本期“正面刚”感谢空间天气行业人员的专业加持
十一加持中秋 ， 堪称历史最强小长假的假期马上就要到来 ， 各位小伙伴儿八成早就做好了规划 ， 要到祖国的大好河山去撒撒欢儿！本懂懂也不例外 ， 早早的就在计划行程收拾行装了 ， 就在这时家庭群的三叔@我 。
“懂侄儿 ， 我们要去云南大理 ， 订好了十一的机票与酒店 ， 但是你表妹说坐飞机有辐射！我跟你婶儿有点犹豫” ，
“是啊！说是做一次飞机相当于照了10次X光 ， 我在朋友圈儿的新闻里看到过”二大爷也来了 ，
“这X光的辐射是闹着玩儿的？致癌呀！”老姑无缝衔接 。
“别急 ， 让我拿数据说话！”
“花几分钟懂点儿啥 ， 健康人生无小事”
这是科学懂点儿啥的第17篇原创 ， 系好安全带 ， 我们起飞了~
懂懂在一次航班出行时随身携带了一台微型辐射测量仪（盖革计数器） ， 能够捕捉到穿过它的辐射粒子 。 在整个起飞阶段保持开机测量状态 ， 记录了从海拔高度接近0米一直到12000米这段空间内的电离辐射剂量 。 直接上图 ， \(∩_∩)/

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原来坐飞机真的会承受比在地面时更高的辐射剂量 ， 而且还是能够引起原子微观结构变化的电离辐射 ， 这是一种比我们日常家用电器发出的电磁波辐射要强得多得多的辐射 ， 打在人的身上可能造成DNA结构的变化 ， 看来三叔的担心不是多余的 ， 那到底是不是真的相当于“拍10次X光”呢？
X光这个东西大家都比较熟悉了 ， 1895年由德国科学家伦琴发现 ， 因此也被称为伦琴射线 ， 而“X”的意思就是源于“未知” ， 这种神奇的射线可以穿透物体 ， 在现代医学中发挥了巨大的作用 。 我们去体检或是在寻找病症的根源时往往需要拍X光片 ， 大家关心的是我检查一次会接受多少辐射呢？
懂懂查阅了期刊口腔医学 ， 在2010年1月（第30卷第1期）X线检查人体受照剂量的研究一文中发现 ， 口腔科拍摄X光片检查牙齿时 ， 病人大约会接受0.006mSv（单位读作豪西弗）的辐射剂量 ， 我们前面在航班上实测的辐射剂量数值最大为1.27uSv/h（单位读作微西弗每小时） ， 考虑到航班中的辐射主要为中子等次级辐射粒子 ， 这里面需要做一个简单的换算 ， 然后再把两者放在一起对比 。

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拍一张牙科X光片的剂量为6微西弗 ， 3小时国内航班飞行累计接收的辐射剂量为12微西弗（按照三倍于测量值来计算辐射量 ， 大致可包括太阳高能带电粒子、宇宙射线和与大气微粒碰撞后产生的更小的次级辐射粒子） ， 所以估算下来 ， 一次飞行差不多就相当于拍了两张牙科X光 ， 甚至还不到一次胸透X光的剂量 ， 但如果是国际航班 ， 情况就要复杂一些了 。
国际航班由于与地面台站连续通讯的问题 ， 目前经常采用飞跃北极圈的飞行路径 ， 由于地球磁场的特殊结构 ， 来自太阳的高能带电粒子会随着磁场的引导注入地球的南北磁极 ， 就形成了一道由辐射粒子组成的看不见的墙 ， 进入北极附近的上空时飞机会穿墙而过 ， 相应的还要再穿出去 ， 一进一出两次穿过该区域 ， 再加上飞行在高空本身的较高辐射剂量 ， 累积下来确实会比国内航班的剂量高一些 。

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有日本相关机构对跨极区航线做了辐射剂量的调查 ， 结果是平均每个航班大约接收0.093mSv的辐射剂量 ， 相当于是93微西弗 ， 相当于约15次牙科X光片 ， 一次胸部X光检查的剂量大约是100微西弗 ， 约等于坐一次跨极区的航班 。分页标题#e#
这下清楚了 ， 飞到哪 ， 飞多久 ， 以及什么时间飞都会影响辐射的数值 ， 如果是国内短途航班 ， 剂量肯定是不到10次牙科X光片的剂量 ， 但如果是十小时以上的国际航班 ， 辐射剂量还是要结合身体情况具体考虑的 。
辐射多少还和坐飞机的日期有关吗？是的 ， 而且是相当有关 ， 这和太阳的活动有密切的联系 ， 下次咱们专门开一篇来说吧 。
附上常见的医疗放射检查对应的平均剂量数值（CT相当于拍摄数百上千张X光片 ， 从而获得断层式的能显示细微结构的人体影像）

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【辐射|坐一次飞机相当于拍10次X光？十一出行还要不要飞？】最后要告诉大家的是 ， 我们每一个普通人在日常生活中都要接触到电离辐射 ， 包括由宇宙射线、岩石泥土等组成的背景辐射 ， 平均要接受3000微西弗的辐射剂量 。 所以呀 ， 为了航空辐射的小剂量风险而极度焦虑是大可不必的 ， 收拾好行李 ， 出发旅行啦！

来源：(韩大洋)

【】网址：/a/2020/0925/kd536309.html

标题：辐射|坐一次飞机相当于拍10次X光？十一出行还要不要飞？