汽车|起价超12万,瑞虎8 PLUS推6款车型,奇瑞对技术更自信



汽车|起价超12万,瑞虎8 PLUS推6款车型,奇瑞对技术更自信
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新车 NEW CAR
在北京车展上宣布预售的瑞虎8 PLUS又选择了在北京正式上市 。 新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型 , 官方指导价为12.49万-15.99万 。 奇瑞在技术上的底气 , 使得自主品牌SUV在与国际大品牌竞争中获得了更多的话语权 。

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懂得消费者需求 , 才能拿出好的产品 。 奇瑞倡导的动力科技、舒适科技、智能科技在瑞虎8 PLUS上 , 从内到外都充分体现 , 满足了面子和体验双重需求 。
瑞虎8 PLUS提供1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成可选 。 其中 , 1.6TGDI发动机曾获“中国心”2019年度十佳发动机荣誉 , 最大功率145kW , 峰值扭矩290N?m 。
采用奇瑞iHEC燃烧系统等尖端技术 , 配置ISS智能启停功能 , 该款1.6TGDI发动机与7速湿式双离合变速器匹配 , 带来了不错的加速性能和相对更低油耗 , 使得

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瑞虎8(参数|图片) PLUS百公里加速达到了8.9秒 , 百公里油耗6.8L 。

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瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车首款搭载1.5TCI+48V轻混增压动力系统的车型 。 采用48V轻混动力技术 , 该动力系统可实现电机助力及能量回收等功能 , 使得瑞虎8 PLUS的动力和节能表现有了很大提升 , 百公里油耗仅为6.4L 。

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内饰方面 , 瑞虎8 PLUS提出的“豪装陆地飞行舱”也得到了硬件的支持 。 24.6吋超大智慧双联屏与8吋液晶空调+座椅触控屏构建出科技三屏交互视界 , SONY定制豪华音响、李尔、安道拓品牌的专属贴身豪华真皮座椅、航空舒压头枕、主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等 。

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车身尺寸方面 , 4722×1860×1745mm的车身和2710mm的轴距 , 有着主流SUV的空间表现 , 同时可实现5\6\7座多种座椅布局 。 同时 , 新车还配备双温区双独立高效自动空调、第二排空调面板可操控以及第三排独立空调(7座) , 让全家人都能享受超舒适的座舱环境 。

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在驾控科技和安全科技方面 , 瑞虎8 PLUS配备L2.5级自动驾驶辅助系统 , 集成全速ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、带行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项辅助装备 , 让驾驶更安心 。 其中 , 以高清摄像头和GPS定位功能联合作业的AR实景导航功能 , 让前方路况尽收驾驶员眼底 , 极大程度避免安全问题 。

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在灯光科技配置方面 , 瑞虎8 PLUS则全系标配全LED灯组 , 并加持AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置 , 这种在豪车上都很吝啬的技术 , 十几万的瑞虎8PLUS可以轻松获得 。
此外 , 瑞虎8 PLUS拥有便捷式换挡拨片、手机快速无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等领先配置 。 可以说 , 在技术上 , 奇瑞把豪华品牌的体验都已经“平民”化落地 。分页标题
总结
奇瑞从瑞虎8开始展示了其在技术上的积淀 , 在吸纳了捷豹路虎等豪华品牌的经验后 ,

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SUV(参数|图片)产品的格调明显提升 。 这也是目前自主品牌向上的一个重要突破路径 。 这次瑞虎8PLUS上市 , 在同样的价格区间内 , 与国际大品牌相比 , 消费者的获得感似乎更高 。