汽车营销分析|280万玛莎拉蒂送修被换旧零件，只因有人要拿走35%返点？

_本文原题：280万玛莎拉蒂送修被换旧零件，只因有人要拿走35%返点？
杭州的柴女士有一辆玛莎拉蒂跑车，前段时间出了事故送去维修， 4S店收的是新零部件的价格，给她换的却是二手的零部件，这中间到底发生了什么？
媒体报道，柴女士的这辆玛莎拉蒂GT跑车，落地价280万元。今年8月8日，车子在地下车库发生了事故，车辆左前叶子板有划痕，左前大灯损坏。经保险公司定损，这辆玛莎拉蒂的维修费用接近15万元。按理说，接下来柴女士只需要等待4S店将车子维修好就行了，但是事情却没有柴女士想象中那么简单。
国庆前夕，柴女士见到自己维修一个多月的车子，但是总觉得有些不对劲。最后对比后发现，换的新零部件还没有正常的零部件新，难道4S店换到车上的零部件是旧的？
从照片上看，更换过的左前侧大灯边缘处可以清楚地看到划痕，左前侧的格栅明显缺了一块，中网塑料件上全是胶水的痕迹。 4S店出具的维修单上清清楚楚写着花了将近15万元，这样的零件值15万元吗？柴女士对此提出质疑，认为4S店以次充好。

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柴女士说，本来车子在杭州发生的事故，但他们却把车拖到苏州4S店去修，说那边有渠道，零件到货快一些。发现这个情况后，柴女士找到了苏州意骏4S店，对方也承认使用的拆车件。
柴女士认为维修清单是新零件的价格， 4S店以次充好是欺诈行为，然而苏州4S店对于柴女士的说法不认同，对方解释称“这个人要拿35个点的回扣，他们只是按照规矩办事。 ”

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柴女士说， “这个人”就是杭州市一家汽修店的负责人姓袁，跟自己认识。车子发生事故后，从走保险到苏州维修都是这位袁先生操作。不过，袁先生表示自己只是送修人，整件事情与自己无关。
针对维修被更换二手零件的事情，苏州4S店负责人唐经理表示，装在柴女士车上的零件的确全部是拆车件，他们是根据送车人的要求装的，因为他们没有跟柴女士见过面，只能听送车人。
柴女士认为4S店的行为已经涉嫌欺诈，但是4S店方面不认同柴女士的说法，表示“柴女士的车子还没有完全修好，是送车人袁先生说要拿车过去过户将车中途提走，他们只能够简单地应付一下。 ”
柴女士当场反驳，并提供了一段她与唐经理的一段电话录音。在这段录音中，唐经理亲口说车子已经修好与上面给采访人员的解释完全相反。
对于返点一事， 4S店唐经理表示“没有这回事” 。柴女士又拿出一段录音，在这段录音中，确实可以清楚地听到唐经理提到了35个点回扣的事情。

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将近15万元的维修费用， 35%的回扣就是5万元。那么这35%的回扣是否存在？到底给了谁？送修人袁先生面对媒体采访中，并未作出正面回应。
【汽车营销分析|280万玛莎拉蒂送修被换旧零件，只因有人要拿走35%返点？】在协商过程中， 4S店提出可以把玛莎拉蒂的二手件换成原厂新件。柴女士认为，袁先生和4S店串通，为了拿35%的维修费返点，坑了她和她的车。目前柴女士的要求已经不是把二手件换成原厂新件，她已经向法院提起诉讼，提出的诉求是“退一赔三” 。对于后续进展，我们将会持续关注。