钟叔驾道|30年代方程式，与本田红头机王，俩“老家伙”以这种方式重聚了

国内的改装车市场刚刚起步，很多时候都是在模仿海外的汽车改装。要说改装，必须得是美国的车主会玩，美国街头上，经常可以看到爆改的车型，让人忍不住侧目。比如最近有一位车主，居然复活了上个世纪30年代的福特方程式赛车，这款车的年龄肯定比车主大的多，在车主的暴力改装下，这台车重新上路了。

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当你看到这台车的时候，会觉得它是一个异形，也丝毫不能把它和赛车联系起来。不过仔细观察，你会发现这台车的结构和方程式结构类似，具有修长的轴距和外露的悬挂，车身非常低趴。从各个角度来看，你都找不到和它相似的车型，犹如来自异世界的机械，正在入侵地球。

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用现在的审美观来看这台车，你可能很难接受它，毕竟它的车身造型复古，来自于上个世纪。但对于现代的年轻人来说，这种夸张的造型，才能吸引他们的注意力。这款车没有现代赛车流行的空气学动力，毕竟当年它征战赛场的时候，还没有流行这个概念呢，方正的车头看上去犹如卡车，车架布局也很复古，这台车把许多上年纪的配置带回了我们的眼前，让经典的设计得到重现。

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这台车的内核也非常经典，它使用的是有高转红头之称的F20C引擎，当年在自吸气引擎中，这台引擎的升功率是最大的，直到法拉利的F136面世，它才退居次席。这台引擎还有一个特点，转速达到9000之后，会自动断油，让那些追求高转引擎的车迷非常钟爱。可能对于赛车来说，这台2.0L的引擎根本不够用，但从另一个角度来看，这台引擎正好配得上这台复古的赛车，两个老家伙用这种方式重聚了。

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这台赛车的外露式悬挂，采用的还是纯机械的结构，造型别致并且具有机械美感，这种悬挂在当前是不多见的了。把它配上热熔胶轮胎后，抓地力暴增，开起来一定是别有风味的感受，虽然它无法带给你激进的驾驶感，但在街头上的回头率还是很高的。

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看到这台爆改之后的赛车，大家心中有什么想法呢，是不是有些羡慕这些车主呢，毕竟在国内改装这种车，基本上是不可能的事。不过随着政策的放开，以后改装车也会越来越多的，大家先欣赏别人改装的作品吧。
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