央广网重庆9月25日消息（采访人员陈鹏 通讯员刘娅红）采访人员从渝万铁路有限责任公司获悉 ， 9月24日 ， 郑万高铁重庆段巴阳隧道顺利贯通 ， 标志着郑万高铁建设又取得重要进展 ， 为全线建成通车打下了坚实基础 。
【重庆|郑万高铁巴阳隧道顺利贯通】郑万高铁起于河南省郑州市 ， 向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区 ， 新建线路全长约818公里 ， 设计速度350公里/小时 ， 重庆境内约184公里 。 其中 ， 郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营 ， 重庆段正加紧推进建设 。 巴阳隧道全长4250米 ， 由中铁十一局集团承建 ， 位于重庆市云阳县巴阳镇境内 ， 最大埋深448米 。 隧道为客运专线双线隧道 ， 旅客列车设计行车速度为350公里/小时 。
巴阳隧道所处区域地势复杂 ， 施工洞口场地狭小、边坡较陡 ， 危岩落石方量较大 ， 施工难度较大 ， 隧道施工断面大 ， 变形控制困难 。 针对现场面临的各类难题 ， 中铁十一局在施工过程中坚持“弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”原则 ， 在现场技术服务、施工方案优化等方面 ， 与渝万铁路公司、中铁二院和监理单位加强沟通 ， 他们通过优化施工组织方案 ， 加大安全质量日常巡检、每周检查、月度平推检查力度 ， 技术人员全工序24小时盯控指导 ， 确保了隧道安全顺利贯通 。
据了解 ， 郑万高铁位于豫、鄂、渝三省市境内 ， 在郑州枢纽北接京广、徐兰高铁 ， 在万州通过渝万高铁抵达重庆枢纽与成渝、渝昆高铁相连 ， 是我国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分 。 全线建成通车后 ， 将成为我国西南地区通往中原、华北、东北地区新的便捷快速客运主通道 ， 对改善西南地区东北向铁路通道能力和质量 ， 完善区域路网布局 ， 加快沿线旅游资源开发和城镇化进程 ， 促进区域协调发展 ， 推动我国西部大开发战略实施具有重要意义 。

来源：(央广网)

【】网址：/a/2020/0925/kd535892.html

标题：重庆|郑万高铁巴阳隧道顺利贯通