赛车|冰人莱科宁赛道首试阿尔法·罗密欧 Giulia GTAm 原型 |F1|变速箱|

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阿尔法·罗密欧 F1 车队的两位现役车手 —— 「冰人」莱科宁 (Kimi R?ikk?nen)与吉奥维纳齐 (Antonio Giovinazzi)来到 FCA 旗下的 Balocco 测试场，参与 Alfa Romeo Giula GTAm / GTA 的空气动力学调整测试。

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这款限量版高性能轿车的空气动力学部分由 F1 车队的合作伙伴索伯工程技术 (Sauber Engineering)主导研发，并在索伯位于瑞士欣维尔的 F1 风洞进行严谨测试；可调整角度的前分离器及大型尾翼 (GTA 为小尾翼)、侧裙、后扩散器等碳纤维空力部件同样由索伯负责生产。

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厂方公布的数据显示， Giulia GTAm 所产生的最大下压力是 GTA 的两倍， Giulia Quadrofoglio 四叶草版的三倍！

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Alfa Giulia GTAm / GTA 搭载动力更大2.9升V6双涡轮增压引擎，与 Giulia 四叶草相比最大功率输出从510马力略增至540马力，配合八前速自动变速箱、FR 驱动布局、中置双出式 Akrapovi? 钛合金运动型排气，时速破百仅需3.6秒 —— 动力提升纯属锦上添花， Giulia GTA 的升级重点在轻量化、操控性与空气动力学三部分。

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轻量化工程包括：将侧窗和后挡玻璃换成重量更轻的 Lexan 材质 (广泛应用于赛车的聚碳酸酯) ，碳纤维传动轴，前保杠、引擎盖、车顶、前后轮拱挡板和特制运动座椅外壳皆采用更轻质材料。

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最硬核的 Giulia GTAm 在上述的基础上拆除了后排座椅 (改造成头盔与灭火筒的放置区)、后防倾杆与防滚架，后车门饰板亦简化得只剩下皮带式拉手，合共比标准版 Giulia 四叶草减轻约100kg ，整备质量仅为1,520kg 。

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Alfa 还开发了全新避震弹簧来配合加宽50mm的前后轴轮距，减震器与衬套也是全新部件，藉此有效提升高速操控表现。车厢内饰部分， Giulia GTA 的主要材质是 Alcantara，硬核版 GTAm 不仅增加大量哑光碳纤，还标配 Sabelt 六点式安全带和赛车桶椅。

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限量销售500台的 Alfa Roemo Giulia GTAm (含 GTA) ，随车赠送 BELL 赛车头盔、Alpinestars 全套赛车装备 (赛车服+赛车手套+赛车鞋， GTAm 无需付费， GTA 需额外付费)、Goodwool 个性化车罩、取材自经典 Alfa 赛车的多款车身涂装，还有 Alfa Romeo 驾驶学院提供的特定驾驶课程。

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Alfa Romeo Giulia GTAm 与 GTA 在欧洲市场的售价分别为14.7万欧元与14.3万欧元 (不含税) ，两款型号合共限量发售500台，明年第二季开始交付。

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(资料来源：FCA / 编辑：ty)
【赛车|冰人莱科宁赛道首试阿尔法·罗密欧 Giulia GTAm 原型】■ 阿树之选！阿尔法·罗密欧 Giulia GTA / GTAm 限量来袭