纯电|马自达首款轻混车型 MX-30混动将10月8日发布


近日 , 马自达宣布将于10月8日在线上发布搭载“e-SKYACTIV G”轻混系统的MX-30 , 定位为紧凑型SUV , 新车将搭载由创世蓝天SKYACTIV-G 2.0 L引擎+M HYBRID电机组成的轻混总成 , 实现更高的燃油经济性以满足日趋严苛的排放法规 。 据悉 , MX-30混动版将在2020年内上市 。 届时MX-30将成为马自达品牌旗下首款混动车型 , 马自达透露未来将推出更多混动车型 , 插电混动系统目前正在研发中 。

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MX-30在2019年的东京车展以纯电动车的身份发布 , 该车基于马自达Skyactiv-Vehicle架构 , 尺寸与

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CX-30(参数|图片)相仿 , 车身长宽主4395/1795/1570mm , 轴距2655mm 。 为了强调其电动身份 , 设计语言也在原来马自达的魂动基础上 , 进行了延伸与变化 , 比如大灯采用圆形收尾 , 细长装饰配小面积中网 , 打造更有未来感的视觉效果 。

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MX-30还有一个特殊设计 , 其车门并不是常规布局 , 而是采用同侧对开式 , 后车门面积大大缩小 。 马自达似乎打算直接将这个设计量产 。 此外 , 有点反“双色车身”的常规 , MX-30的车尾采用的是银色装饰 , 透露着设计师不走寻常路的思路 。

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开发即纯电 , MX-30的内部设计同样有许多与燃油车不同的点 , 比如平直的中控造型 , 副中控布局更实用 , 提供多次大储物空间 。 此外 , 为了彰显环保理念 , 设计还选择了软木塞、再生塑料作为内饰与装饰的材料 。

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【纯电|马自达首款轻混车型 MX-30混动将10月8日发布】动力上 , 即将发布的MX-30新车搭载由创世蓝天SKYACTIV-G 2.0 L引擎+M HYBRID电机组成的轻混总成 , 其中发动机最大将实现更高级的行驶质感 , 并兼顾燃油经济性 , WLTP工况下纯电续航里程在200公里左右 。