图说汽车|高速哪一天最堵?猜对了开头,没猜对结尾
每到节假日高速往往会给出针对7座以下小型车 , 限时免费的优惠政策 , 除去通行费用 , 出行成本就很低了 , 自驾游不安排一下都对不起高速免费 。
所谓的旅行不就是 , 你去他生活够了的城市 , 他来你呆烦了的地方互相体验一下 , 那么问题来了 , 全国各地出行的人那么多 , 国庆出行哪一天最堵 , 你知道吗?怎么才能避开出行高峰期 , 带来更好的出游体验 。
小编每年都要在这个时候返乡 , 是十一高速上的常客了 。 一般来说十一假期的第一天和最后一天最堵 , 中间的456会稍微好一些 , 当然这仅仅是大部分情况下 , 对短途出行的人来说 , 什么时候走差别不大 。 而对长途出行并且某些路段狭窄或者常年起雾的群体来说 , 什么时候也会有堵的区间 。
今年还是和想象中的有些不一样 , 往年为了避开10.1日高峰期 , 我们都选择9.30日晚上下班直接出发 , 到达目的地一般过了12点 , 就能赶上高速免费的时段 。 今年也不例外 , 前半程返乡的确很堵 , 三个小时就开出了80km , 后面就畅通无阻 , 回家用时6.5个小时 。
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这种方法可以作为一个参考 , 因为开夜车的确是个考验 , 并不是所有人都愿意尝试 , 更多人还是选择10.1日早点出发 , 从车主群里可以看到 , 十月一日是真的很堵 , 开了10个小时甚至整整一天都在高速上度过的比比皆是 。
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今年回程对小编来说却是打脸了 , 因为多了一天假期 , 小编选择了7日返程 , 想着避开8日出行高峰 , 结果一切和想像的不太一样 。 刚到服务区就觉得今天的车格外的多 , 万万没想到这只是这段奇妙旅程的开端 。
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果不其然 , 上路后车辆逐渐变多 , 道路开始拥堵 , 只能靠一点点的挪动 , 但是又不到完全熄火等待的状态 。
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路边的红旗H7和前面的宝马吸引了小编的目光 , 红旗H7外观设计很大气沉稳 , 很有气场 , 不输给BBA的视觉效果 。
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一旦拥堵就有人会耍小聪明 , 走应急车道 , 你遇到过这种人吗?有时候有应急车道拍照 , 有时候会有交警现场管制 , 为了快这十几分钟 , 真的没必要 , 应急车道行驶多半要扣200元记6分 。
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无独有偶 , 又一位司机被抓到了 , 应急车道顾名思义 , 是应对突发情况临时停靠的车道 , 而不是让你自己行便利耍小聪明的场所 , 一定要重视 。
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一旦拥堵就容易出现追尾撞击事故 , 好在交警处理的比较迅速 , 事故车也被拉走了 , 拥堵的路段暂时能够跑起来了 。
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这时候有一辆车停靠在了应急车道上 , 从侧面一看 , 原来也是一辆事故车 , 发动机引擎盖在撞击下已经变形凸起 , 车身没什么撞击痕迹和变形 , 乘客也都没有受到伤害 , 都站在栏杆外侧等待救援 。
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不过车辆就没那么幸运了 , 受伤比较严重 , 可以从还有的细节里看出这是一辆宝马 , 前面经典的双肾格栅造型只剩一半 , 进气格栅开裂明显 , 是比较严重的事故撞击 。
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节假日高速再遇上高速修路是什么体验?大概就是堵上加堵的体验了 。 本来因为事故就堵了一个小时 , 后面又因为路段整段维修 , 从绿化带穿行到对面车道 , 行驶了大概3公里左右 , 才重回正常朝向车道 。
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下面就又是一段拥堵的区间 , 到什么地步呢?看图 , 匝道已经水泄不通 , 前面一点点的汇入主路 , 后车只能缓慢行驶等待 。
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其实这时候还算好的 , 至少高速还能走 , 并且还能挪动 , 下面才是最“绝望”的时刻 , 因为提前看到了G18高速海兴路段拥堵严重 , 从各个软件看得到实时路况车主反馈 , 表示一动不动 , 所以我们就中途下了高速 , 转行省道 , 来规避拥堵路段 , 万万没想到 , 省道也是一样的情形 , 在一个路口 , 果断放弃直接掉头换路 , 看得出各种大货车云集 , 让本就不宽敞的省道显得更加拥堵 。
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换了另一条省道 , 在走了将近10km之后即将上高速了 , 又堵了起来 , 看上去漫无尽头 , 这时候已经是下午三点多了 , 小编早晨8点多出发 , 到下午三点多 , 已经过了7个小时 , 距离目的地只有最后150km , 看上去却是那么遥遥无期 。
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无奈只能再次换路 , 甚至进了临近的村子里穿行 , 导航都显示不出道路了 , 一直在提示掉头回去 , 但是有经验的老司机们一路穿行 , 找到了新的路径 , 比起因为拥堵交通管制暂时关闭的高速 , 和堵得上不去的省道 , 这已经是最好的选项了 。
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也不知道为什么 , 今天选择返程北上的人特别多 , 到快出高速路的地方 , 又堵了起来 , 不过这时候曙光就在前方 , 拥堵也不是那么难以忍耐 , 这时候已经下午五点多了 。
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到了市区又赶上了晚高峰 , 直到六点多才到达目的地 , 整整用了一天的时间 。 万万没想到 , 8号的高速却成了最不堵的一天 , 从车主们的反馈来看 , 高速车都很少 。
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500多km的路程 , 只用了不到6个小时 , 和小编用了将近11个小时对比悬殊 。 堵车对身体和精神都是双重考验 , 对司机来说考验的还有驾驶技术 。
有经验的老司机说了一句话 , 一般情况下最后一天下午是最不堵的 , 如果不怕开夜车 , 可以选择下午出行 。 要么就赶早 , 赶在第一批 , 比如五六点出发 , 往往能绕开返程“大部队” 。
因为要留出拥堵的时间和休息的时间 , 返程人群大部分都在倒数第二天和最后一天上午出发了 , 这样时间比较充裕 , 但其实真的“聪明反被聪明误” , 最后一天却成了最不堵的时候 。 也可能是因为今年多了一天假期 , 情况比较特殊 。 你的十一在高速上过了多久? 分页标题
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