尼古拉|涉嫌造假、创始人辞职,卡车界的“特斯拉”要凉了吗?

_原题为 涉嫌造假、创始人辞职 , 卡车界的“特斯拉”要凉了吗?
尼古拉未推出任何一款量产产品 , 市值却一度逼近320亿美元 。

尼古拉|涉嫌造假、创始人辞职,卡车界的“特斯拉”要凉了吗?
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在遭受严重的造假指控后 , 美国氢燃料电池卡车制造商尼古拉公司(Nikola , 下称尼古拉)的创始人宣布辞职 。
当地时间9月21日 , 尼古拉发布声明称 , 创始人Trevor Milton自愿辞去公司CEO及执行董事长等职务 , 公司董事会成员、通用汽车前副主席Stephen Girsky接任执行董事长 。
尼古拉并未在声明中提及Milton离职的原因 。 但市场及彭博社等多家外媒 , 都将其离职归因于公司遭遇造假指控 。
9月10日 , 沽空机构Hindenburg Research发布一份做空报告 , 指控尼古拉多次在技术层面欺骗投资者 。
Hindenburg Research在做空报告中指出 , 2016年-2020年期间 , 尼古拉多次对外谎称实现氢燃料电池技术突破 , 伪造其原型电动卡车在公路上正常行驶的视频 , 并虚报天然气井、太阳能电池板等资产和技术等 。
9月11日 , 尼古拉发布声明反驳Hindenburg Research的指控 , 称做空指控“错误且具有误导性” , 该指控只是为了操纵公司股价 , 并在公司股价下跌中获利 。
9月8日 , 尼古拉和美国通用汽车达成协议 , 后者将耗资20亿美元收购尼古拉11%的股权 , 并计划2022年之前为尼古拉生产其电动卡车产品Badger 。
对于尼古拉是否存在造假行为 , 美国证券交易委员会(SEC)正在进行调查 。
尼古拉由Trevor Milton创立于2015年 , 总部位于美国亚利桑那州 , 是一家专注生产氢燃料电池和纯电动卡车的生产商 , 旗下产品包括重卡、皮卡、全地形越野车等 。
2016年 , 尼古拉发布其首款氢燃料电池卡车Nikola One , 此后又陆续发布两款电动卡车、一款小型皮卡以及摩托艇等产品 。 截至目前 , 尼古拉尚未推出量产产品 。
今年6月 , 特斯拉以收购VectolQ公司的形式 , 在美国纳斯达克完成借壳上市 , 成为全球首个IPO成功的氢燃料整车制造厂商 。 VectoIQ 公司是一家纳斯达克上市的空壳公司 。
尽管尼古拉未推出任何一款量产产品 , 且公司经营持续亏损 , 但其上市后 , 股价经历暴涨 , 最高时刻达到95美元(约合人民币643.6元)/股 , 市值也一度逼近320亿美元(约合人民币2168亿元) 。
因此 , 尼古拉被称为卡车界的“特斯拉” 。
如今 , 因造假指控遭遇重创 , 尼古拉又被华尔街见闻等外媒扣上了卡车界“瑞幸”的名号 。
创始人辞职消息传出后 , 尼古拉股价在9月21日开盘后暴跌27% 。 截至当天收盘 , 股价跌幅缩小至19% , 收于27.58美元/股 , 市值约为104亿美元(约合人民币705.5亿元) 。
【尼古拉|涉嫌造假、创始人辞职,卡车界的“特斯拉”要凉了吗?】今年2月 , 瑞幸咖啡也因做空机构的报告 , 股价遭遇暴跌 。
Milton现年38岁 , 拥有尼古拉23%的股份 , 也是该公司最大的股东 。
在辞职协议中 , Milton同意放弃价值约1.66亿美元的公司股权 , 以及一项总价值为2000万美元的顾问咨询收入 。
通用汽车在9月21日表示 , 公司仍将继续推进与尼古拉的合作 , 并表示双方的整体目标是让每个人都乘坐电动车 , 并加速这一进程 。
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