|鞋面鞋底大升级——Hoka One One飞速羚羊4越野跑鞋
1.前言
提起Hoka One One , 可能跑步的小伙伴多少有所耳闻 。这家2009年起源于法国 , 后来被美国戴克公司收购的跑鞋品牌 , 以厚中底的造型闻名 。当然 , 相信很多人会觉得这个品牌的名字也太奇怪了吧?Hoka就Hoka , “hou ka wan wan”?一点都不霸气 。其实Hoka和One One都是毛利语 , Hoka意为“大地” , One One意为“飞越” , 发音为“O ni O ni” , 合起来就是“飞越大地”的意思 。当然 , “飞”这个元素在它家鞋身上表现的地方比较明显 , 一是飞翔鸟儿的剪影 , 一是“Time to fly”的slogan 。
可以想象 , 以“飞”作为元素的跑鞋 , 一般会专注于轻和弹 , 这与Hoka One One厚中底、高回弹的性能是对应的 。Hoka One One的跑鞋矩阵覆盖了缓冲、稳定、竞速、休闲慢跑和全地形几个系列 , 其中像Clifton这样的鞋款知名度可能比较高一些 。总体而言 , Hoka One One算是个小众品牌 , 但是呢 , 影响力其实相当可以 , 比如 , 作为跑鞋之余 , Hoka One One还是会被坎爷、余文乐这样的潮流人士上脚的品牌 , 还是出圈比较深入的潮鞋 , 是不是有点厉害?
当然 , 本文只是带来Hoka One One飞速羚羊4越野跑鞋(文中简称飞羚4)的测评体验 。飞速羚羊Speedgoat由经典的RA PA NUI 2升级而来 , 拥有不少的拥趸 。本文分享的4代产品是2019年冬季上市的 , 与前代相比 , 有一些变动之处 , 本文乐在比较一下这些异同 。话不多说 , 我们进入正文 。2.外观与细节
【|鞋面鞋底大升级——Hoka One One飞速羚羊4越野跑鞋】
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▲相比于很多鞋 , Hoka One One的鞋盒都更为精致 , 边角切割面上 , 是一个飞翔的标志(与品牌的“飞越大地”的含义对应) , 鞋盒造型很独特 。
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▲我手头的这双飞羚4是深鸥灰/烟灰配色 , 当然 , 还有金色/蓝黑色、酒红/亮红色、珐琅蓝/中国红、桃木绿/聚光黄、黑鸢尾花/万寿菊橙、黑鸢尾花/月见草绿这样的配色组合 , 除此之外 , 针对宽脚人士 , 还有宽楦版供选择 。我们来具体看一下鞋身细节:
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▲鞋头边缘的热熔膜风格 , 飞羚4和飞羚3是一脉相承的 , 优于飞羚2 。不过飞羚4的鞋头爪纹是自己独有的 , 看起来也就没飞羚3那么单调 。这样的鞋周贴膜 , 一是可以起到轻度防水 , 二来也可以提供一定的鞋面支撑 , 当然 , 对应的 , 会增加一些重量 。
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▲鞋子的面料有大升级 , 这次采用的是透气、耐磨的新型面料 , 而且编织方式像是飞织 , 相比于之前飞羚3和飞羚2的粗疏孔 , 在越野环境下 , 耐磨性和耐刮擦能力都更强 。透气性经过实测 , 我觉得还行(实测温度28℃) , 所以也不要觉得网面孔越大越透气哈 , 越大还越容易进沙子呢 , 哈哈哈...分页标题
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▲系带区两侧可以看出有一些硬条贴片 , 起到支撑鞋面的作用 。当然 , 之所以没做成整面 , 是为了保障鞋身的透气 。
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▲越野鞋比较常见采用圆鞋带(不压迫、强度高但容易松) , 飞羚4包括前代产品 , 倒是一直用的扁带 , 扁带包裹性更好 , 但可能相比圆鞋带 , 也就多点压迫(飞羚不打算做深度越野?) 。
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▲值得玩味的是 , 之前的飞羚2、3 , 连鞋舌都是路跑鞋常见的泡棉厚舌 , 但这次的飞羚4 , 采用的却是越野鞋常见的薄舌 , 这种鞋舌相对而言 , 对脚背的保护没那么体贴 , 但也因之 , 脚在鞋楦内自由度更大 , 减少压迫 。之所以说值得玩味 , 是说飞羚4保持扁鞋带 , 却开始了薄鞋舌 , 这算是往一般越野鞋路数上的折中吗?我很期待飞羚5的模样 , 哈哈哈...
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▲深鸥灰/烟灰的配色整体低调 , 但在系带区却是采用了亮眼的橙色 , 这在越野环境中 , 当然是很好的决定 。
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▲很多鞋子背后会设置提手 , 但一般是竖向提手 。飞羚4的横向鞋提手我是第一次见 , 其宽度比竖向提手大 , 穿鞋时辅助、晾鞋时更方便 。当然 , 我觉得竖向鞋提可能还是看起来更自然一些 。
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▲鞋背有比较厚实的泡棉填充 , 穿着起来舒适性可以的 。
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▲鞋背外侧 , 看起来很有个性 , 先是横亘的提手 , 下面是SpeedGoat的缩写“SG”标识 , 该区域在夜间作为反光条使用 , 而从提供安全保障 。鞋背两侧有黑色暗纹 , 看起来很酷 。功能性而言 , TPU背撑的强度很扎实 , 按不动 , 鞋身稳定性很不错 。
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▲飞羚4的鞋垫有一定内陷 , 在穿着时会对足部进行更好的跟脚包裹 。
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▲鞋垫下方往中底方向开了丰富的孔洞 , 用来透气散热什么的 , 还是很好的 。
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▲Hoka One One很多鞋款都以厚中底著称 , 直观感觉上缓震就会很不错 。当然 , 厚中底会有一个顾虑就是中底的稳定性 , 而飞羚4包括之前的飞羚2、飞羚3在中底上都有3D印花结构 , 提升支撑稳定性 。从外观上看 , 中底内侧比较朴素 , 外侧则有大幅的HOKA字样及品牌logo , 观感很不错 。此外 , 大底有一段卷起至中底的部分 , 标注了大底的品牌方Vibram , Vibram大底在越野鞋中采用很多 , 我之前有一双凯乐石Fuga Pro就是 , 实测中表现还是很不错的 。
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▲飞羚4的大底相比之前的飞羚3有较大的更新(飞羚2跟飞羚3是一样的) 。5mm的橡胶凸耳是之前就有的 , 但在裸露的中底部分 , 增加了内纹 , 整体观感元素会更丰富;而脚跟易磨处 , 由之前的分散凸耳改为麦穗型齿纹 , 耐磨性得以增强;此外 , 前掌中部相比前代 , 分区更为独立 , 在与地面的贴合过程中 , 舒适性不错 。
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▲Vibram的Megagrip止滑技术之前在去年的莫干山越野赛里检阅过 , 在一个雨后的比赛日 , 很多选手摔得屁股都是泥的情况下 , 我还能做我的“下山猛虎” , 所以还是要为它点赞的 。
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▲5mm厚的凸耳 , 也够磨一阵子了 。3.上手上脚
3.1 上手把玩
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▲在手指按压下 , 飞羚4的中底回弹还是很明显的 。
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▲可以说大底的强度还是可以的 , 一般的弯折并不会影响鞋身的稳定性 。
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▲裸中底在很多鞋品中都有采用 , 不过考虑到耐磨性 , 一般也只是裸一部分 。这样的做法一是减重(大底沉) , 二是分散受力 。
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▲大底的凸耳强度是很高的 , 普通的按压是完全按不动的 。3.2 上脚外观
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▲我觉得颜值还是可以的 , 不跑越野去踩街也行(不过我可舍不得拿来轧马路) 。3.3 上脚测试功能
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▲4mm的前后掌落差 , 在实测中过渡还是比较平滑的 , 这样会更依靠个人力量 , 而非完全靠鞋子额缓震和支撑 。
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▲对后掌的踩踏就能明显看出中底的良好缓震了 , 前面也提到了 , 飞羚几代后中底都有3D印花结构 , 在踩踏中可以做到比较好的储能了 。4.跑步实测4.1 小跑热身
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▲深鸥灰/烟灰低调配色的飞羚4 , 其实之前有担心会淹没在草色之中 , 实际来看 , 感觉还行 , 还是挺亮眼的 。
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▲谁能想到这个胖子以前也跑得挺快的呢?上脚跑几下感觉还是挺轻盈的 , 应该是厚中底的作用 , 有点虚浮的梦幻感觉 。就脚感而言 , 你很难相信这是一双足有310g的越野鞋(比前代要重不少 , 我觉得应该是更耐刮擦、易清洁的鞋面以及看起来更耐磨的大底重量增加的缘故) 。
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▲鞋身稳定的话 , 还行吧~跑动时会有一定的倾斜角 , 但不足以扭转 , 所以受伤倒是不怕 。4.2 长距离实测
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▲测试路段包括草地、水泥路、砂石路、坡路、涉水路面等等 , 跑步时几乎全程下小雨 。体验总结如下:
(1)多地形表现
越野比赛中经常会碰到多种复杂的地形 , 而越野跑鞋在多地形下的表现 , 至关重要 。
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▲当然 , 在这次实测中 , 涉及的路段地形不止以上三种 。在碎石路上 , 地面不甚平整 , 飞羚4的鞋身稳定性还可以 , 没有发生足部翻转 , 倒是中底的缓震体现得比较明显;水泥路上 , 会是直上直下的硬地面 , 感觉到的膝部冲击不明显;细砂路上 , 大底的防滑性能体现得比较明显 , 正常跑动中没有出现滑移 。在上下坡时 , 则可以感觉到抓地的稳定性能 , 没有失速 。
(2)防水
越野比赛中 , 下雨是比较常见的事 , 而山林水涧或者早上 , 也会有流水或露水侵袭 。越野鞋的一定鞋面防水还是有必要的(鞋子里有水容易长水泡) 。
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▲实测中 , 12公里的路程下了10公里的雨 , 虽然雨势不大 , 不过衣服前胸贴后背、地面积水还是有的 。飞羚4的鞋面有明显的湿痕 , 不过透水不多 , 袜子能保持干爽 。如果是布网面 , 几乎是沾水就湿 , 袜子容易湿 , 鞋面也容易发生污损 。分页标题
(3)大底排泥
在越野赛中 , 鞋底如果粘泥 , 增加鞋重 , 自然影响竞技水平 , 所以 , 大底排泥性能值得关注 。
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▲我在黏土路段特意粘了满鞋底的泥 , 然后经过淌水路面 , 可以看出 , 鞋底粘泥很快被洗刷干净 。而在另一项测试中 , 当鞋底沾满粘泥风干时 , 鞋底的干泥整块脱下 , 拒泥性很不错 。5.总结
Hoka One One SpeedGoat 4作为飞速羚羊系列的新成员 , 与前代产品有诸多变化 , 就我个人体验而言 , 我觉得鞋面相比之前不仅耐刮擦性还是防水、清洁方面都有了很大的进步;薄鞋舌的采用增强了透气性能;大底的重新分区排布 , 提升了耐磨性...不过整体检阅其实不算很深入了 , 很希望疫情早点过去 , 让我穿着飞羚4重新回到山野之中去~
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