春秋点将堂|中美俄都要落后30年,日本技术又一次领先世界?隐藏多年干大事

在目前的世界范围内 , 德国的工艺制造水平都可以称得上是名列前茅 , 但早在上个世纪80年代 , 就连德国人自己都表示 , 在冶金方面 , 日本的技术才是世界第一 , 甚至在当时 , 世界上所有高炉的修建都离不开日本提供的许可证 。

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虽然日本的综合国力在世界各国还不能排到前五 , 但光看工业技术实力的话 , 日本却是遥遥领先的 。 很早之前 , 日本就曾经在工业建造上投入大量人力财力 , 二战结束后 , 日本由于毗邻中俄的优越地理位置 , 得到了美国的庇佑 , 不少与日本有宿仇的国家不仅没有在日本这里讨到好处 , 日本甚至还在美国的帮助下快速实现了经济领域和科技领域的复苏 。

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日本人最大的特性就是习惯将所有他们认为正确的事情都“做过头” , 完全不考虑“程度”在评价事件好与坏时的重要性 。 不过 , 近些年来 , 靠着这股冲劲 , 日本也确实在全球范围内开创了不少领先世界的技术 , 其中一项甚至要比综合实力稳居世界前三甲的美俄中还要领先至少30年 , 那就是钢铁冶金技术 。 早在上世纪70年代时 , 日本的钢铁冶金技术就呈现出了爆炸式的发展 , 还曾经获得底吹技术、炉外精炼、溅渣护炉等多项专业技术专利 。 即使是现在 , 在全球顶尖的冶金专家团队里 , 日本籍专家也仍旧占据很大的比重 。 除此之外 , 当今世界最为权威的钢铁冶金期刊ISIJ也属于日本 。

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作为一个国家重工业的核心 , 几乎任何行业的发展都与钢铁脱不开关系 , 军工业领域则更是如此 。 战斗机的涡轮航发性能水平直接与一个国家的钢铁制造技术实力相挂钩 , 而XF91涡轮风扇发动机则是日本钢铁冶金技术最好的证明 。 虽然目前日本相关研发单位还不太可能会将XF91涡轮风扇发动机的数据指标公之于众 , 它的数据指标很大程度上也不可能会像媒体说的那样“媲美F119航发” , 但日本的这一举动在一定程度上也向全球传递出了一个信息 , 那就是日本对军事发展仍旧充满着无限展望 。

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除去历史矛盾不说 , 日本人光做事态度这一点就很值得敬佩 。 早些年 , 中日合资企业“中远川崎南通船厂”从日本进口了一大批钢材 , 日本钢厂在了解到船厂所需的设计尺寸后 , 直接按此提供货源 , 大大节省了船厂加工成本 。 当然 , 日本钢厂之所以能够以这样的态度来进行服务也有日本财阀的一部分原因 。 日本财阀在接手企业时就已经对产业链进行了整合 , 使得上下游各个企业都可以统一计划、协调生产 , 这也将日本的垄断优势发挥得淋漓尽致 。
【春秋点将堂|中美俄都要落后30年,日本技术又一次领先世界?隐藏多年干大事】不过 , 早在此前 , 也有专家认为 , 如果日后日本能够将钢铁冶金技术与坦克火控技术进行融合 , 日本陆军自卫队想要获得强大的作战能力就是轻而易举了 。 鉴于日本对待二战的态度 , 以及其在军事发展上难以掩盖的野心 , 不少人也担心旧日噩梦重演 , 但至于日本是否真的可以卷土重来 , 我们仍需静观其变 。