铭哥说车|都是颜值惹的祸？17.98W跌至14.48W，全系6AT+多连杆，却被迫停产

近年来，韩国汽车在中国国内市场的销量越来越低。曾经号称性价比之王的他，渐渐被我们国产品牌取代。当然，这些大多是政治原因。其实他很多模特的表现力都挺好的。因此，韩国汽车现在正试图重新获得市场优势，他们也在韩国汽车中提供更严格的价格优惠。起亚拥有的车型无疑更值得我们选择。毕竟起亚旗下的车型无论是外观还是内饰都比较好。虽然我们今天要向大家介绍的起亚kx7已经很多年没有更换了，但它仍然是一款非常经典的车型，不到14万元就值得购买。

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首先从这款车的外观来看，这款车整车设计的特点之一就是相对稳定。虽然已经很多年没有更新了，但是这款车很多年前的设计放在一边还是可以的，没有太多吸引年轻人的优势。虎啸风格的正面部分看起来很霸气，镀铬的装饰就像这辆车。同时，这款车侧面造型稳定。整车的风格性能也挺满意的，没有太多突出的地方。看起来它的设计效果和汉兰达比起来并不算多，从整体上凸显了这款车的稳定性能。

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坐在这辆车的内部后，这辆车的车身尺寸可以达到4730x1890x1690x2700mm ，这种空间性能在同等级车型中还是比较优越的，空间可以达到三拳左右。日常出行后备箱的空间实用性也能满足我们各方面的需求。但是由于年龄问题，所以，这款车的整体内饰设计似乎缺乏一定的科技感，不过好在基本配置唾手可得，座椅加热、全景天窗、电动座椅、座椅记忆等舒适配置也预留在这款车上。

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最后，动力方面，这款车配备了2.0升和2.0吨的发动机。其最大输出功率可分别达到163和241马力，最大扭矩可分别达到203和353Nm 。这个动机表现还是比较强的。在传动方面，与6at变速箱配套。每100公里最快加速时间只有10秒和8.8秒。可以说这种动态表现是比较正常的。同时油耗控制在7.6L左右，整车动力性能相对稳定。整个系统标配前麦弗逊和后多连杆悬挂，可以说实际驾驶性能体验相当出色。

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虽然说时隔多年，但这款车的产品实力在市场上还是很强的。真的是颜值造成的错吗？现在国内裸车价格从17.98W降到了14.48W ，但是已经被迫停产。如果起亚能根据现代年轻人的需求更换这款车，相信市场会再次恢复。
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