Auto实验室|性价比远超本田CRV，丐版1.6T+7DCT，月销量仅三位数，可惜了

作为法系汽车品牌代表的标致，刚进入国内市场的时候，凭借底盘上的优势以及充满浪漫情怀的外观，让这个汽车品牌在国内市场如日中天。而现如今法系车在国内市场的处境却变得尴尬起来，就拿标致旗下的5008这款中型SUV来说，即便是最低配车型就搭载了1.6t+6at的动力总成，再加上车身尺寸上的优势，使得这款车的性价比远超本田crv ，可惜9月份的月销量只有三位数，这么低迷的销量的确可惜了。

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标致5008采用大家熟悉的设计手法，继承了法系车经典的造型。车头两侧配备了圆润的线条，让车头看上去很厚重。上格栅采用倒梯形设计，外包围和内部都配备银色的镀铬元素进行装饰，两侧的前大灯采用的是LED光源，照明效果挺出众。

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标致5008的长宽高分别是4670×1855×1655毫米，轴距达到2840毫米，与同中型SUV对比这款车的轴距虽然一般，但是与A级SUV相比较，这款车尺寸优势显而易见，更何况标致5008的侧面车身还配备渐变式的线条，并加入悬浮式的车顶，使得这款车的身材显得更壮硕。
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内饰方面，标致5008采用了非对称的中控台，将内饰塑造的更有战斗感。中控台上配备的方向盘，液晶仪表盘都采用偏另类的设计手法，让这款车符合年轻消费者的审美。从配置上来说，标致5008这款车拥有疲劳驾车提醒，前侧气囊，胎压报警，定速巡航，上坡辅助，全景天窗，方向盘换挡等配置都是表现不错的。

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标致5008具有1.6t和1.8t两种不同排量的发动机， 167PS/204PS分别是发动机的最大马力， 245Nm/280Nm分别是发动机的最大扭矩，与之匹配的变速箱包括6挡手自一体和8挡手自一体。虽然标致5008的后悬架采用纵臂扭力梁悬架，但是这套悬架调校偏舒适，路感反馈不是很清晰，高速转弯时车身始终保持着不错的稳定性。

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之所以标致5008这款车销量不高，主要是因为标致汽车在国内市场的知名度越来越低，标致汽车的保值率又非常低，使得消费者都不愿意选择它。
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