车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起



车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
难道是疯了?
图文:木乔木乔
编辑:颜覃
小康生活小康车 , 刘涛为它来打Call 。
别说是精打细算的刘涛 , 笔者都忍不住要把这个实惠的消息告诉广大网友 。 10月29日 , 东风风光旗下全新紧凑型SUV风光500在重庆举行盛大的上市发布会 , 新车售价区间为5.48-7.48万元 , 推出3款手动挡 , 2款自动挡车型供选 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
值得注意的是 , 上市发布会现场 , 东风风光带来了5重礼遇 , 其中 , 前1万名购车用户可享新车抢鲜价4.98-6.98万元 , 也就是说这台适合人生第一台车的风光500其实不到5万元就能入手 , 再度刷新了紧凑SUV的门槛 。
很多朋友可能会说 , 不就是门槛低吗 , 现在性价比高的车型太多了 , 又有什么可激动的呢?这样一问 , 那就不得不跟大家讲讲“年轻化”、 “大规格”、“长质保”这三个关键词了 , 先跟大家说说“长质保” 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
首先 , 在购车5重礼遇中 , “质保礼”跟车不跟人 , 包含了7年/15万公里的超长质保 , 足够证明东风风光对新车品质的深厚自信心 。 我们还发现 , 东风风光500的首任车主 , 如果发动机气缸盖破裂、气缸体破裂、曲轴断裂、凸轮轴断裂、连杆断裂或弯曲等5大核心零部件质损 , 东风风光承诺只换不修 。 注意了 , 这里的只换不修 , 不是针对核心零部件 , 而是针对整车 , 对品质的信心有多足 , 相信不言而喻了 。 这一点 , 同级车型里这一份礼遇算是头一个 , 即便是纵观整个汽车市场 , 这样做出承诺的也屈指可数 , 因此 , 才让笔者有了想要给它打Call的念头 。 而且你细品 , 价格亲民 , 购车压力小 , 东风风光还保障整车质量 , 对首购用户来说诚意也是很足了 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
一提到年轻化 , 应该不用多说大家都能猜到是整车的造型设计和智能 。
前脸十分简洁 , 采用了最新家族设计语言 , 也是时下流行的“嘴”“眼”一体 , 梯形进气格栅线条流畅 , 黑化处理 , 比较时尚 , 辨识度也高 。 而且锋锐的双腰线设计 , 前低后高的俯冲姿态 , 再加上营造出的悬浮车顶 , 比较动感 。 车尾部分 , 采用了全新英文LOGO , 层次分明 , 还采用了隐藏式排气 , 比较符合年轻人的口味 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
智能方面呢 , 新车搭配7英寸液晶屏 , 不盲目追求大但求够用就行 , 刚刚步入小康要求可以不用过分高 。 像通过语音控制系统唤醒“小风”发送指令、第三代无钥匙进入及一键启动系统是比较常用的科技配置 , 而自动大灯、自动雨刷、自动驻车等一系列自动化配置 , 也是可以满足年轻人的基本需求的 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
大规格 , 不仅表现在车身尺寸和空间 , 还有动力 。
风光500长宽高分别为4385/1850/1645mm , 轴距达到2655mm , 尺寸来说 , 相较同级更胜一筹 , 那么空间表现来说也该有不小的优势 。 此外 , 新车还搭载超阔全景天窗 。 这样一来 , 作为首购车型 , 通勤也好 , 出游也好 , 空间表现和星空美景都能满足 。分页标题

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
动力方面 , 新车搭载了新一代的1.5L发动机 , 最大马力116匹 , 峰值扭矩147.5牛?米 , 匹配的是CVT变速箱 , 从数据上看 , 日常通勤肯定没问题 , 在重庆爬个小坡什么的也很轻松 。

车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起
本文插图
写在最后
【车业杂谈|侃新丨只换不修,是壕还是自信?风光500最低4.98万起】5万级的亲民SUV , 一看就是以普惠的思路为广大消费者改善出行条件的 , 既照顾了口袋不算丰富的用户代步 , 又让更多人共享全面建成小康社会的时代新红利 , 风光500这波操作实在是优秀 。