，不仅保障车内人员还能对车外行人进行一定的防护，比如通过车与道路状况之间的协调、与其他车辆的协调，来调整适合目前情况的驾驶辅助。

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另外在中保研的碰撞测试中，广汽丰田的多款TNGA车型在车内人员、车外行人安全保护指数方面都取得了“GOOD”的好成绩，在辅助安全配置上同样获得了优秀的成绩， 4款TNGA车型的80%版本装备了丰田最新的TSS智行安全套装，实现了准L2级自动驾驶，这也是其同时保护车内驾乘人员和车外行人安全的保障基础。其中保证TNGA架构下车型安全的最主要的车身部分，丰田也为其打造了高刚性车身，官方资料显示雷凌590MPa的高强钢占比达到42%以上，其中1500MPa热成型钢大量用于底盘、A柱及B柱等关键部位，确保座舱骨架安全。

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广汽丰田在车辆安全领域一直都以“交通事故零伤亡”为其目标，并且就目前来看，在车辆安全方面丰田做得确实也比其他合资品牌要好，广汽丰田的产品线也在TNGA架构的加持下实现了价值和颜值的双重迭代，未来我们也期待它能在汽车安全领域更进一步。

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图文 | 小李同学
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