网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X


在传统的燃油车中 , 车身的造型设计会受到不少发动机布局的影响 , 而目前很多电动车虽然已经没有了发动机 , 但在设计思路上大多还遵循着燃油车的设计规则 。 难道汽车设计只能一成不变?在前天刚刚上市的高合HiPhi X就打破了这一规则 , 创造了汽车中的全新品类 。

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图
在设计理念上 , HiPhi X融合了SUV的大体量、大空间 , 同时又拥有跑车般的黄金比例 。 先进的设计理念也造就了我们眼前的这台HiPhi X极为超前的外形 , 它完美的诠释了什么叫未来已来 。

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图
除了让人频频称赞的设计外 , 高合HiPhi X还有一大亮点 , 就是独创的NT(No Touch)展翼门 , 前门最大开启角度为81°、后门最大开启角度为89° , 翼展门向上的开启角度达80° , 打开后离地最大高度为2295毫米 , 乘客无需担心上下车头会触碰到车顶 。
据在场工作人员介绍 , NT(No Touch)展翼门系统通过六个车门不同的开闭组合 , 可以提供帅哥进出、总裁上下、总裁校阅、皇家贵族、星光大道、变形金刚六大场景的智能进出模式 , 可玩性非常高 , 炫酷程度也要比特斯拉Model X的鸥翼门更耀眼 。
未来汽车的内饰应该是什么样子?高合HiPhi X的内饰给出了与外观同样的答案 。 没有繁杂的线条 , 仅靠三块巨大的屏幕就营造了震撼的视觉冲击 。 并且传统汽车的一些功能按键 , 在高合HiPhi X上都得到了全新进化 , 各个细节的设计也让人倍感贴心 。
【网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X】
网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图
分页标题
网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图

网通社|打破传统汽车设计界限 2020北京车展实拍高合HiPhi X
本文插图
写在最后:在新势力造车企业蓬勃发展的这几年 , 我们能看到不少打着“未来”旗号的新能源车 , 但它们往往都停留在表面 , 无法表达出未来汽车应有的进化姿态 , 和更深入的细节设计 。 而高合HiPhi X则完美的诠释了未来汽车应该是什么样子 , 它完全打破了以往汽车的各项传统 , 使用了更超前的理念 , 无论外观还是内饰都是如此 。 对于每一项细节 , 高合HiPhi X都经过了重新的考虑 , 给予用户更智能更方便的体验 。 未来汽车应该是什么样子?高合HiPhi X给出了最完美的答案 。 对了 , 这款来自未来的全品类车型 , 已经在9月24日完成上市 , 我们今天实拍的创始版六座车型的售价为68万元 , 还有一款创始版四座车型 , 售价为80万元 。