艺龙|业绩连创新高 同程艺龙依托下沉市场再次崛起


艺龙|业绩连创新高 同程艺龙依托下沉市场再次崛起
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作者:王琪骥
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国庆“黄金周”的到来终于让中国的旅游行业增强了信心 。
文化和旅游部发布的数据显示 , 国庆8天长假里 , 全国共接待国内游客6.37亿人次 , 国内旅游收入4665.6亿元 , 同比恢复69.9% 。 与此同时 , 下沉市场的旅游市场增长更远超该数据 。 据同程艺龙发布数据显示 , 截止至10月7日 , 同程艺龙国内大交通出票量比去年同期增长27% , 来自三线及以下城市的酒店预订量同比增长超过35%;同程艺龙国内酒店预订量则实现同比增长43% , 三线及以下城市的酒店预订量整体同比增长超过55% 。
由此可见 , 在国庆黄金周让旅游行业不断恢复的过程当中 , 同程艺龙正在不断凭借低线旅游市场实现弯道超车——数据显示 , 同程艺龙的业绩增长远超行业整体水平 。
“中国旅游行业的在线渗透率正加速提升 , 其中贡献最大的 , 正是下沉市场用户 。 ” 同程艺龙CEO马和平表示 , “我们相信中国基础设施的持续发展将为旅游业带来无限潜质 , 而旅游数字化新基建则将为行业带来根本性的改变 。 同程艺龙将通过科技创新强化产品及服务 , 满足中国更广大用户的出行需求 。 ”
“下沉市场”的旅游机会
国庆假期 , 从杭州西湖辗转来到丽水 , 来自江苏宿迁的小马异常激动 , 这是他长大以来的第三次旅行 , 2016年大专毕业后 , 他就回到了家乡一家国企工作 , 带父母一起出来旅游曾经是他的一个梦想 。
而类似小马这种三线城市的青年有很多 , 他们正在成为中国旅游市场的主力军——他们生活在三四线城市 , 普遍接受过大学以上教育 , 在当地有一份体面的工作 , 他们没有一线城市的高额房贷与工作压力 , 渴望外面的世界 , 旅游是他们了解这个世界最好的方式 。
据CEIC调查的数据显示 , 第六次人口普查中 , 中国三线及以下城市的消费者占全国的七成以上 , 而GDP已经占到了全国的59% 。 与此同时 , 三线及以下城市贡献了中国2/3的经济增长 , 在旅游行业也同样如此 , 三线及以下城市消费者正在成为中国旅游业中不容小觑的新势力 , 据《2019年度旅行报告》显示 , 三四线城市不但作为旅游客源地快速增长 , 作为目的地亦呈增长趋势 , 大理、湛江、遵义、佛山等旅游人数增速都在30%以上 。
浙江丽水就是其中之一 。
2019年上半年 , 浙江丽水旅游人次同比增长39.71% , 旅游消费总金额同比增长63.91% , 订单量同比增长40.28% , 毫无疑问 , 丽水的旅游热度逐年上升 。
在这个背景下 , 如同电商领域的拼多多 , 在三线及以下城市带动下 , 深耕下沉市场的同程艺龙也开始崛起——据同程艺龙相关数据显示 , 2020年二季度末 , 同程艺龙注册用户中来自非一线城市的比例达到了85.9% 。 截至2020年6月30日 , 同程艺龙约有63.1%的微信平台新增付费用户来自于中国三线以下城市 。 而在去年同期 , 这个数字还只有61.5% 。
不过 , 相比下沉市场较低的线上渗透率 , 同程艺龙依旧还拥有较大的增长空间——据易观发布的《中国在线旅游市场年度综合分析2020》显示:2019年中国在线旅游市场全年交易规模达到10866.5亿元人民币 , 首次超过万亿规模 , 但旅游线上渗透率仍仅为16.7% , 相比中国近三百个地级市、三千个县城、四万个乡镇 , 六十六万个村庄 , 孕育了300多亿美元市值的拼多多 , 同程艺龙的增长空间巨大 。
对此 , 2020年初 , TalkingData曾发布的《下沉市场 , 价值几何——下沉市场人群洞察报告》数据显示 , 中国下沉市场用户规模高达9.3亿 , 占据全国近7成人口 。 庞大的市场规模让下沉市场得到了越来越多企业关注 , 同程艺龙就是其中之一 , 其正在凭借下沉市场的提前布局成为下沉旅游市场的重要参与者 。 分页标题
解码同程艺龙逆势增长秘籍 :成功实现从OTA向ITA战略转型
国庆黄金周让旅游行业恢复信心的同时 , 也让同程艺龙收获了惊喜 。
数据显示 , 截止至10月7日 , 同程艺龙国内大交通出票量比去年同期增长27% , 其中汽车票出票量同比增长超过100%;同程艺龙国内酒店预订量同比增长43% , 其中郑州、赣州、长春、哈尔滨、兰州、海口、贵阳、金华、苏州等城市酒店预订量同比增长超50% , 三线及以下城市的酒店预订量整体同比增长超过55% 。
这一切可以归咎为同程艺龙在下沉市场的布局——深耕低线城市、深挖用户增量 , 这是2020年同程艺龙做的最多的动作 , 当然 , 针对下沉市场的诸多特征 , 比如网络不稳定、交通更多依靠汽车票及船票等特征 , 同程艺龙也通过全服务场景的布局赢得了下沉市场的认可 。
“基于‘用户在哪里 , 服务就在哪里’的理念 , 我们一直在加强全场景、全链路服务用户的布局 。 微信、快应用可以通过全局搜索、负一屏、快应用中心等渠道直达用户 , 让我们离用户更近 , 提供简单、快捷、智能的出行服务 。 ”同程艺龙相关负责人表示 。
其中 , 将下沉市场旅游服务接入微信就是同程艺龙一个最重要的服务场景 。
通过微信小程序、参与微信九宫格等多种举措 , 同程艺龙开始逐步培养了三线及以下城市消费者线上习惯的形成 , 尤其是小程序 , 与微信无缝切入、即买即走的特征使其加速了疫情期间三线及以下城市消费者消费习惯的转变 。
面对这些新增消费者 , 同程艺龙还通过小程序等一键便利服务满足他们的消费需求 , 公开资料显示 , 只要用户在微信搜一搜中输入“机票”、“火车票”或“汽车票” , 就可以直接在搜索结果中查询并预订机票、火车票和汽车票等出行产品 , 这有效提升了同程艺龙旗下各类产品的购买转化率 。
以汽车票为例 。
数据显示 , 中国汽车票市场规模是火车票市场规模的三倍 , 而其线上化率仍不到5% , 远低于火车票的80% 。
正是看到这个市场机会 , 2020年 , 通过深耕下沉市场的汽车票 , 比如 , 同程艺龙与汽车运营商合作 , 在车站设立自动售票机 , 通过小程序购买汽车票等多种形式便利人们通过汽车票出行 , 同程艺龙迎来了黄金周出行大交通的爆发——数据显示 , 截止至10月7日 , 同程艺龙国内大交通出票量比去年同期增长27% , 其中汽车票出票量同比增长超过100% 。
除了深耕微信流量 , 轻应用也正在成为同程艺龙新的增长点 。
公开资料显示 , 快应用正在成为整个互联网新的增长点——快应用无须下载安装、即点即用 , 拥有APP应用的完美性能体验的优势 , 深受用户喜爱 。 据轻粒子发布《2019快应用行业报告》显示 , 截止到2019年12月快应用月活用户突破3亿+ , 每日用户人均打开次数从之前的2次增长至4次 。
同程艺龙就是快应用增长最大的获益者之一 。
资料显示 , 自从2018年3月 , 九大手机厂商基于硬件平台推出“快应用”标准以来 , 同程艺龙就同华为、OPPO、vivo等九大手机厂商在联合活动、生态建设、IoT等多个场景展开深度合作 , 以OPPO为例 , 在与OPPO合作的“五一大促”活动中 , 同程旅行成功实现快应用日活跃用户量增长10倍 , 这让同程艺龙保持了高速增长——数据显示 , 2020年第二季度 , 同程艺龙月活跃用户回升至1.76亿 , 基本恢复至去年同期水平 , 其中来自非微信渠道的平均月活跃用户保持正增长 。
在通过微信、轻应用等渠道保持用户高速增长的同时 , 同程艺龙还与旅游景区共同合作 , 不断加强景区的新基建建设 , 提升景区景点的旅游体验 , 此外 , 通过帮助机场开发小程序、为航空公司提供收益管理系统、为酒店提供PMS系统、为出行服务商提供赋能 , 同程艺龙也在推动旅行服务的场景化变革过程当中全面蜕变 , 成功转型为“智能出行管家” 。 分页标题
“我们将持续从OTA向ITA战略转型 , 加大对服务场景多元化的尝试 , 为用户提供丰富多元的旅行消费场景 , 打造‘智能出行管家’的角色 。 ”同程艺龙相关负责人表示 。
同程艺龙能否成功蜕变为下沉市场的“拼多多”?
【艺龙|业绩连创新高 同程艺龙依托下沉市场再次崛起】GPLP犀牛财经且拭目以待 。
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(责任编辑:董云龙 )