趣头条|为什么车企都爱用1.5T？简评四款1.5T动力的自主热门车型

相信大家都会发现这样一个有趣的现象，就是市面上搭载1.5L及以下发动机的车型越来越多了，甚至有些中型车或者豪华车，也开始搭载1.5L发动机，动力不够就使用涡轮增压技术提升发动机动力性。那么这种1.5L排量的发动机究竟有何魅力，让各大车企趋之若鹜呢？这种现象的背后究竟有什么深层次的原因呢？

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对于汽车来说，这个消费税是按照汽车排量征收的，发动机排量越大，税率越高，比如1.0L以下税率是1% ， 1.0~1.5L税率是3% ， 1.5~2.0L税率是5% ， 2.0~2.5L税率是9% ，等等。看到这里我相信你已经看明白了，那就是1.5L排量是一个"坎" ，低于它税率是3% ，高于它税率就是5% 。要知道消费税计税金额是以整车价格计算的，所以只要想办法把发动机排量降到1.5L以下，就相当于直接降低了2%的生产成本。
那购买搭载1.5T动力的SUV便成了明智的选择，但在众多车型中，究竟哪家强呢？我们来看一看。
长安锐程CC
指导价：9.49-12.89万元

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引自汽车之家图库
长安锐程CC蓝鲸版将搭载长安蓝鲸NE系列 1.5T直喷四缸发动机，最大功率为132kW（180Ps），最大扭矩为300N·m ，传动系统，与之匹配7速湿式双离合变速箱，发动机参数上相比锐程CC普通版1.5T最大功率增加24马力，峰值扭矩增加75N·m 。底盘悬架采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合，整体还是属于偏向于舒适性的调校，同时转向力度分为三级可调。

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引自汽车之家图库
锐程CC的造型则更加犀利。前脸进行升级设计后，多横幅的进气格栅与大灯融为一体，配合拉通后的雾灯区，在增加横向宽大视觉效果的同时，车头体量感也再次提升；车身侧面的双腰线设计，动感十足；尾部的双边共两出的排气造型，整车运动性进一步提升。

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引自汽车之家图库
锐程CC内饰采用了全深色的配色，搭配局部哑光金属以及木纹装饰等，车内质感明显提升；在用料和做工方面，手能摸到的地方基本都被皮质和软质材料包覆，远超价格的合资车型；据悉，其整车内饰皮革覆盖面达到55% 。
传祺GA6
指导价：10.88-16.88万元

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引自汽车之家图库
动力系统部分，全系标配全新1.5T（第三代270T）发动机，满足国六排放标准，最大功率124kW（169Ps），峰值扭矩265Nm 。传动方面，全系均匹配6速手自一体变速箱。目前比较热销的自主品牌中级车也都是搭载了1.5T发动机，而GA6在各项参数上都是领先对手的。

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引自汽车之家图库
传祺GA6整体采用了"光影雕塑3.0"的家族化设计语言，前脸采用了全新的凌云翼前脸设计，并且带有更大尺寸带有横向银色镀铬装饰条的前格栅。在灯光方面，实拍车型配备了，用3颗点阵式LED大灯组，让新车更具视觉冲击感。车尾采用了时下流行的贯穿式LED尾灯的设计，此外，还设计了双边共两出的排气设计。

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引自汽车之家图库
内饰采用"超广角生态座舱"设计理念：全新中控台整体格局+展翼式造型+一体环抱式设计，且整个舱体均采用软包材质。同时，新车的A柱障碍角仅为2.8度，减小视野盲区。
启辰星
指导价：10.96-14.96万

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动力上也采用全新的1.5T发动机，这次也不是来自日产，而是来自沈阳航天三菱，最大功率140kW ，动力输出还是很强劲的，还带有48V轻混系统，对于油耗和启动静谧性都有一定的帮助，只是48V并非全系标配。传动方面也不再是CVT变速箱，而是6挡手动或7挡双离合。

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引自汽车之家图库
外形是启辰星的一大杀手锏，全新的V型徽标， 66颗立体星组成的大尺寸星空格栅，再配合星空阵列灯带设计，这套设计语言在启辰被命名为"混元美学"理念。不过作为消费者，我们并不在乎它叫啥，只是关心它好不好看，能够夺得年轻人的眼球。此外，双色车身、五辐花瓣式双色轮圈、带折线的贯穿式尾灯、镀铬的银色双边共双出排气管也是它的亮点之处。

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引自汽车之家图库
内饰也不再是以往启辰的风格，环抱式的布局简洁时尚。 15.6英寸的竖立中控大屏形成了中控的大部分区域，有类似于特斯拉的感觉，科技范儿更足了。其集合了多媒体控制，座椅加热等操作。大屏下面还有一排实体物理按键，可操作发动机启停、空调除雾等等，保留必要的实体操作能提升驾驶安全。
荣威RX5 PLUS
指导价：9.98-13.98万元

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引自汽车之家图库
动力部分， RX5 PLUS装备了1.5T发动机，传动系统匹配7DCT变速箱，最大功率127kW ，峰值扭矩275N·m ，官方百公里油耗6.8L 。 RX5 PLUS无论是最大功率，还是峰值扭矩，在同级别车型中都是可圈可点。该发动机属于上汽集团第二代"蓝芯"1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机。该发动机集成了领先的350bar燃油喷射、高效米勒循环、小惯量涡轮增压器等新技术，在兼顾动力的同时，还具备了很高的环保效果。另外，变速箱综合传动效率达到了93.5% ，最大效率高达97% ，从而实现高效的发动机马力到轮上马力的传递。

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引自汽车之家图库
荣威RX5 PLUS不甘心做一个潮流的追随者，而是要做潮流的引领者。 RX5 PLUS完美地演绎了数字律动设计语言，换装了荣威家族全新的车标，采用了立体悬浮式展翼格栅，立志成为"国潮"的引领者。立体化悬浮展翼格栅将家族基因与现代潮流完美融合，它首先保证了家族经典设计元素的延续，让消费者看起来更加具有代入感、亲切感；其次立体化悬浮展翼格栅也符合当下消费者的审美诉求，将时尚感、科技感、动感融合在一起。

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引自汽车之家图库
内饰部分运用了简洁的设计语言，中控台整体布局与MARVEL X有异曲同工之妙。另外， RX5 PLUS内饰部分整体做工、用料也展现了很高的水准，中控台上部与下部均采用皮质包裹，并通过一抹柠檬黄缝线来增添内部活力。
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【趣头条|为什么车企都爱用1.5T？简评四款1.5T动力的自主热门车型】1.5L基础排量具备先天的低税率优势，加入涡轮增压后，又补齐了动力羸弱的短板。 1.5T涡轮增压发动机成为主流，早已命中注定。而在众多搭载1.5T发动机的车中，其实动力表现也相差无几。在动力几乎持平的情况下，各个品牌只能拿出看家本领，从不同维度进行切入，获得消费者的欢心。