马自达6|当年加价买不到，如今销量惨淡！3.0L＋V6，操控不输BBA |凯美瑞|宝马3系|

说起日系品牌，本田、丰田这两大品牌相信对很多国内消费者留下了深刻的印象，凭借着不错的品质和销量赢得了良好的口碑。作为汽车市场中为数不多的“技术控” ，马自达多年来都保持了很高的造车水准，尤其是在技术研发上非常舍得下血本，旗下的“魂动”理念以及创驰蓝天技术都非常的超前。当年加价买不到，如今销量惨淡！3.0L+V6 ，操控不输BBA 。

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马自达6是一款非常经典的家用轿车，甚至已经成为了一款独具情怀的车型，每次新车换代总会引起众多车迷们的关注。当年在街上谁要是开一辆马6 ，那这个人气质一下子就上来了。从去年的销量来看，阿特兹总共才卖出了约4.2万辆，跟年销22万的雅阁、18万的凯美瑞相差甚远，下面咱们就来聊聊马6这款车。

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外观方面，新马6整车的设计风格更加运动激进，轮毂还采用了熏黑处理，看上去气势磅礴。两侧狭长的大灯组如同利刃一般，非常的锋利，带来了视觉上的冲击。亮黑色的车身以及扰流板设计，再加上大尺寸的轮毂，让年轻人感到热血澎湃。

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来到车身侧面，低趴的姿态很有轿跑气息，大溜背的造型很有轿跑的既视感，流畅的线条很舒畅。尾部方面，延续了之前动感的设计，上翘的尾翼很性感，镀铬饰条连接的两侧尾灯，拉伸了整个尾部的横向视觉效果。

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进入到车内，新马自达6有望搭载三幅式多功能方向盘和贯穿式大尺寸中控屏，加入木纹饰板等元素的点缀，简约感、高级感比起现款车型大有提升。像无钥匙进入、一键启动、全景天窗、胎压监测、驻车雷达等都是有所配备的。

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动力方面，作为一款主打操控的运动车型，马自达6的表现丝毫不逊色宝马，因此有了弯道之王的称号，当时六缸后驱的动力可以说非常的经典。新马6搭载的是一台3.0L V6自吸发动机，与之匹配的是6AT变速箱，这套动力还加入了压燃技术以及创驰蓝天技术，最大功率为350马力，后驱驱动提供了良好的操控性。

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【马自达6|当年加价买不到，如今销量惨淡！3.0L＋V6，操控不输BBA】