飞猪租车危情12小时：无人区熄火，旅行变求生

（原始标题：飞猪租车危情12小时：无人区熄火，狼群、低温、无信号，旅行变求生）每年十一假期是很多人选择出游的时机，今年尤其如此。近些年，自驾游也成为人们出游选择较多的一种方式。各大旅游平台都提供各种类型的租车服务，以满足不同游客需求。但是，近年来，有关租车服务的投诉问题也水涨船高。今日，三言财经接到网友投稿称，自己一行五人在飞猪平台上租车前往青海游玩，没想到租到的汽车问题重重，甚至最终抛锚在荒郊野外。网友就车辆维修问题同飞猪连续交涉无果，目前仍困在青海希望尽快能够解决问题。以下是网友投稿内容：事件梳理：10月1日在飞猪的“骚操作”下无法退租订单，与订单车辆信息不符的2012年的本田CRV ，且仅有一辆无法更换其余车辆，我们第一次妥协上路。10月2日第一晚夜间行驶发现车灯不亮，走在没有路灯、双向车道、大车出没的青海湖沿路，车上5个人像打着灯笼在车间穿行，与飞猪百般沟通不能解决当下问题，第二次妥协上路。10月5日两次维修、与飞猪多次沟通无果，第三次妥协上路。 “只要车辆能走就不是问题” 。10月6日与飞猪三次妥协后，我们在平台所租的车辆最终在没有路灯、没有手机信号、没有人烟的无人区罢工无法发动，面对飞猪、商家相互推诿，低温、狼群、低电量、无信号，我们无法继续旅程上路了，也终于无法妥协了。事件经过：宅家避“冠”快一年，十一出游差点儿命葬狼口。青海自驾大环线旅行无疑是此次十一的热门线路，多个平台SUV租车价格都在1000+每日，考虑到支付宝租车满足信用分要求可以免押金，最终选择了飞猪平台。想取消租车订单却被平台阻止实际车况和订单不符10月1日到达兰州后因同行人员身体不适，行程有变化想要取消租车订单，因平台上没有退订功能，联系飞猪后客服说联系商家后给予反馈，等待间我们自行联系了商家，商家说需要扣除订单总额的30%~40%作为违约金，我们表示接受。但随后飞猪反馈说商家不同意退单，若退单平台扣除全部费用。10月2日到达取车点时，商家却反问说，为什么没有取消订单，我们告知原因商家予以否认，并在闲聊中透露，订单总额30%~40%的违约金飞猪平台会抽成50% ，但是若订单成功成交，飞猪平台抽成订单总额的30% 。可能因为一点差价，飞猪却枉顾消费者和商家意愿。

取车时，我们发现车辆颜色与订单照片颜色不一，且是2012年的老旧车辆，车身多处维修痕迹，胎压不足……但商家反馈说十分钟前车辆刚做完保养和检查，没有问题可正常上路。在回忆这段经历时我们又想起，商家曾无意间透露，该车上一个订单刚于10月1日结束，从敦煌开回，而我们订单的开始日期是10月1日早上9点。车辆问题频发：车灯不亮、喇叭不响车身异响、气囊故障灯亮因商家当时只有这1辆车，无法更换，飞猪平台又不予取消，我们只能开车上路。行驶过程中，我们陆续发现车辆各种毛病，车灯不亮、喇叭不响、车身异响、气囊故障灯常亮……与飞猪多次沟通，客服除了说会向上反馈、会跟商家沟通，最终的答复永远是“该问题无法帮您解决，您还有其他问题吗？”

车灯亮度很低，无法满足夜间开车需求第一晚夜间艰难行驶8小时后，两位司机朋友均精力不足，我们的车无法照亮前方道路，对面车辆灯光却十分晃眼，为了安全我们只能选择就近暂住。而此时最近的黑马河镇酒店几近满房，最后无奈在一个仅有空置移动铁皮板房的旅馆入住，而我们之前在计划目的地预定好的酒店也无法取消。与飞猪反馈当下遇到的问题，飞猪客服承诺说让我们先找到地方住，之后可以凭发票报销不超过600的住宿费用，但是第二天再次联系时说仅能给予300现金补偿。但我们的诉求是能否更换车辆，或者给一个更好的解决方案，再次沟通时，飞猪客服不仅回复没办法解决，并且说没有经济补偿。一天一变脸，飞猪就是这么教售后做事的。

因没能在黑马河镇找到修理车灯的地方，我们只能在下一个城市修车，第二天早上到达格尔木后，修车师傅查看后说车灯太陈旧，只能简单清洗，恢复一些亮度，但无法达到正常亮度。后又因冷冻液耗光、滴漏机油，我们从旅途开回再次进行维修。以为这些“小毛病”解决后，在公路上谨慎慢行便无问题，没想到最大的危机即将来临。车辆自动熄火抛锚无人区夜晚零下七八度看到狼群10月6日晚八点半左右，在从大柴旦前往德令哈的315国道路边临时停靠10分钟后，车辆重新启动时中控屏开始频繁闪烁，随后黑屏，车辆自动熄火，双闪灯不亮。随后的一个小时内，我们多次尝试重启打火，在零下七八度的大西北户外推车，但依旧没有办法启动。更糟糕的是，处于无人区的我们，此时5个人8台手机，只有1台手机有微弱信号。分页标题

于是我们向飞猪和商家多次紧急求救，并告知我们除来电手机外，其他手机均无信号，飞猪回复问题已经记录会反馈处理。因无法获取自己的准确位置，我们请求租车商家利用车上的GPS定位帮我们解决困境，但商家说距离过远，无法处理，让我们自行拨打95518客服电话拖车。拨通后在语音客服的指引下，电话传出“道路救援已变更为线上客服，稍后会以短信发送……”由于手机信号不稳定并没有及时接收到短信，我们的求救再次以失败告终。随后我们多次尝试给飞猪平台打电话，明确表达我们现在所处困境，危险性与紧急性。这已不单是天冷如何撑到第二天的问题了，路边的狼群眼睛比手电筒还亮，让我们意识到必须赶紧脱困去安全的地方。瑟瑟发抖拦车两小时飞猪与商家推脱需自行联系保险公司但飞猪客服先是说他们拨打不通我们的订单电话（非我们求助时的来电电话），以为问题已经解决所以没有跟进回访，接着又说太晚了联系不上商家让我们自行联系。与当时的困境相比，比路边的狼群、越来越低的气温、无法发动制暖的坏车、没有人烟的无人区更危险的是，飞猪对待人命的轻视和怠慢。作为一个连接用户与商家的平台，在出现问题后，飞猪每次不是推脱给商家，就是推脱给用户，从来没有以积极的态度真正帮忙解决问题。在与飞猪客服沟通的过程中，用户更是“冷暖自知” 。在反馈客服以商家名义说“订单无法取消”的问题上，飞猪反馈处理方法是接线客服停职重新培训，对于用户没有解决方案；当我们复述问题时，新接线客服屡次“我打断您一下”；当我们在无人区求救时，接线客服自己判定用户已脱困、可以自救……

网友被困野外时拍摄周围环境图，由于无任何灯光，漆黑一片最终我们瑟瑟发抖的裹着羽绒服，打着手机手电筒在稀少车辆经过的路边拦车近两个小时，最终遇上好心人把我们带回最近的两百多公里外的城市，报警备案后，行李、坏车只能停在抛锚点。而这又成了新的扯皮点，飞猪让我们自己与商家沟通拖车事宜，而商家只是再次给我们95518的保险电话让我们自己联系。但由于现在所处城市距离抛锚点没有任何交通工具，保险公司拖车必须三证一人都在车旁，飞猪让联系商家，商家让联系保险公司，保险公司需要我们在车旁，除非徒步或者时空穿梭，这问题又是无解。

商家提供的定位信息显示车辆里程为14万多公里，但汽车仪表盘里程显示为5万多公里与此同时，我们发现商家擅自修改了所租车辆的行车里程，车辆显示里程数是五万多公里，但是商家发来的GPS信息显示，总里数已超过14万。截止目前，事情仍靠我们自行解决。我们离抛锚点二百多公里，离明日的返程点七百多公里，没有交通工具，没有跟踪售后电话。飞猪客服要求我们承担拖车费以及后续产生的所有费用。我们找了拖车在拖到德令哈的路上，我们几个人在等待。自驾旅行变绝地求生，希望飞猪方面能够尽快解决问题，十一假期已临近结束，还要赶回去上班。最后说句昧良心的话，推荐大家以后租车、旅行都用飞猪，你三十年的人生经历都赶不上一个假期学到的多。旅途那么美好，不添点儿堵都是遗憾。我们8天行程全部被打乱，后三天假期直接取消。这样的难忘体验不想拥有吗？