新出行|将于今年第四季度上市 | 2020 北京车展实拍哪吒 V

在 2020 北京车展上，哪吒正式亮相了品牌第三款车型-哪吒 V ，该车定位为小型纯电 SUV ， NEDC 综合工况续航 401 公里。

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外观设计方面，哪吒 V 的整体设计与此前的车型有所不同，前脸并么有采用哪吒 U 的那种贯穿式车灯设计，而是采用了将为常规的大灯设计。
【新出行|将于今年第四季度上市 | 2020 北京车展实拍哪吒 V】

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大灯光源为 LED

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从侧面可以看到，该车采用了类似于轿跑 SUV 的设计风格，车顶线条从 B 柱慢慢向下倾斜，营造出很强的运动感。同时，车身采用了拼色的装饰设计，侧裙以及车顶侧边均采用了对比色设计，十分有辨识度。车身尺寸方面，哪吒 V 的长宽高尺寸分别为 4070*1690*1540mm ，轴距为 2420mm 。

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在 A 柱位置能看到做了镂空的处理，更加方便驾驶员观察侧面的情况。

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后视镜没有集成转向灯功能和侧方摄像头。

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转向灯集成在了车辆前翼子板位置

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前翼子板左侧为慢充口

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前翼子板右侧为快充口

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主驾支持无钥匙进入
轮胎尺寸方面，哪吒 V 的尺寸为 215/45 R17 。

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车辆尾部可以看到，设计非常有层次感，车标并没有采用哪吒的 logo ，而是用的哪吒品牌的英文。左侧和右侧的车身标识分别为合众汽车和哪吒 V 。

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尾灯采用了类似回形标的设计
内饰部分，哪吒 V 并没有采用传统仪表设计，而是在一般车型 HUD 的位置放置了一块较长的显示屏。中控屏幕尺寸为 13 英寸，采用竖置设计。方向盘为双幅式设计，上下均为平底，让该车看起来充满了运动的气息。

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双幅式方向盘

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仪表

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13 英寸中控屏
中控台下方有可以放手机的储物空间，警示灯也位于这个位置，下方还有 USB 接口和 220V 电源接口。

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USB 接口和 220V 电源接口

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前排座椅为手动调节

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第二排座椅中间没有头枕
第二排座椅支持放倒，并且可以看到放倒后的平整度也是不错的，但第二排座椅并不支持 4/6 比例放倒。

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哪吒 V 的底盘平整度并不好，电池包处于车身最低点，并且没有太多更加安全的防护，过沟过坎的时候需要特别注意一下。

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动力方面，哪吒 V 标准续航版电机峰值功率为 40kW ，最大扭矩为 110N·m ，慢充需要 10-12 个小时，续航里程为 301km 。长续航版电机峰值功率为 55kW ，最大扭矩为 175N·m ，慢充需要 6-8 个小时，续航里程为 401km 。根据官方消息，该车将于 2020 年第四季度上市。