豪华车|《四万说车》之豪华车的未来
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前不久全新梅赛德斯-奔驰
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S级(参数|图片)的发布 , 相信这辆车带给了很多人震撼甚至是颠覆 , 对于四万大叔而言 , 全新S级带来了很多和以往豪华车不一样的气质和变化 。 今天 , 我们就借助这个时机 , 来和大家一起聊聊究竟什么是豪华车 , 豪华车的未来又将如何发展?
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什么是豪华车?
既然要聊豪华车的未来 , 我们就要首先搞懂 , 究竟什么才是豪华车?从最浅显的字面意思上来看 , 我们今天所说的豪华车来自英文:“Luxury Cars”的直译 。 尽管没有准确的历史记载 , 人们第一次用这个词来形容哪辆车 , 但从“Luxury Cars”这个词中 , 豪华车最初的定义就是拥有奢侈的功能、极其复杂的制作工艺以及造价昂贵 。
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以这样的标准来衡量 , “世界上第一辆豪华汽车”的奖章我想应该颁给诞生于1907年的劳斯莱斯Sliver
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Ghost(参数|图片)(银灵) 。 早在上世纪初汽车刚刚被发明出来的时间节点 , Sliver Ghost采用了不同其他车型的设计理念 。 当其他车型还在纠结怎样将四个轮子的汽车做得质量更加可靠 , 满足基本出行需求的时候 , 劳斯莱斯则看准了那些不差钱的潜在汽车用户 , 在技术环节保证成熟的前提下 , 诞生于1907年的Sliver Ghost更多将心思用在了给客户们提供优越的乘坐质感、优雅的上下车姿势、极其巨大的空间以及那些奢华讨巧的手工点缀细节 。
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可以想象在那个汽车产品普遍朴素的年代 , 劳斯莱斯Sliver Ghost是如何脱颖而出 , 并在随后的岁月里逐渐成为“最好的汽车”、“最豪华的汽车品牌”、“最昂贵汽车的代表” 。
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豪华车的发展
从劳斯莱斯这样的品牌定义豪华车的概念开始 , 全世界的汽车品牌们也都不约而同确定了自己的发展方向 , 而传统的Luxury——豪华也被分支成了多个层面 。
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比如极致的设计可以被成为豪华、极致的舒适可以被称为豪华、极致的功能性可以被称为豪华、极致的工艺可以被称为豪华、极致的速度可以被称为豪华 , 甚至极致的昂贵也可以被称为豪华 。
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上世纪40~60年代 , 我们喜爱的美国车向我们展示了所谓“豪华气质”的方方面面 , 人们对于豪华的定义 , 可以是汽车的单一属性做到无可匹敌 , 也可以是在汽车属性的方方面面保持统一的高水准 。
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同样的在欧洲汽车消费市场 , 第二次世界大战结束后的欧洲也开启了它们豪华车产品的复苏 , 也正是从这个时代开始 , 豪华车正式迎来了更为革命性的综合发展 。 无论是设计、性能、空间、工艺、配置、安全、舒适……我们熟悉的几大豪华车生产商们一直在稳步的推陈出新 , 用一次次新车发布刷新着有关豪华的定义 。
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可以说在汽车步入新能源革命前 , 豪华车的根本定义从来没有太多改变或者颠覆过 。 搭载传统的内燃机 , 豪华车也在经历了100多年的发展中逐渐定调 。
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豪华车的当下与未来
无论你怎样定义汽车的发展 , 如今的汽车产品已经步入了新能源时代 。 所有的汽车产品都需要在这个新的时代迎来变革 , 豪华车自然也需要 。
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既然存在变革 , 传统豪华汽车的优势也在这个变革时代的变得不太明显 , 而这也给了很多年轻豪华品牌一些机会 。 传统的豪华车概念在今天更多被添加了浓重的科技元素 。 以曾经的德系三巨头ABB为例 , 在进入新能源时代前 , 奥迪的科技感普遍要强于奔驰以及宝马 。 所以在ABB豪华车集体迎来新时代豪华变革的时候 。 奥迪首先在产品上展示了他们对于未来豪华概念的勾勒 。
平日里我们常见的大屏元素 , 首先是由
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奥迪A8(参数|图片)广泛运用于D级豪华车当中的 , 随后的奔驰S级采用了长连屏的设计 , 而BMW也在内饰中运用了更多的科技与全新互动方式来与竞争对手们抗衡 。
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最近我们了解的持续竞争体现 , 应该就是刚刚发布不就的奔驰S级 , 我和很多人一样 , 在第一次看到全新S级内饰照片时很震惊 。 很难接受我们熟悉的S级内饰也将被大屏全面覆盖 。 但是在接触了实车 , 特别是在车内感受了它全新的操作系统 , 已经大屏所承载的众多功能之后 , 我的心里还是能够释然 。
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依旧是那个真理 , 我们不能阻止汽车的发展 , 而汽车的发展也永远是会变得越来越好的 。 至于豪华车的发展 , 无论车辆发生何等巨大的变化 , 豪华车始终会给你带来超越普通车款的极致享受 , 它依旧在今天可以成为身份的象征 , 换句话来说 , 豪华车依旧有它贵以及存在的理由 。
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【豪华车|《四万说车》之豪华车的未来】
尽管我们知道很多车迷喜欢的豪华感更多是劳斯莱斯与宾利那种密布的功能键以及手感极佳的控制按钮 , 但大尺寸的液晶大屏的确能在今天为豪华车品牌带来更佳的市场销量反馈 。 所有的汽车产品都需要符合时代且努力迎合消费者的使用习惯 , 豪华车也一样 。 毕竟 , 我猜很少有那种习惯了智能手机方便 , 同时还能忍受汽车上如同摩托罗拉A120那套滞后操作系统的汽车消费者吧 。
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说完了这些传统豪华车品牌 , 其实这个变革的汽车时代对于那些新诞生的豪华汽车品牌来说也意味着一个新的机遇 。
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比如常常被我们拿来开玩笑的特斯拉 , 没有传统汽车生产经验的它们 , 经常不按套路出牌的推行着它们对于汽车、对于豪华的新概念 。 这样看似无所拘束的方式非但没让他们失败 , 反而让它们成为了很多新新人类的追捧对象 。
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如同特斯拉一样的新能源汽车品牌 , 国内外的新能源汽车品牌也在今天大胆地创想、实践着自己对于豪华车独到的理解 , 比如来自华人运通的高合HiPhi1,同样是以人为本、以科技造福用户的角度出发 , 这辆车也同样赋予了人们一种全新的豪华体验 。
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在这里我们每个人都可以大胆地猜想一下未来的豪华汽车会是什么样子 , 对于四万大叔而言 , 豪华车万变不离其宗的是它不同于普通车型的造车理念 , 它需要比传统车型更加在乎用户的体验 , 更加注重细节的质感 , 甚至更加注重与时俱进 , 与消费者的工作、生活接轨 。 如果你能明白了这个道理 , 想必当你再看到那些传统的豪华车发生巨大的变化时 , 也会微微一笑 , 波澜不惊吧 。
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