雨融YUKON|耗资1463亿打造的首都:距今仅60年历史,却已当了33年的世界遗产


_本文原题:耗资1463亿打造的首都:距今仅60年历史 , 却已当了33年的世界遗产
现如今其实有越来越多的老城区甚至是整个城市被列为世界遗产的情况 , 只不过这些城市大多是因为拥有着悠久的历史 , 或是境内有大量的名人古迹建筑之类的 , 才会被列为世界遗产 。 那你有没有想过 , 这个世界上有城市刚建成不到30年就做到了成为世界遗产呢?今天要说的巴西首都巴西利亚就是这么一个例子 , 作为一座20世纪初还不存在的城市 , 这里一直到1960年才建成 , 距今也才60年历史 。

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之所以当时要建造这么一座首都 , 是因为以前巴西首都都是里约 , 也因此整个国家的大量资源都被集中在东南部地区 , 大部分人口也都住在大西洋的沿岸城市之中 。 大片大片的内陆土地没人发展 , 或是一直发展得不够好 , 于是当地就动了迁都并建造一座新首都的念头 。 也正是因为这个原因 , 这里被认为是20世纪后现代新兴建成的城市中最大的那一个 。

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也同时是国际上公认的非常罕见地从平地到完全建成全部按照初始规划建造的城市 。 据说就是因为规划以及想法非常有特点 , 所以这座城市在1957年进行评估的时候 , 期、建造成本已经高达25亿美元 。 如果放到现在 , 算上通货膨胀之类的 , 其建造成本也就是大约219亿美元 , 约1463亿人民币 , 听起来有些高 , 但仔细想想20世纪初还不存在的一座城市 , 只花了1463亿就成功建成了 , 就瞬间不会觉得这个成本有多高了 。

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不过雨融个人觉得 , 这座城市最大的亮点应该还是在1987年 , 也就是建成约27年就成为世界遗产这件事吧 。 而且只用了27年时间 , 就在33年前成为了世界遗产(已当了33年世界遗产) , 着实是颠覆了很多人对于一座世界遗产城市的印象 。 可能会有人好奇 , 这座城市究竟有什么值得被列为世界遗产呢?其实主要就是其规划 , 整座城市对称式的设计规划让人一度认为是这个世界上城市规划史的重要里程碑 , 开创了现代都市规划的先河 。

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从天空上看你就会发现 , 整座城市的规划就像是一架飞机的骨架一样 , 相当有特点 。 虽然境内没有什么古迹 , 但现代主义建筑在这座城市里可以说是遍地都是 , 城内也的确拥有很多堪称地标级的现代建筑 , 在城市规划足以被称作里程碑的情况下 , 再加上境内大量大师级的地标建筑相结合 , 这里被列为世界遗产的理由其实就已经足够了 。 更加让人佩服的还是这座城市的发展了 。

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短短几十年 , 这里已经成长为了此国的第4大城市 , 甚至还进入了全球城市500强的行列 , 对于这么一座新兴城市来说这已经是对其城市规划的最好认可了 , 所以这里会被列为世界遗产其实也是没有什么异议的 。 只不过巴西利亚并不是一座从规划起就完美无缺的城市 , 中间出现的问题其实也是很多的 , 包括发展到现在很多前期规划没有考虑到的事情都暴露了出来 。

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比如主城区的公寓 , 本来是建造成全城所有人都可以居住 , 有钱人和普通人也能当邻居的那种 , 但如今还是发展成巴西其他大都市一样 , 工人已经比较低收入的人群只能是住在巴西利亚周边的卫星城里 , 人们买不起房子只能在这些郊区小城里住棚屋 , 平时再开车或是通过交通去市里工作 , 往往通勤一次就是两三个小时 。 除此之外市区的规划还有过于理想化等各种各样的问题 , 影响着一部分居民的居住 。

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【雨融YUKON|耗资1463亿打造的首都:距今仅60年历史,却已当了33年的世界遗产】就是这么一座城市 , 虽然有着一些瑕疵 , 不过说实话并不妨碍它成为世界遗产 , 因为其意义还是非常重大的 , 尽管可能还是会有人觉得这里成为世界遗产不够格 , 但那也没办法 , 毕竟现在这里已经是国际公认的世界遗产了 。 有机会的话不妨到这里旅行亲身感受一下这里的魅力 , 说不定能够给你带来一些不一样的城市旅行体验 。