车市进言|新一代“女神座驾” 欧拉好猫开启预售



车市进言|新一代“女神座驾” 欧拉好猫开启预售
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若是问及什么才是女神的评定标准 , 相信一千个人心中有一千种想法 , 而从大概率方面来讲 , 颜值爆表、内外兼修这两样特质 , 往往都是高居榜首 。 而之前欧拉就将旗下的R1定为“女神座驾” , 这辆R1的的确确可以称为“女神座驾” , 不过在本次北京车展欧拉好猫预售后 , 我觉得这个称号该移主了 。

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相较于欧拉R1而言 , 好猫更贴合“女神座驾”这个称号 , 因为好猫实在太好看了 。 好猫的设计由前保时捷设计师艾蒙·德尔塔亲自操刀 , 采用“复古未来主义”设计理念 , 让欧拉好猫的外观造型极具辨识度 。 外观整体圆润饱满 , 采用了椭圆形LED前大灯组 , 车头采用的下坠式机舱盖 , 配合上贯穿式的进气口、两侧隆起的造型设计 , 集优雅与复古一体 , 有几分英伦风的味道在 。

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你能在好猫上看到圆润平滑 , 亦能见到锋芒棱角 , 这也正欧拉想表达的 , 它代表这新世代不羁的个性 , 拒绝人云亦云 , 坚持自己的个性观点 。 而在配色上 , 欧拉好猫也有布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑等八款色系共选择 , 个人觉得大橘金和万人米是最好看的 。

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而在内饰设计上 , 好猫的“品位”也很“高级” , 并没有用过多的元素去打造整个内饰 , 而是一些简单的线条 , 看上去非常简约 , 恰恰也是这份简约让好猫内饰看上去很有格调 , 也显得有几分复古的感觉 。 而贯穿式的中控大屏又给人一种强烈的未来感 , 整个欧拉好猫的内饰就像连通过去与未来之间的“时空隧道”,将新旧元素融会贯通,非常符合当下年轻人对美的定义与追求 。

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欧拉好猫还搭载了ORA Smart-café OS 咖啡智能车控系统 , 拥有ORA Smart-café 语音+脸部+声纹识别交互、ORA 欧拉猫 虚拟互动形象、基于身份ID的个性化设置 + 同级最多应用生态的欧拉应用商店 。 并拥有超14项的自动驾驶辅助功能 , 像ACC自适应巡航系统、HMA智能远光灯辅助系统、360全景影像、记忆泊车系统等等 , 这些功能对于驾驶技术不太熟练的女性驾驶员来说 , 非常友好 。

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值得一提的是 , 好猫还是柠檬架构纯电平台的全球首款作品,而柠檬架构平台本质上属于“新世代”的产物 。 欧拉好猫所搭载的集成式三电系统,不仅体积与重量均减少了20%以上,并且电驱动最高效率可达95%、电源转换效率高达96%,很好的平衡了能耗和性能 。 同时 , 得益于新平台的低重心的优势 , 使得好猫的风阻系数低至0.273 , 0-50km/h加速为3.8s 。

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而在续航里程方面 , 欧拉好猫NEDC综合续航里程达501km , 跨城出行从上海到南京、从北京到天津都绰绰有余 。 快充12分钟即可行驶100km , 30分钟30%-80%的极限快充 , 吃顿饭的功夫就能充满电 。
结语
【车市进言|新一代“女神座驾” 欧拉好猫开启预售】从设计来看 , 欧拉好猫完全可以称为“女神座驾” , 并且好猫也并不只是“样子货” , 柠檬纯电动平台打造、超14项自动驾驶辅助功能、最新智能车控系统、501km的续航里程 , 等等这些都让欧拉好猫产品力十足 , 配合10.5万-14.5万元的预售价 , 新一代“女神座驾”已经诞生 。分页标题