王一博 |吴亦凡刷浙赛记录、王一博摔车，赛车运动需不需要感谢流量明星 |明星八卦|吴亦凡

【王一博 |吴亦凡刷浙赛记录、王一博摔车，赛车运动需不需要感谢流量明星】

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“吴亦凡刷新 911 GT3 RS 赛道圈速榜车型最佳纪录。 ”
这样一则爆炸性的标题打破了平静的汽车圈，当我们打开新闻，详细的阅读里面的内容可以发现，吴亦凡以1:35.365 的成绩刷新了保时捷911 GT3 RS在浙江国际赛车场的最快赛道记录，同时达到了浙赛圈速的第三名。
这到底快不快？外界许多人都参与了讨论。首先，一拨经常参与赛道活动的爱好者说到：“这其实很快了，非职业车手做到了1:35其实很不容易了，比张臻东这些职业车手慢了2s左右，其实很强了。 ”同样，有一拨人也讲到，这个说法其实很讨巧， “第一”限定的条件太多，其中911 GT3 RS车型毕竟有限，能够进行专业的赛道活动也要承担巨大的车损开支，所以综合来看，吴亦凡能够去打破这个记录也不足为奇。
前几日，一则“王一博摔车”的消息登上了当天的热搜。
10月7日， 2020年珠海ZIC摩托车比赛正式开赛，在最后一圈7号弯，落后在王一博身后的车手胡通明过弯时出现了失误，导致自己摔车，也将王一博牵涉其中。
抛开流量明星参与赛车的影响力来说，对于比赛，里面一些细节成分确实容易被粉丝群体所放大，造成较大的误会，引发不必要的网络暴力冲突。第一，关于撞倒王一博的车手胡通明并未作出任何表示，在如此专业且又危险的比赛当中，职业车手不会允许自己在现场去进行任何表示，任何失误和事故都是比赛的一部分。第二，后方车手并不是“连续三年摔车”的车手，也做了相关的澄清。第三，网传有杜卡迪车队在王一博摔车后欢呼，从各个角度来看，这都是一件不道德的事情。
第二，场地的运营、投入、产出比等都不对等，说白了，就是资金回流慢，承担的支出压力大。