湖北|湖北又将迎一车站,规模有望成“国内第一”,却因名字引争议不断
湖北又将迎一车站 , 规模有望成“国内第一” , 却因名字引争议不断
一个城市有了车站 , 当然意味着这座城市会有更好的发展 。 而湖北又将迎来一座车站 , 按规模来看的话 , 有望成为国内第一 。 可是却因为名字引起争议不断 , 这究竟是怎么一回事呢?
本文插图
这座火车站初步命名为武汉西站 , 将建立在汉阳 。 到时候会有十六个站台以及三十轨道的超大型火车加入其中 。 等到未来建好 , 超越汉口站和武昌站是完全没有问题的 。 可能很多人觉得武汉当地的火车站已经够多的了 , 但是超大型火车它还是仅此一家的 , 所以非常独特和出众 。
本文插图
等到未来建成之后 , 武汉西站便可以成为一座特大客运站 , 可以更好地将中法生态新城以及南岸的经济进一步拉动 , 对于武汉来说 , 只有好处没有任何坏处 。 再加上武汉本身就是交通枢纽 , 客流量很大 , 原来的三座火车站如今面临这么大的客流量还是有些力不从心的 , 所以它的出现也可以更好地缓解武汉的客运压力 。
本文插图
武汉的行政区很多 , 但是一般人们认为武汉分为三个镇 , 也就是汉阳、汉口以及武昌 。 明明之前两个都是以武昌和汉口来进行命名 , 那么未来这座车站应该叫做汉阳火车站 , 而不是叫做武汉西站 。 特别是汉阳的朋友们 , 都认为汉阳本身就足够优秀 , 为什么在火车站的命名上不能有姓名呢?所以武汉西站未来到底会叫什么名字 , 或许只有等到建成之日 , 人们才不会再为了这个问题一直争论吧 。
本文插图
来过武汉的朋友应该都知道 , 在武汉坐火车 , 有的时候真的很容易被绕晕 , 本来已经习惯了按镇来区分武汉的朋友 , 或许会觉得有些别扭 。 当然了 , 抛开这个问题来看 , 这座火车站还是很重要的 , 拉动汉阳的经济还能够辐射周边 , 能够和武汉一起走向一个更广阔的未来 。
本文插图
武汉本身就是一座非常有魅力的城市 , 无论是经济还是旅游 , 对于人们都有着很强大的吸引力 , 所以这座城市 , 如果有时间的话 , 不妨来看看 。 若是未来建成了车站 , 可以乘坐超大型火车前来感受一下哦 。
本文插图
【湖北|湖北又将迎一车站,规模有望成“国内第一”,却因名字引争议不断】不知道大家对于武汉的这座火车站的名字有什么想法呢?是觉得叫做武汉西站比较好 , 还是叫做汉阳火车站比较好呢?如果有不同的想法 , 欢迎一起来交流一下哦 。
- 考古盗墓,名著典籍|湖北江陵现秦墓,出土失传千年的古籍,专家:归藏,比周易还要早
- 旅游景点|重庆一处很重要的溶洞景观,拥有规模最大、数量最多的塔珊瑚群
- 迷途的羔羊|年青男性也“驻颜”!奶爸、“95后”大男孩都“剁手”,市场零售规模超百亿→
- 湖北|武汉首条环线地铁,全长59.9公里,串联7个城区,预计2025年建成
- 贺贺贺小唏|南宋最后的行都,最大规模的海战在此爆发,被誉为广东版“故宫”
- 生活里的创意|火车站外拉客的小旅馆, 明明才50元一晚, 为何许多人都不建议住?
- 不爱尖叫的鸡|登瑞士奼女峰, 打卡阿尔卑斯山脉最高峰和全欧洲海拔最高火车站
- 每天一首音乐|湖北私藏了一个洞穴异景, 开发完工后, 游客却并不买账
- 趣头条|【15周年】缤越带我参观航空都市区
- 韩剧集合处|基建狂魔! 中国最大规模填海工程, 面积1500亩斥资145亿