重庆|重庆到北京的高铁，为何会绕到成都拐一个90度的弯？ |成都|高铁|旅游|

重庆作为一座著名旅游城市，各种旅游线路自然备受关注，比如前段时间热议的，重庆到北京的高铁，为何会绕到成都拐一个90度的弯？大部分人都表示对这样的设计无法理解，那么接下来就跟着小编看看这是一条怎样的路线。

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G574是重庆直达北京唯一的高铁路线，也是耗时最短的班次，但这趟列车实际路线，却要先绕到成都后，才能一路北上。在地图上看，就像是在成都来了一个90度大转弯。从地图上，我们不难看出，重庆到北京的直线距离相比于成都是更短的，然而因为绕行到成都，时间增加至11小时26分，而同样的高铁，成都到北京只要9小时46分。这样一对比，对于重庆出行的人流，就显得特别尴尬。
【重庆|重庆到北京的高铁，为何会绕到成都拐一个90度的弯？】

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由于铁路的调度本身就是全国性的系统工程，所以针对这一现象，我们也没办法太过于计较。重庆到北京目前有两条比较顺直的线路，一条经过湖北襄阳，途径郑州，再连接北京，这条线也就是正在建设中的郑万高铁。这条路线的出现，大大缩短了重庆出行北上的时间和距离。

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还有一条是由重庆到万州，过西安，再过郑州。这条线算是重庆到北京，大部分快车行经的路线，但是因为该路线等级过低，费时费钱，综上考虑，造成了遥遥无期的结果。

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由于重庆目前除了成渝高铁，其他几条线路的时速均不超过200公里，而成都虽然铁路建设短板也不少，但已建成的西成和成贵两条线时速均达到250公里。这样来看，重庆在成都绕90度拐弯到北京，反而比重庆直达更快捷。不知道各位怎么样看到这条路线呢？欢迎评论区留言讨论。