70万以上|北京车展,东风放出“巨兽”,直接把4吨的军用猛士摆上了台
这几天举办的北京车展吸引了众多厂家的参展 , 新车以及概念车一波接一波 。 我们的自主品牌当然也不例外 , 纷纷展示了自己的硬货 。 其中东风汽车最为硬核 , 直接搬出了一款“大巨兽” , 而且这款车型还身穿迷彩服 , 相信任何一个小伙伴经过它的周围 , 都会被其深深吸引住 。 这款车型和我们常见的汽车不太一样 , 你可以花1000万买到劳斯莱斯 , 但是你绝不可能花钱买到这款车型 , 因为这是第三代的军用猛士 , 它的定义是一辆军用装甲车 。
【70万以上|北京车展,东风放出“巨兽”,直接把4吨的军用猛士摆上了台】
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这辆军用猛士车型可以说为东风汽车赚足了目光 , 整个外观设计得充满了野性 , 据专业人士讲这款军用猛士车型的车漆特别能迷惑人 , 因为这款车漆采用的是森林数码迷彩涂装 。 什么意思呢?其实说起来非常的简单 , 就是对车漆进行打磨 , 避免它吸收光线或者热量 。 这款车型的车漆不容易反光 , 在战场上生存的能力是比较强悍的 , 说起来容易 , 但是里面技术的复杂性超出了我们的认知 。
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这款军用猛士车型的整备质量约为4吨左右 , 可能大家还记得第二代的军用猛士质量高达6吨 , 第三代的军用猛士对重量进行了减轻 , 所以灵活性以及续航里程都得到了非常好的保障 。 说实话 , 我们家用轿车少个100斤都是非常的困难 , 而这款车型一下就少了两吨 , 说明研发的工程师在结构设计以及新型材料的运用上面下足了功夫 。
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在前挡风玻璃上有一块类似于钢板的配置 , 可能很多车迷并不知道这是用来做什么的 , 这绝不是用来遮太阳的 。 根据很多专业专家介绍 , 这其实是防弹护板 。 在遇到一些特殊情况下 , 这块防弹板可以落下 , 保护车内人员的安全 。 根据介绍显示 , 这款车型的所有车窗玻璃都是防弹处理的 , 面对AK47的扫射 , 这款车型完全可以做到无视 。
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仔细看这款军用猛士车型的底盘结构 , 它的最小离地间隙高达410毫米 , 最大爬坡能力高达到40%的倾斜角度 。 这款车型配备的是全时四驱系统 , 并且配备了三把锁 。 这款军用猛士车型可以轻松地涉水爬坡 , 甚至在沙漠中行驶对其而言都是小菜一碟 。 现在来看 , 奔驰大G是不是不香了?这款车型之所以拥有那么强悍的越野能力 , 除了和其采用的高离地间隙以及强悍的四驱系统以外 , 和它的悬架也是有较大关联性的 , 军用猛士采用的是前后双A型摆臂独立悬架 , 具有更好的转弯半径 。
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对于轿车 , 我们常用的是五座七座设计 , 翻译到这款军用猛士车上就是这款车型可以承载十人 。 在车顶位置还可以站上一个人 , 那位置其实就是兵器站 , 主要的作用就是提供火力支援以及观察车外的环境和观察车身后方环境 。 总之 , 驾驶员在盲区的时候都由此兵器站人员负责监控 , 而且这位人员站在车内可以操控重火力兵器 。
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有很多小伙伴买车喜欢用手按一按门板 , 来实验硬度 , 但是如果你用这样的方法来试这辆军用猛士车型 , 你可能手会被按骨折 。 这款军用猛士车型显然是可以抗击子弹扫射的 , 具有防弹功能 , 而且更是可以抵御7.6毫米穿甲弹的连续射击 , 也可以抵挡一般小爆炸物的冲击波 , 安全系数非常的高 。 在车尾部分 , 这款军用猛士车型还背上了一个小背包的设计 , 其实这就是全尺寸的军用备胎 , 这套轮胎可以耐高温 , 耐寒冷 , 高防滑 , 而且具备一定的防穿刺功能 。分页标题
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至于动力部分 , 这次第三代的军用猛士车型搭载的是康明斯四缸增压中冷柴油机 , 最大功率112马力 , 峰值扭矩502N?m , 与之匹配的是五挡手动挡的变速箱 , 这款车型加满一箱柴油 , 续航里程高达750公里 , 非常的高续航 。
其实东风汽车将这台军用军用猛士直接放在展台上 , 笔者还是感到吃惊的 。 后来想想 , 这其实是中国实力大增的最好表达方式之一 , 为中国感到自豪 。 东风把这辆四吨重的军用猛士放在台上供消费者来观赏 , 本身也是造车实力的体现 。
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