火星说车|这车外观颜值酷似阿斯顿马丁,7.9秒破百,网友:上市或成爆款
前不久 , 上汽名爵旗下全新紧凑级SUV——名爵MG领航正式开启预售 , 9.98万起的售价 , 不俗的颜值 , 超强的动力迅速吸引了很多车迷朋友的注意 。 这车外观颜值酷似阿斯顿马丁 , 7.9秒破百 , 网友:上市或成爆款
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那么这辆MG领航实力到底如何 , 今天就跟着小编一起去了解一下吧!
外观年轻动力
这年头购车群体越来越年轻化 , 就连雅阁 , A6L这种传统的商务型用车都在走运动风 。 英伦风情的名爵当然在外观方面也下了苦功夫 。
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看到MG领航的这个前脸 , 如果遮住车标 , 第一眼非常有阿斯顿马丁的感觉 。 硕大的进气格栅犹如一张鲨鱼张开大嘴 , 非常有攻击性 , 渐变色的车漆在这个价位也实属罕见 , 不规则的大灯造型和内部LED灯组的细节设计非常有动感 。 这种颇有运动风的设计来自名爵第三代家族设计语言 。 与之前的名爵车型有了非常明显的提升 。 可以说在外观设计方面远超同价位的其他合资车型 。
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此次发布的新车尺寸为4610*1876*1685mm , 作为一款紧凑级SUV , 这个尺寸还是比较有竞争力的 , 2720mm的轴距也能保证驾乘的舒适性 , 侧面最吸引人的还是这个19寸轮毂的大脚 , 战斧式的轮毂设计搭配红色卡钳 , 运动性能彰显的淋漓尽致 。
来到尾部 , 在灯光的设计上与前脸形成呼应 , 分体式的尾灯也进行了更运动化的熏黑处理 , 值得一提的是采用了真双边双排的出气口 , 无论是视觉还是性能都彰显了运动气息 。
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内饰舒适贴心
进入车身内部 , 第一感觉就是舒服 , 看着舒服摸着也舒服 。
身体所触及之地都采用软性材料包裹 , 就连前面的塑料也是软性搪塑 , 这点还是非常良心 。 此外蓝白深浅搭配的配色也比较温馨 , 容易让人接受 。
平底式的方向盘触感不错 , 也集合了各种快捷按键 , 红色的sport按键很容易让人联想到法拉利的设计 , 随时感觉一点就会起飞 。 中控区域按键布置合理 , 使用起来非常方便 。 仪表盘和中控屏都采用液晶屏设计 , 属于目前行业内的流行趋势 。
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新车的座椅包裹性真的非常不错 , 是来自德国的一体式bader真皮运动座椅 。 填充的非常紧实有支撑 , 长时间驾驶也不会感觉到劳累 , 冬天还带有座椅加热功能 。
当你想在车内放松时 , 连接车内的第三代斑马互联系统 , 可以实现语音交互 , 海量在线音乐和有声读物 , 搭配车内bose音响 , 带来前所未有的视听感受 。 这种豪华舒适的感觉在同价位的其他车型身上并不常见 。
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动力性能爆炸
【火星说车|这车外观颜值酷似阿斯顿马丁,7.9秒破百,网友:上市或成爆款】当然外观和内饰再好 , 车最大的功能还是驾驶代步 , 动力方面名爵MG领航共有2种不同的动力组成 , 分别是1.5T和2.0T发动机 , 排放均符合目前严苛的国六排放标准 。
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1.5T发动机最大功率127kw , 峰值扭矩275牛米 , 变速箱油6档手动和7速湿式双离合变速箱可选 。 2.0T则动力更加爆炸 , 最大功率170kw , 峰值扭矩370牛米 , 经实际测试 , 百米加速仅需7.9秒 。 这个数据在2.0T车型中也是非常出色的成绩 。 传动方面搭配的则是6速湿式双离合变速箱 。 此外喜欢四驱的朋友同样有四驱车型可以选择 。分页标题
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新车采用的悬架系统是前麦弗逊后多连杆独立悬挂 , 整体调教考虑到是城市SUV , 还是偏软一些 。 实际驾驶中可以很好的过滤掉一些细小的颠簸 。 MG领航配置多种驾驶模式 , 在normal模式下 , MG的动力表现还是比较控制 , 想要加速时需要深踩油门让转速上升到2000rpm附近 。
而打开运动模式后 , 油门的表现变得更加轻盈 , 动力也非常跟脚 , 变速箱可以保持转速一直处于甜区 , 每次踩下加速踏板 , 车辆都会有明显的动力反馈 。
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总的来说:
名爵MG领航还是给了我们不少惊喜 , 在外观和内饰的设计上已经处于一个领先的位置 , 将运动和时尚已经完美融合 , 符合当今年轻人的口味 , 也希望在未来可以看到更多自主创新的设计出现 。
动力方面的表现还是非常满意 , 尤其是高性能版本的2.0T系列 , 结合9.98—15.98万的预售价格 , 性价比还是非常不错的 。
无论是静态还是动态的表现 , MG领航都交出了一个还算满意的答卷 , 未来就看市场如何回应 。 如果你对这辆车很感兴趣 , 不妨亲自去试乘试驾感受一下这台车的魅力 。
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