日前 ， 行车视线从海外媒体获悉 ， 沃尔沃首席执行官在与Car and Drive称下一代 沃尔沃XC90可能成为该公司最后一款提供内燃机选项的车型 。
而目前沃尔沃公司的目标是 ， 到2025年生产的汽车中有一半是纯电动汽车 。 同时 ， 随着沃尔沃首款纯电动车型沃尔沃XC40纯电版可以看到 ， 沃尔沃自2020年开始将开始大力发展纯电动车型 ， 迎来全新时代 。


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随着沃尔沃XC40 Recharge P8的发布后 ， 它们已经规划好了在该车型的上游和下游部署多个全新电动车型 ， 其中一些中高端车型将使用现有XC40和Polestar 2的平台研发 ， 而另一些将更小更入门规格的车型将基于国内吉利汽车的一些平台研发 。 并且沃尔沃首席执行官表示 ， 内燃机可能会在旗舰车型下一代XC90后结束 ， 沃尔沃或将比其他品牌提前一步在2025年禁售燃油车之前 ， 让旗下全部车型取消内燃机 。


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根据沃尔沃的规划可以看到 ， 目并且目前在售的沃尔沃XC90作为第二代车型已提供Drive-E汽油、柴油、48V轻混以及T8插混动力系统 。 该车也是全系四缸发动机 ， 相比于竞争对手的六缸发动机而言 ， XC90的排放要更低一些 ， 并且该车也是这一级别中率先推出全系4缸发动机的车型 。
【汽车市场|随着XC40的发布，下一代XC90或将为沃尔沃最后一款内燃机车型】

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