过府冲州|罗布泊旁的世界奇观,自然形成狮身人面,参观景区半程就十几公里



过府冲州|罗布泊旁的世界奇观,自然形成狮身人面,参观景区半程就十几公里
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在敦煌的最西边 , 紧挨着新疆的地方 , 有一个景点 , 也是敦煌不得不去的地方!这个地方也被列入世界遗产的名录 , 是大自然鬼斧神工 , 奇妙无穷的天然杰作 , 这就是敦煌雅丹 。 很多人知道魔鬼城 , 敦煌雅丹就是魔鬼城 。 这篇文章我就来详细说下敦煌雅丹的看点和旅游攻略 。
关于雅丹地貌

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敦煌雅丹国家地质公园紧挨着罗布泊 , 导游说的是这里属于古罗布泊的一部分 。 回来之后 , 我又特别了解了雅丹地貌的相关知识 。 雅丹地貌是被提出来仅仅只有一百多年的历史 , 一百多年前 , 一个瑞典的探险家到新疆探险考察 , 发现了古湖周围成群分布 , 长数百米 , 高2~3 米以上 , 走向东北—西南 , 先水蚀后风蚀而形成的形态各异的地貌 , 他通过和当地的维吾尔族人了解 , 知道这种地貌在当地被叫做Yardang(雅尔丹) , 意思是具有陡壁的小山丘 。 后来他在他的书中记录这种地貌 , 并且称其为雅丹 , 雅丹地貌由此被世界所知道 。

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现在 , 我国的西北地区有好多个以雅丹地貌为特色的景区 , 其中这个敦煌雅丹国家地质公园算是其中最出名的一个 , 虽然这个地方距离敦煌市区有将近200公里的距离 , 但是到敦煌旅游的人应该都会到这个地方看一下 。 因为 , 不看就是遗憾 。
真正的“荒凉”地域

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总结敦煌雅丹国家地质公园 , 只能用荒凉地域来来形容这个地方 。 从敦煌市区开车到这个景点 , 需要大概两个多小时的时间 , 中途会经过敦煌的玉门关 , 除了玉门关之外 , 其他的路段大多都是戈壁滩、无人区 , 甚至有些路段连手机信号都没有 , 所以这个景点的荒凉程度通过这一点就能感受的出来 。 景区的停车场面积很大 , 下车就能看到雅丹地貌的一部分 , 苍茫的景区和停车场里的车更加显得荒凉 。

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另外能够体现荒凉的 , 应该是这个景区的游览方式 。 敦煌雅丹国家地质公园的面积超大 , 参观景区单程就要十几公里 , 如果是徒步走的话 , 可想而知要走多久 , 并且为了保护地貌不受破坏 , 并且能够让人们更加了解这些地貌的故事 , 所以景区的游览方式就是几十个游客一辆观光车 , 车上配有一名讲解员 。

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在车辆行驶的过程中 , 讲解员会介绍这个景区的相关情况 , 并且会详细介绍下一站要看的景点的特色 , 然后再到达游览的站点之后 , 会给出10分钟的时间让游客进行拍照留念 , 这一段时间也是接触雅丹地貌的时间 , 在不违反景区规定的情况下 , 可以尽可能地去靠近去看雅丹地貌 。

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这个景区内的观光车设置了有好几个站点 , 这些站点也都有自己的特殊的名字 , 这些名字一般都是根据某个特殊地貌形成的特殊的形状命名的 , 比如第一个就是金狮迎宾 , 就是这个地貌类似于一个狮子 , 在迎接宾客 。
各个景致的特点 以上说的是关于这个景点的一些背景知识和游览程序 , 接下来重点说下这个景区内的几个景致的特点 , 这也是这个景区最大的看点 。分页标题

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首先是第一个金狮迎宾 , 这个具体的含义和形成过程我就不再多说 , 图片中的景区介绍里都有 , 我重点说下观看感受 。 其实这样的景致的外形都是自然形成的 , 而名字是人为根据外形起的 , 这个金狮迎宾真的是恰到好处 , 就在游客的第一站 , 有着美好的寓意 。 后来我问讲解员这是否有人为改造地貌的成分 , 讲解员告诉我这是纯粹的自然星辰 , 这就让我对于这一片土地的神奇充满了敬意!

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过来金狮迎宾之后 , 就是我很期待的狮身人面 , 因为在去之前我在网上看了一些照片 , 确实这里的地貌塑造出来了一个狮身人面 , 看过金狮迎宾之后 , 我对于狮身人面更加爱充满兴趣 。

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真正看到狮身人面的时候 , 我其实并没有感觉很像 , 但是后来回来打开照片 , 才惊叹大自然的神奇 , 这个狮身人面真的是和我们所熟知的那个十分的相似 , 自然形成这样的景象 , 再被人们赋予一定的文化内涵 , 这样的景点真的是让人惊奇 。
不过 , 狮身人面只是借助一些有名的景致来粉饰雅丹地貌 , 真正的雅丹地貌的价值 , 其实不在于像是什么 , 而是我们的祖国大地的地大物博 , 各种各样的地貌都存在 , 都能够去研究 , 这才是最重要的 。

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这个地质公园面积太大了 , 每隔一段时间久下车看一个景点 , 很多景致我真的也没有完全记住名字 , 具体有多少个我也记不清了 , 反正对于所有的游客来说 , 我看到的都是下车就发出惊叹 , 赞叹大自然神奇的场面 。 最后我说一个我印象最深刻的景致 , 也是景区游览车的最后一个景致 , 西海舰队 。

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所谓的西海舰队 , 就是一些雅丹地貌是长条形的聚集 , 看起来就像是军舰在海中航行的画面 , 十分壮观 。 游览车到了这个景致之后就不再往后走了 , 虽然往后这个公园还有很远的距离 , 但是就是设置这里是游览车的终点站了 。 作为终点站 , 这个地方停留的时间也是最长的 , 看着无数的军舰列队的场景 , 真的让人赞叹 。 关于这个西海舰队的名字的来历 , 还有一个故事 。

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据说在2003年的时候 , 时任军委副主席的曹刚川在2003年9月到雅丹国家地质公园参观时看到如此壮观的景象 , 联想到了我们国家的东海舰队、南海舰队、北海舰队 , 当时就命名了这一块雅丹地貌为 “西海舰队” 。

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虽然西海舰队这个站点是游览车的最后一站 , 但是其实也是有方法继续往前走看完剩下的景观的 , 但是需要额外付费去乘坐越野车 , 因为这样的车的价格有点昂贵 , 所以我也就没有去看剩下的神秘的景色 。

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总体来说 , 观光车看的景致已经很不错了 , 从头到尾需要一个半小时左右的时间 , 这中间有很多的美景图片 , 因为文章篇幅有限我就不在中分享 。 总体我对于这个地方的景色还是肯定态度的 , 但是景区都一样 , 都会设置一些额外的神秘景色需要付费 , 如果经济能力允许 , 去看下剩余的部分我觉得也很好! 分页标题
写在最后的旅游建议

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最后我说下关于旅行的一些建议 。
这个景区位置偏僻 , 所以游玩大概需要半天的时间 , 来往的路上的时间会比较长 , 你可以选择在敦煌找一个旅游团去 , 也可以自己租车过去 , 自己租车过去会比较快 , 因为你可以看完随时走 , 整个景区游玩的时间大概是在两个小时左右 。

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然后就我在游玩的时候听到一些游客抱怨这里都是土堆 , 来了感觉被坑了!确实是这样 , 建议大家可以通过我的描述来确定一下自己喜不喜欢这样的景点 , 如果你对于一些地质相关不感冒 , 只是想看美景的话 , 这里可能真的不合适!
总之你选择去了敦煌 , 这样的地方我觉得还是很有必要去看下的 。 敦煌的景点都是差不多 , 都是要看背后的文化 , 或者说这个景点背后的价值的!
你有什么看法 , 欢迎一起交流!
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