车情速递|2020款现代途胜,能否逆风翻盘?


对于21世纪的年轻人群体来说 , 时间碎片化、注意力有限且分散是其特有的标签 。 他们耐心有限 , 很少会将大量时间持续花在欣赏一件物品上 。 因此 , 谁能在有限的时间内快速吸引年轻人的注意 , 谁就果断抢占了市场的先机与可能 。
这就逼迫汽车厂商不得不加快更新换代频率 , 产品更新换代已经成为各大车企刺激销量的有效手段 , 尤其是对于一些品牌力堪忧的品牌 , 除了降价 , 换代就成了唯一的出路 。
途胜可谓是换代表现比较突出的选手 。 由于途胜以前主打的高颜值和高性价比两大法宝受到国产车的冲击 , 因此其也是经历过一番不太受欢迎的尴尬处境 。 然而2020款现代途胜的横空出世 , 让我们重新看到了途胜重新崛起的实力 。

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新车设计更贴合当下消费者的审美需求 , 不仅让2020款第四代途胜恢复了潮流魅力 , 也更加符合SUV自身硬朗的车型风格 。
除了外观的更新换代 , 新款途胜的功能配置更是不可小觑 。 2020款现代途胜搭载了1.6T涡轮增压发动机 , 与之相匹配的是七速双离合变速箱 , 功率高达177马力 , 最大扭矩为240牛米 , 动力参数有些单调 , 表现力倒不弱 , 排放符合国六标准 。

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同时 , 新车增加了次顶配车型智享版(DLX 2WD)车型 , 其在智联版(GLS CONVENIENCE 2WD)车型的基础上 , 增加了10.25英寸中控多媒体显示屏 , 内部集成有百度智能网联系统、360°全景影像;舒适性配置上 , 增加了副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热功能;智能科技配置上 , 多出了FCA前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、DAW驾驶员疲劳提醒、盲区监测系统等功能 , 同时还配备有智能电动尾门 , 整体配置程度除驱动系统外 , 几乎与顶配车型配置表现接近 。
再看内饰方面 , 2020款现代途胜的里边也终于做出改变 。 造型精致的立体中控屏有着十足的档次感 , 用料方面十分考究 , 中控台 , 车门把手 , 座椅都采用了质感十足的软性材质 , 修饰的很圆满 , 带来一股双重美感 。 双温区自动空调 , 座椅加热 , 一键启动 , 全景天窗 , 三幅式多功能方向盘 , 主动刹车安全系统 , 无钥进入启动都比较到位 。

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值得一提的是 , 除整体售价区间保持不变 , 新车更将享受由北京现代提供的免购置税、免全险费用、贷款购车三年免息的金融购车政策 。 以2020款第四代途胜智享版(DLX 2WD)车型为例 , 其购置税约为1.6万元上下、商业险价格在0.6万元上下、三年期贷款利率约为5.25% , 多重优惠叠加后 , 消费者购买2020款第四代途胜 , 累计可节省2.6万元上下的购车款项 。

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写在最后
此次2020款现代途胜改款上市 , 在外观年轻化的同时 , 一方面售价维持不变 , 另一方面还有超值优惠 , 相较于该细分市场的核心竞品而言 , 无疑更具性价比 。 相信在消费观念回归理性的市场背景下 , 2020款现代途胜将具备更强的市场竞争力 。
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