兵鉴|10年内服役,俄罗斯的遥控指挥落后了!美军无人战车载AI决策
近日 , 据媒体报道称 , 美军官员在近期的会议中透露 , 重量在10-40吨的无人装甲车辆将在10年内进入现役 , 稍后 , 一种60吨级的无人坦克也会进入部队服役 , 最终完成陆军装甲车辆的无人化 。 这便是''下一代作战车辆计划'' , 简称NGCV , 是目前美国陆军手头最重要的军工项目 。
这个项目几经变更 , 如今已经包含了所有美国陆军在研的下一代有人与无人装甲车辆 , 从70吨的主战坦克到10吨左右的装甲输送车 , 都包括在内 , 其下属的无人装甲车辆计划 , 被称为''RCV'' , 根据重量的不同 , 分为RCV-light/medium/heavy 。
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在无人车辆方面 , 俄罗斯是远比美国高调的 , 他们的代表性产品是''天王星-9'' , 一款战斗全重达10-12吨的无人战车 , 装备一门30mm2A72机炮 , 一挺7.62mm同轴机枪 , 以及肩扛式防空导弹与反坦克导弹 , 基本上地面作战会遇到的各种目标都能锤一遍 。 并且 , 俄罗斯的无人战车在叙利亚和乌克兰投入过实战 , 取得了不错的效果 。 特别是在叙利亚 , 甚至出现过单纯只投入无人战车完成的作战行动 。
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但客观地讲 , 俄罗斯的无人战车方面不能说是很先进 , 因为他们的无人战车是遥控的 , 并非车载AI自行决策 , 遥控指挥车与单个作战单位的距离最远不能超过4000米 。 针对此 , 电磁干扰与针对遥控指挥车的斩首攻击都是可以的 。
【兵鉴|10年内服役,俄罗斯的遥控指挥落后了!美军无人战车载AI决策】对此 , 俄罗斯的解决办法是加密数据链以及大功率发射器 , 但在叙利亚地区使用时仍然出现了很多次遥控指挥车与无人战车失联的故障 。 所以 , 美国并不是说真的在这个领域落后于俄罗斯 , 单纯就是他们跳过了遥控指挥这个阶段 。
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一定要说的话 , 就连贫穷的乌克兰也推出了他们的遥控无人战车 。
2022-2023财年 , RCV-light将进入工程制造阶段 , 预计最快能在2028年服役 , 相关部门的军方官员表示:''远程操控 , 也就是遥控 , 是一种广泛应用的操作方式 , 但在真实战场的复杂电磁环境下 , 这种操控手段有着许多风险与不确定性 。
这在实验中被证明是正确的 , 一定程度的电磁干扰可以瘫痪一个地区的无线通信 , 遥控与远程操控根本不具备实用性 , 所以RCV系列的无人装甲车辆必须具备真正意义上的完全自动化 , 与自主性 。 在作战时 , 可以完全将无人车辆看成一个单独的作战单位 , 它有自己的一套处理问题的逻辑 , 与步兵的人机交互问题虽然可能面临很多困难但并非不可解决 。 ''
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考虑到目前美国空军在高性能无人机领域发展迅速 , 已经发展出了一些满足复杂环境作战要求的先进装备 , 所以他们所说的并非吹嘘 。 美国陆军对于无人车辆的需求是非常迫切的 。
对于编制 , 人数各方面受到严格限制的美国陆军 , 为了应对未来可能的大规模地面冲突 , 在现有编制不变的情况下 , 更先进的装备就代表了更强的战斗力 。 同时无人战斗车辆也不需要担心人员伤亡的问题 , 在阿富汗这样的治安战环境下也大有可为 。
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