别克GL8|丰田塞纳即将落户一汽，当了这么多年老大的GL8，怕了没？ |丰田|一汽丰田|M

丰田塞纳即将落户一汽，当了这么多年老大的GL8,怕了没？
说起丰田塞纳这款车，一直以来无论是整体设计，还是市场表现都显得非常低调，因此在目前这个汽车迭代更新快速，设计造型越来越年轻时尚化的大环境下，塞纳愈发显得低调。不过，出自TNGA平台的全新一代塞纳，一改往前低调的形象，逆袭向年轻、时尚化方向发展。

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据悉，全新一代塞纳将正式加入一汽丰田阵营中。新车采用全新设计语言，整体视觉上更时尚、潮流，豪华感的营造也明显更高。前脸品牌logo跟造型犀利的大灯完美连接， logo两侧犹如牛角般的镀铬饰条，让整体气势明显更胜。下方大尺寸的横幅式栅格经典大气。

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【别克GL8|丰田塞纳即将落户一汽，当了这么多年老大的GL8，怕了没？】
车身侧面，新车的整体线条布局略显激进，看上去跟新版汉兰达比较相似。它的车门也采用了当下比较热门的电动门，轮毂造型没有太多亮点。车尾部分的线条较为冷硬0层次感也非常丰富。独特的尾灯造型，灯腔周围融入了一圈黑色，尤其点亮后辨识度极高。车顶部位小鸭尾的装饰，应该也是首次在MPV车型上尝试。

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相比跟老款相比绝对称得上颠覆式的外观，它的内饰变化同样让人眼前一亮，之前保守甚至老化的设计风格，彻底被时尚、科技感爆棚的风格取代。极简的设计风格，配合科技感爆棚的配置布局，大尺寸的悬浮式触摸屏，以及设计感和实用性并存的操控区域，配合浅灰色的色彩运用，豪华感和高级感的营造不言而喻。

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要说新车跟老款的相同之处，那肯定是不错的空间运用了。值得一提的是，第二排座椅可支持完全放倒设计，再配合人性化的腿托加持，舒适度在同级别中绝对少有。

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既然外观内饰等方面都进行了颠覆性提升，配置方面，自然也不能落后，目前同级别主流的高科技配置和安全性等高端和实用性配置，新车也基本都有。动力部分，新车将采用2.5L自吸+E-CVT混动系统，据悉可爆发出246匹马力，可见动力非常强劲。据可靠消息，新车会在2022年正式上市，不知道当了这么多年老大的GL8,怕了没？