车评社Auto|开拓者飞行体验营,不一样的速度与激情


前言:这是一场非凡的体验营 , 可以领略天地间的速度与激情;这是一次沉浸式的试驾体验营 , 可以感受到开拓者“一骑绝尘”的极致驾控 。
10月25日 , 2020雪佛兰开拓者体验营在北京密云机场正式开启 , 来自华北地区30多名嘉宾及媒体共同度过了一次精彩刺激的驰骋之旅 。 在活动现场 , 大家除了要体验多层次的场地驾控外 , 还可以感受直升机与SUV的速度较量 。
而雪佛兰开拓者希望通过这种独特的试驾方式 , 为车友们带来全新的试驾体验和生活方式 , 展现品牌不断开拓的精神 。

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体验营升级 不断突破传统挑战 熟悉雪佛兰的车友都知道 , 它是一个充满魅力的美系品牌 , 每一年都会举办不同方式的用户体验活动 。 而通过体验营的持续打造 , 彰显出了雪佛兰品牌对汽车性能的热忱与投入 。
本次开拓者体验营 , 主要分为开拓者车型的试驾与直升飞机的体验两个环节 。 在专业的教练的悉心指导下 , 帮助"开拓者"讲解驾控体验营的赛道设置、熟悉规则 , 尽情感受大7座SUV开拓者所带来的驾控体验 。

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其中 , 开拓者试乘试驾部分主要分为静态体验、直线加速、刹车制动、蛇形绕桩、360度腾移等环节 。 嘉宾们分组有序地体验了开拓者稳定的过弯、精确的入位、流畅的直线加速 , 全面展示了开拓者的动力操控、底盘调校、车身稳定等性能 。
一位车友在试驾后是赞不绝口 , 这台顶配的开拓者RS开起来非常顺手 , 并不会太让人觉得这是一台体型有着将近5米长的大SUV 。

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最值得一提的是 , 它的2.0T发动与9速的变速器匹配默契 , 平顺性出色 , 低速基本也很难让人察觉到顿挫 , 加速时也可以感受到丰富的动力储备 , 不过并不会让人觉得过于激进 , 具有很高的可控性 。
我们知道 , 开拓者RS所搭载的是第八代Ecotec LSY 2.0升涡轮增压发动机能够输出237马力的最大功率和350牛·米的峰值扭矩 , 与之搭配的同样是9挡手自一体变速箱 , 并且RS版本上面还配备了四驱系统 , 带有多种驾驶模式选择 , 具有更强的路况适应能力 。
此外 , 在底盘悬架方面 , 雪佛兰开拓者采用前麦弗逊式独立悬挂后五连杆式独立悬挂 , 而且前后副车架均采用全框式高强度轻量化设计 , 在提升隔振性和舒适性的同时 , 带来更好的安全性能 。
从整备质量上来看 , 开拓者比同级SUV都要更加运动 , 这也是它备受嘉宾好评的原因之一 。

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“黑武士”很酷 , 更是出行利器 其实 , 开拓者自上市以来 , 就受到了各界消费者的关注 , 甚至一度被网友赋予了“年轻运动”、“黑武士”、“奶爸杀手”等多重标签 。 而这台7座的SUV之所以备受青睐 , 这与它拒绝平庸的设计还有着莫大的关系 。
在静态体验环节 , 车友们对它的设计也是大加赞赏 , 从这里我们也可以看出雪佛兰设计师的过人之处 。
从开拓者的车型序列中可以看出 , 它有三种外观可供选择 , 其中包括两种运动外观设计 , 一种带有Redline套件 , 另一种则是将运动氛围烘托到极致的RS车型 。
比如眼前这台开拓者 , 它就有着高性能SUV的既视感 。
首先是车头黑化的车标搭配红色的 “RS”字样让前脸看起来足够酷炫 。 其次 , 由于采用了分体式大灯设计 , 眯缝着的LED日间行车灯看上去也更加犀利 。
而再从侧面来看 , 它的腰线在C柱之后快速上扬 , 与车顶尾翼相接 , 再配上同级独有的亮黑色21英寸轮毂 , 让整车充满了战斗气息 。 此外 , 车尾的所有字体也采用了黑化处理 , 与整体车身设计交相呼应 , 俨然就是一个“黑武士” 。分页标题
值得一提的是 , 它的车身“三围”尺寸为4999×1953×1736mm , 轴距2863mm , 让它在与丰田汉兰达、福特锐界等同级别车型的竞争中占据了绝对的优势 。
当然 , 开拓者在“讨好”消费者层面下足了功夫 , 它的内饰及智能配置也给体验者带来了惊喜 。

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坐进车内 , 你会发现同样是以黑色为主基调的内饰设计 , 经典的T型中控布局 , 中间是块10英寸的触控液晶屏 , 屏幕前方是多媒体控制按钮 , 再下方是空调控制区域 , 层次分明 。
最吸引年轻消费者的是其搭载了家族最新的MyLink+系统 , 可以实现人机语音对话、在线多媒体播放、在线导航以及Apple CarPlay和百度CarLife等多种功能 。
而主动安全方面 , 雪佛兰开拓者也是诚意十足 , 配备13项智能安全科技 , 包括FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、ACC全速自适应巡航系统、360度高清全景影像、APA+自动泊车辅助系统等功能 。
这对于日常行驶的安全性和复杂路的通过性带来了很大的帮助 。 几番体验下来 , 不少车友都表示 , 对它已经有一种爱不释手的感觉了 。

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一飞冲天 , 探索生活本源 如今 , 飞行已经成为了多数人出行方式之一 , 而乘坐直升机游览也成为各种新鲜的畅游体验 。 在飞行体验环节 , 车友们4人一组 , 在安全员的引领下完成了一次刺激而难忘的飞行体验 。
说起来 , 笔者也是第一次体验直升机的飞行 。 而它与民航飞机最大的区别就在于直升机机动灵活、自由起降 , 不受基础建设条件的限制 , 在百米的高空中的视野更好 , 以上帝视角俯瞰大好河山是一览无余 。
可以看出 , 雪佛兰开拓者飞行体验营将开拓者与直升飞机体验相结合 , 正是基于人们对激情与速度的探索 , 而开拓者正是我们梦想之路上的亲密伙伴 , 也是我们实现美好生活的助力者 。

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写在最后 在如今汽车市场中 , 雪佛兰开拓者绝对是一款引领大7座SUV消费趋势的车型 , 它以出色的品质及22.99万元的起步价 , 满足了新中产们多场景的用车需求 , 更是体现了雪佛兰对消费者性能情怀的精准洞察 。
值得称道的是 , 雪佛兰独有的品牌特性不仅要打造全境的性能产品 , 提升用户体验 , 同时也在持续构建汽车运动生态 , 引领SUV的生活潮流 。
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