丹书战史|安装HCR2复合装甲的M4坦克,二战时的原始复合装甲
当二战进行到1944年时 , 战场上的坦克不仅要遭遇敌方的反坦克炮攻击 , 便携式的单兵反坦克火箭筒也成为坦克杀手 , 比起数量少得多的反弹炮而言 , 反坦克火箭筒几乎让任何一个士兵都能具备摧毁坦克的能力 , 面对这种防不胜防的攻击武器 , 交战双方都积极寻求解决办法 。
文章图片
全副武装的M4中型坦克
一般来说增加装甲厚度是最可靠的办法 , 但是会造成重量大幅度上升;其次安装附加的间隔装甲板也很不错 , 可以有效的提前引爆弹药 , 将主装甲远离破甲弹的金属射流 。 当美军登陆诺曼底后 , 激烈的战斗很快让装甲部队吃不消 , 装甲兵们甚至到处寻找沙袋挂在坦克上 , 各种木头、履带板也挂满了全身 , 这种情况促使美国研制新的坦克装甲 。
早在1943年8月 , 美军开始对1942年提出的T14重型坦克失去耐心 , 不仅是因为它的设计进度滞后 , 整体性能预计也跟不上前线战斗的发展需求 , 美军开始寻找新的办法提升坦克的防护 , 当时安装附加装甲的想法被提出 , 经过一系列的测试发现 , 使用非钢材的其他替代材料 , 同样能够具备足够的防护力 。
文章图片
坦克杀手
到1945年夏季 , 美军在阿伯丁试验场测试了新式的谢尔曼坦克HCR装甲 , 这种装甲可以看作是一种早期原始的复合装甲 , 由不同材料混合制成 。
HCR1的成分是50%的铝材料、10%的木屑和40%沥青等材料 , 这种结构的灵感来源似乎是前期英国的商船 , 当时英国为了节省钢材消耗 , 使用了沥青等材料作为船体的补充材料 。 但是测试证明HCR1装甲面对穿甲弹时防护性并不好 , 而且会过多增加无谓的重量 。
文章图片
安装HCR2装甲的M4坦克
HCR2则是另一种更为可靠的装甲 , 它是由两层25毫米的铝板构成 , 铝板中间有25厘米的间隙 , 内部填充碎石英石、树脂或沥青 , 以及木屑 , 比例为8:1.5:0.5 。 通过测试证明这种原始的复合装甲在应对普通穿甲弹时 , 可以相当于75毫米厚的钢装甲 , 而它300毫米的厚度完全能应对铁拳这样的单兵火箭筒 , 金属射流无法击穿 。
文章图片
安装HCR2装甲的M4坦克
【丹书战史|安装HCR2复合装甲的M4坦克,二战时的原始复合装甲】通过计算 , 要想将这种装甲在M4中型坦克身上实现大面积覆盖 , 会给坦克增加11.7吨额外的重量 , 而给结构更加成熟的M26重型坦克覆盖 , 则会增加7.1吨的额外重量 。 这就导致HCR2成了一种多余的东西 , 与其付出增重和扩大尺寸的代价安装这种只为应付破甲弹的装甲 , 倒不如直接增加钢装甲厚度或安装间隙装甲替代 。
文章图片
安装HCR2装甲的M4坦克
当然HCR2原始的结构还有其他问题 , 它的材料密度比钢装甲差远了 , 在防御榴弹的能力上会更差 , 就算是未能击穿的穿甲弹撞击也可能造成大面积损坏 。
文章图片
安装HCR2装甲的M4坦克
应该说HCR2装甲是一次非常有趣的尝试 , 虽然表面上失败了 , 但是它仍然证明了钢铁并不是唯一的装甲原材料 , 其他材料通过不同的组合也能起到不错的防护作用 。 只不过美国并没有沿着这条路线一直发展下去 , 而是暂时放弃了 , 当然这种决定可能跟二战结束有关系 , 当20年后T-64首次带着真正意义的K型复合装甲出现在世界上时 , 它对坦克技术带来的冲击力是致命的 , 大量薄皮坦克瞬间不能淡定了 。
- 电梯|河北石家庄:老旧小区安装“公交电梯”
- 检定|河北:民用水表燃气表检定合格后,安装使用前可不再进行首次强制检定
- 航母|日本“出云”级航母将不安装“滑跃”斜坡 以方便搭载F-35B
- 贾冀豫~小区安装了人脸识别系统
- 电脑使用技巧|电脑安装双系统的利弊是什么
- 智能电视|一招教你,彻底解决智能电视自动安装APP的困扰
- 尽快|NVIDIA显卡用户请尽快安装安全更新
- 产业气象站|超纯水设备的正确安装方法是什么?
- 老叶说史|43艘军舰悲壮自沉,江阴保卫战史上最惨烈海战
- 丹书战史|美国都向它学习,世界上最早的防空导弹系统——瑞士奥地康