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北京时间9月23日约 ， 特斯拉年度投资者大会暨电池日拉开帷幕 ， 让全世界见识到新能源车的无限潜力 ， 看到高续航、价格低的新能源车已经离我们越来越近 ， 国内一些业内人士甚至预测特斯拉此举将“对国内新能源汽车企业形成降维打击”
然而 ， 乐极生悲的是 ， 据外媒报道 ， 美东时间9月23日 ，特斯拉全球网路一度瘫痪 ， 导致特斯拉车主和他们所用的应用程序被封锁 ， 甚至有车主被困在沙漠多时而无人救援 。 受此冲击 ， 特斯拉周三盘中抛售加剧—收盘跌逾10% ， 报380.36美元/股 ， 市值蒸发409亿美元（约合2784亿元）
加上之前的价格“割韭菜”车机宕机、驾驶辅助功能减配…跑步前进的特斯拉 ， 在保证车主安全质量和高质量服务上 ， 还有很长的路要走 。
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据外媒报道 ， 从美东时间周三上午11点开始 ， 特斯拉遭遇完全的网络中断 ， 特斯拉车主便无法将特斯拉App连接到汽车上 ， 有车主甚至被锁在车内多时而无人救援 。
据知情人士透露 ， 特斯拉的内部也突然出现故障 ， 内部停机 ， 也无法处理送货和订单 ， 无法访问客户连接功能 。
此次断网问题波及多国特斯拉车主 ， 从在DownDetector上的关于特斯拉网络中断问题的车主热点图（下图）来看 ， 遭遇网络中断的车主绝大部分来自美国包括旧、波士顿、纽约和芝加哥等市 ， 还包括英国、德国等欧洲国家的车主也报告了类似的问题 。
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特斯拉断网波及多国车主
为此 ， 有部分车主直接在社交平台上向马斯克询问网络中断、宕机的相关信息 ， 不过 ， 特斯拉方面并没有做出回应 。 据外媒报道 ， 截至美东时间周三上午 ， 部分特斯拉汽车已经开始恢复连接 。
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国外车主在社交媒体爆料特斯拉断网问题
实际上 ， 这已经不是特斯拉第一次出现网络中断、宕机的问题 。
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今年5月特斯拉App曾出现大范围宕机问题
对此 ， 特斯拉App回应称：面对这种危机 ， 特斯拉提醒车主 ， 如需紧急连接 ， 可暂时把手机设置为5月11日 。 同时 ， 网络无法连接并不影响蓝牙钥匙 ， 下次遇到无法连接 ， 不要急于注销登录 。
2018年4月21日 ， 众多特斯拉车主经历了长时间的App宕机；更早在2017年3月7日 ， 特斯拉的APP和API停机几乎长达24小时 。
数年过去特斯拉仍然没有根治车载断网、宕机等技术问题 ， 为车主带来安全隐患 。
特斯拉在中国市场安全质量问题频出
实际上 ， 除了软件问题以外 ， 特斯拉汽车的品控问题一直受到用户质疑 。 随着深入中国市场 ， 特斯拉不时被车主投诉产品存在质量问题 ， 相关售后服务问题也饱受诟病 。
今年3月 ， 《消费者报道》曾经报道天津的韩先生购买到一台曾经发生过重大交通事故的二手Model S汽车 ， 而这台汽车是特斯拉认证的二手车 ， 双方因此对簿公堂 。分页标题#e#
今年5月 ， 多位车主向《消费者报道》反映自己的特斯拉Model 3汽车存在电机质量故障 ， 出现在行驶中汽车失去动力的问题 ， 特斯拉方面并未对上述质量问题作出回应 。
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【特斯拉全球网路系统一度瘫痪，随着深入中国市场，车辆没问题的甩锅式回应】除此之外 ， 自燃、自动驾驶安全问题等也在困扰着特斯拉车主 。 在9月20日举行的全球智慧出行大会上 ， 中国工程院院士、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春的研究数据显示 ， 我国新能源汽车燃烧事故率要显著低于特斯拉 。
另外 ， 车辆失控导致交通事故甚至造员伤亡 ， 也是特斯拉不得不面对的问题 。
据《消费者报道》不完全统计 ， 在不到半年的时间里 ， 媒体公开报道的特斯拉轿车疑似失控所导致的事故就多达6起 。
5月21日 ， 在杭州萧山的某地下室 ， 一辆低速行进特斯拉Model 3 突然无故加速 ， 最后驾驶员靠左转擦墙和拼命刹车才将车停下 。 据车主称 ， 车辆无故加速现象此后又出现过3次 ， 而且还有过屏幕指示灯全亮的情况 。
6月16日 ， 江西南昌一辆特斯拉Model 3轿车 ， 突然自动提速至127公里/时 ， 车主尝试刹车无效后 ， 最终撞上土堆翻车起火 。
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南昌特斯拉汽车事故现场
7月17日 ， 北京一辆特斯拉在掉头后退挂R挡时 ， 车辆突然失控向前撞 。 事后特斯拉对车进行检查表示 ， 车内电脑死机 ， 车辆的线束过载 。 调整两个星期以后 ， 该车云端数据却不见了 。
8月9日 ， 上海一辆特斯拉Model 3毫无征兆地冲进了一座加油站内 ， 撞坏防撞杆等设施及站内3辆机动车 ， 并撞伤一名和一名车主 。
8月12日 ， 温州一辆驾驶中特斯拉Model 3无故加速 ， 冲过停车场收费站 ， 车主因此身受重伤被送进ICU 。 事后警方检测 ， 驾驶人员既没有酒驾 ， 也没有毒驾 ， 更无精神异常 。
9月5日下午 ， 南充一辆特斯拉轿车撞上多辆汽车和路边行人 ， 据南充警方通报 ， 该事故已造成2人死亡 ， 6人和多车受损 。 对此 ， 特斯拉方面曾在仅有数千个粉丝的—“特斯户支持”上发布回应称 ， 根据对车辆数据的分析显示没有发生故障 ， 将全力配合警方的调查工作 。
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南充交警通报特斯拉汽车失控交通事故
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特斯拉用“小号”回应南充的交通事故
多次的质量和服务问题 ， 让消费者的信任度、特斯拉口碑跌至谷底 。 令人不满的是 ， 特斯拉对上述安全质量问题经常简单地作出“与我无关”“车辆没问题”的“甩锅式”回应 ， 将消费者的不满和媒体报道等同于“做空机构的抹黑”而非重视车主的诉求 ， 借此提升产品质量和售后服务水平 。
本文相关词条概念解析：
车主
【特斯拉全球网路系统一度瘫痪，随着深入中国市场，车辆没问题的甩锅式回应】根据二八定律 ， （20%的人拥有80%的财富） ， 中国拥有4000万台私家车 ， 即这4000万车主家庭是拥有全社会80%财富的20%的消费群体 。 车主在“车主通”商家获得的消费返利统称：车主币 。 《中国车主消费储蓄网》的“车主通”服务 ， 彻底改变了商家发布广告信息需要先付费的惯例 ， 实现了通过4s店的销售顾问直接给车主传递商家广告信息的直效传媒服务 。 车主消费得利后的上网强制“评价”功能 ， 可实时为商家的决策人提供真实的“满意度评价” ， 从而实现“信息闭环” 。 车主在商家消费并获取返利后 ， 必须上网进入到该商家的页面 ， 对本次消费进行评价（评价选项为满意、非常满意、不满意） ， 才能激活该次返利 。分页标题#e#
来源：(未知)
【】网址：/a/2020/0925/kd536062.html
标题：特斯拉全球网路系统一度瘫痪，随着深入中国市场，车辆没问题的甩锅式回应
