狼群|飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚，遭遇狼群、低温、无信号…… 平台|旅行|低温|

【狼群|飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚，遭遇狼群、低温、无信号……】_原题为 飞猪租车让旅行变求生：野外抛锚，遭遇狼群、低温、无信号……
中国科技新闻网10月8日讯（孔辰）10月7日，有网友称，自己一行五人在飞猪平台上租车前往青海游玩，没想到租到的汽车问题重重，甚至最终抛锚在荒郊野外。网友就车辆维修问题同飞猪连续交涉无果，目前仍困在青海希望尽快能够解决问题。
该网友反映， 10月6日与飞猪三次妥协后，我们在平台所租的车辆最终在没有路灯、没有手机信号、没有人烟的无人区罢工无法发动，面对飞猪、商家相互推诿，低温、狼群、低电量、无信号，我们无法继续旅程上路了，也终于无法妥协了。
“飞猪租车只是个平台，有问题不应该直接找租车公司吗？”有网友对谁来承担责任表示质疑。
事实上，飞猪租车租车平台跟传统加盟式租车公司有点类似，但平台并不提供自己的租车品牌，它只是作为一个流量渠道，帮汽车租赁公司把车租出去，来赚取一定的佣金。之前就有分析认为，消费者去第三方平台租了个车，这个车又不是平台方的，车子有什么问题可想而知解决起来会有多麻烦。
近年来， OTA平台迅猛发展的背后，服务水平与质量却始终跟不上。消费者在经历旅行途中被胡乱收费、购买机票退款被拖延、租车使用被讹诈之后却投诉无果的新闻，屡见不鲜。
有评论认为，如果平台却不作为、只对旅游产品做了简单的聚合，不对行为恶劣的供应商做出一定约束，平台与从犯无异。
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